Werther

Hvem trenger forsikringssvindel når man har en N57 med EGR-recall?

Hvor lenge skal du stort sett kjøre langkjøring/motorvