Werther

W126 er helt klart den beste veteranbilen på markedet. Vi snakker om en 34 år gammel konstruksjon som fortsatt er god å kjøre, forholdsvis moderne, behagelig interiør som ikke er utdatert og et bensinforbruk som ikke er helt håpløst. Og ikke minst driftssikkerheten. Designmessig er vel BMW E24 den tøffeste veteranen (da ser jeg bort fra 911 og div italienske sportsbiler), men den sliter vel litt mer med deletilgang, driftssikkerhet og forbruk i direkte sammenligning med W126. Jeg har ingen problemer med moderne MB - liker både W204, W221 og W212. Det største aberet er at man sjelden ser dem med bensin og manuell, som jeg foretrekker. Jeg kjører mye i Bærum og Oslo vest faktisk, og kan ikke si at jeg ser noe særlig til F01. I det hele tatt ser jeg lite sjuere, A8 og W221 langs veien... I går så jeg faktisk en tilsynelatende pen og rustfri E38 i sentrum - disse har det blitt færre av på veiene rundt Oslo siste årene. Jeg måtte faktisk snu meg og beundre den meget fine E38en, som fint kunne vært en representasjonsbil for myndigheter selv i 2013.

Har du noen flere slike bilder, Fredrik? Hverdagsbilder er fine, og helt ærlige. E21en ble dessverre vraket 21/5 1993.

Jeg kom på noe når jeg leste den der. For en del år siden var det tilfelle ute hos meg at en lokal sjappe hadde en sentral p-plass der det hang rånere fra stengetid kl 22 og ofte utover natta. Etter hvert fikk de klager fra alle de gamle pensjonist-naboene (som var lei av livet og burde lagt seg i pennalet for lenge siden når de ikke har annen glede i livet enn å klage på alle andre uten å bidra med noe selv, men det får nå være en annen sak...), og politiet fikk etter hvert jaget rånerne vekk. Uka etter hadde sjappa selvfølgelig innbrudd på kveld/nattestid av noen udugelige polakker. Neppe tilfeldig. Så rånere bringer med seg noe positivt også - en billig form for samfunnssikkerhet. Hadde Oslo hatt flere rånere hadde kanskje asylsøkere begått færre overfallsvoldtekter også.

Den har jeg sittet i baksetet på, i 2011. Går Gardermoen-Halden. Så den senest forrige uke da den hadde stoppet en bil ved Tusenfryd (tredje gangen jeg ser den der med blålys). For en nydelig film. For en bil - elsker designet og alle de spesielle fargene. Er en skam at jeg ikke har eid W126 - har vært på nippet flere ganger, men endt opp med diverse annet istedenfor. W126 500 SEC er noe av det peneste i bilverdenen - og blir skamfet med styling fra Wald, AMG, ABC eller Lorinser. Ellers enig angående F01 - vanskelig å se at det er en sjuer. Den må jo ha solgt ganske dårlig? Ser den nesten aldri i Norge, selv ikke på Oslo vest eller Bærum kan jeg huske å ha sett noe til den. I Sverige og Tyskland har jeg også sett lite til den. Jeg klarer ikke Bangle-interiørene dessverre. E39/E46 er mer tidløse og mindre fjasete.

Det der er det verste jeg har sett hittil ifbm parkeringsselskaper. Organisert kriminalitet den bransjen. Jeg klaget på en bot i september og fikk utrolig nok medhold. De utspekulerte svina hadde en automat som så fungerende ut, men den reagerte ikke når man la på penger. Den tok nok inn bra med penger den dagen. Jeg la lapp i ruta og skrev at automat var defekt, og gikk. 2 min etter hadde jeg fått bot - parkeringsjævelen sto mest sannsynlig og så på meg mens jeg sto og kjeftet automaten huden full...

Ja, jeg reagerte på at plassen så bomba ut. Skjønner ikke hvorfor folk ikke klarer å ta ansvar for eget søppel og slenger det rundt på bakken. Ikke rart de har blitt bannet, de ba jo om det med en slik gifaen-holdning. Jeg var på Bilforumet sitt streetmeet på Jessheim i 2003 med kolonnekjøring. Var du der og? Hele Jessheim var okkupert av rånere, og det var tjukt med folk gatelangs som hadde det moro. MASSE burning og herjing midt i storgata Herlig. Kul artikkel. Slikt ser man ikke ofte i avisene her nede - en artikkel om rånere som ikke var negativt ladet.

Denne dabbende bilinteressen er vel mest aktuelt i byene. For å ta Oslo som et eksempel - de siste tiårene har det poppet om bomringer overalt, Europark eier snart hele byen, bensinstasjonene innenfor Ring3 er snart borte, det har poppet opp enormt mange fartshumper og veier/parkeringsplasser blir omgjort til gågater og miljøgater. I sentrum har kommunen konsekvent fjernet parkeringsplasser hvert år til fordel for grønt areale eller annet tull. Mange steder har veiutbyggingen stått stille eller blitt enda verre enn før, f.eks E18 sydfra inn til byen. Ser ut som en lokal fylkesvei i Aserbajdsjan...Politikerne har også lagt om avgiftene de siste ti årene for å motarbeide morsomme biler - f.eks smutthullet for varebilklasse 2 og omlegging av diesel vs bensin. Det hjelper heller ikke på smørja med alle de forbanna elbilene som snylter på fellesskapet (gratis strøm, betaler ikke bomavgift etc), stjeler parkeringsplasser og sniker i køen (og lager enda mer kø enn det var før). Det som provoserer meg mest er at de rike i samfunnet skal få alle fordelene - blir faktisk irritert når middelklassen suser forbi i kollektivfeltet i fancy Teslaer i 750k og ikke betaler bomavgift, mens jeg og alle de andre arbeiderklasse-folka i gamle drittbiler må betale så det ljomer. Ikke så rart interessen på sikt forsvinner når samfunnet er rammet av denne fiendtligheten mot og jakten på bilister! Utover på landet derimot ser man heldigvis fortsatt litt bilinteresse. Har f.eks kjørt gjennom Nordkisa denne uka, og der står det gamle råner-Opeler og E34er rundt omkring i ymse hager. Jeg fikk også en overraskelse da jeg kjørte innom en lokal Shell på nattestid for noen uker siden. Kl 02 på natta var det tjukt med rånere der, 20-22 biler. Så det finnes fortsatt lyspunkt. Den største utfordringen i dag er at de som er bilinteresserte i beste fall har en grombil på prøveskilt som aldri blir brukt, og at de kjører pizzabil med diesel til daglig. Dette gjør at trafikkbildet blir utrolig kjedelig. Før møtte man stadig vekk på Audi S4, 200SX, E36 325i og lignende på veien, men dette er det nesten slutt på. Folk tar heller en bedriten gammel Skyline eller E30 ut på Rudskogen 1-2 ganger i året, og sitter resten av tiden på facebook eller Bimmers...

Jeg tør ikke kommentere definisjonen av BMW-entusiast, da det som Fredrik 90 sier er bra vanskelig. Personlig er mitt første BMW-minne en E24 635-trekkoppbil i 1:43 - kort fortalt ble jeg "fucked for life", på godt norsk.

Den ser bra ut, men høres ut som et Energi1 in arbeit....En slik kjørte forbi meg på Ulvøya i forrige uke, og jeg HØRTE den før jeg så den! Makan til støy - den dura og susa bortover 40-sona mens jeg sto og stirret med et WTF? Noe av poenget til Fisker er oppnådd der og da, men ærlig talt. Da er faktisk Nissan Leaf et bedre valg, den er i hvert fall stillegående og støyer ikke som Tsjernobyl.

Denne har vel vært eid av en tidligere Bimmers-bruker fra Kristiansund/Smøla (?)... Ligger vel en tråd her et sted hvis jeg ikke forveksler den med en identisk en.

E90 er en relativt kjip bil i forhold, spesielt en E90 til samme pris. Jeg synes ikke alder er så relevant, hvis bilen er fin. Dette er jo en ordentlig "ekte" BMW (ja jeg vet det er flåsete sagt). Prisen kan forsvares litt siden bilen har en fin kombinasjon. Jeg synes den er grisefeit, selv til 130-40k. Hvis den har fått godt vedlikehold i tillegg sparer man fort inn de pengene ifht å kjøpe en sliten 320 M52 til lavere pris.

Jeg tror jeg kan gi Wicky god konkurranse der. Jeg har punkert ikke mindre enn 5 ganger siden august i fjor. Alle gangene på asfalt, 3 av dem på firefelts motorvei. For å si det sånn - jeg kjører ikke rundt med kun en boks med punkteringsskum i bilen hehe.

Morsomt når man "oppdager" sanger/melodier man hadde glemt. På slutten av 90-tallet så jeg litt på CKY-videoer på nettet - det prosjektet ble etter hvert fusjonert med Skate-bladet "Big Brother" sitt prosjekt og endte opp som Jackass på MTV. I går så jeg "Jackass the Movie" fra 2002, og på rulleteksten dukket det opp en grom låt som vekket svake minner. Det viste seg å være denne: http://www.youtube.com/watch?v=aeCrpUEITdY CKY-Flesh Into Gear. Gromsang som nytes best med en kald pils (Ja jeg er klar for helg)....

Min ex-E39 hadde gått 365k, og gikk som et skudd. Det verste var et stigende oljeforbruk (veivhusventilasjon) og rust. Så en E39 uten rust kan du nok ha i ganske mange år uten særlig høye driftskostnader.

Egentlig stemmer ikke det helt. E39 540 har holdt seg meget godt i pris i 10 år, spesielt touring/varebil har kostet 120-150k i årevis.Men resten av bilene har rast i kjelleren. For et par mnd siden ble det solgt en 535ia i Moss for 45 000kr... Hadde jeg vært trådstarter hadde jeg lagt den ut på finn for 70 000 kr. Er man en av disse som har Finn.no som hobby, så kan man jo alltids legge den ut for 20k til, og slite i månedsvis med pruting, prisnedsettelser og obskure innbytteforslag.

Utrolig kul bil du har kjøpt, Mexos! Ford Fiesta har alltid vært klasseleder mtp kjøreglede, og spesielt mk1 og mk2 er grisemorsomme selv med bare 50hk. Jeg har selv eid en 1982 1.1 (og en 96 1.25...), og de har en unik sjarm. XR2 er utrolig sjeldne, så denne fortjener skilt.

Egentlig burde vi ikke diskutere slikt her da religion og politikk er vepsebol av dimensjoner. Sverige har jo forandret seg ganske mye de siste 30 årene, og voldtekter mot hvite er ganske normalt. Faktisk vil jeg si at det er ganske naivt av en kvinne å dra på fest på et asylmottak. Hun burde vite bedre.

Jeg tar (naturligvis) utgangspunkt i min egen situasjon/erfaring. Bor ute på landet 25 min fra Oslo. Og jeg kjører relativt aktivt både til og fra jobb - har mange områder hvor jeg kan ha det kjempemorsomt i hastigheter på 70-100 km/t. Jeg skjønner at det er visse forskjeller på hvor man bor i landet, så jeg skal ikke avskrive noe som helst. Men aktiv kjøring er min måte å føle at man lever, også på hverdager, det er derfor jeg kjører det jeg kjører. Når man tar valget og kjøper seg en elbil eller en pizzabil med diesel - da føler jeg litt at man har gitt opp og prioriterer feil. Men folk er forskjellig. Får håpe du har en givende hobby på si, så du ikke savner følelsen av skikkelig bil 6 mnd i året.

Kjell - du beskriver Leaf som at den er gratis å kjøre? Strøm koster da penger? Jeg har lest et sted at en Leaf koster ca 3,60kr pr mil. Da sparer du jo ikke 3000kr i mnd? Jeg er igjen enig med Fredrik 90. Jeg ELSKER å kjøre bil - det er helt fantastisk, og jeg går aldri lei. Derfor synes jeg elbiler blir for kjønnsløst og sterilt. Hjelper ikke at man sparer penger når man bare lever en gang.

Eier du ikke skam? Jeg hadde ikke klart å se meg selv i speilet etterpå uten å tenke "taper"... Det vitner om lav moral og egoisme. Samme tankegang som alle trygdesnylterne i dette landet har. Det er som en kreftsvulst som ødelegger et land innenfra.

Tok bildene med det billigste digitalkameraet Elkjøp hadde for 4,5 år siden... Jeg er ikke så high-tech, så pleier ikke å sitte og redigere bildene jeg tar. Mulig Iphonen tar bedre bilder,...

Hadde denne oppgraderingen skjedd under Gunnar hadde det neppe vært noen store protester. Men forandringen blir veldig merkbar når det skjer av "fremmedfolk" med Audi-avatar. Blir litt som når man får ny sjef som skal revolusjonere arbeidsplassen. Selv synes jeg fortsatt forumet er litt tyngre å surfe rundt i enn det gamle. Teknisk-avdeling funker ok som den er - viktigere med gode overskrifter (ikke type "jeg trenger hjelp") enn flere underfora.

Kjørt ca 260 hyggelige mil med bilen. Fin og stabil i alle hastigheter - sterk og relativt kvikk er den jo. Skal ta en tur til Funderud Antirust og gi den en oljebehandling også.

Parkerte ved siden av en 911 i dag. Var litt nervøs for at Porsche-eieren skulle ripe opp Miataen pga misunnelse, men det gikk heldigvis bra. Halvgammel japansk roadster VS moderne tysk sportsbil:

Biltema-batterier er ikke bra. Jeg har knekt 3 stk på 3 år - 2 av dem satt i brukte biler jeg har kjøpt. Det ene var jeg så dum å kjøpe, men det holdt 4 mnd. Søppel så det holder...Jeg gadd ikke bytte det inn gratis på garanti for å si det sånn, handlet et bedre på Mekonomen.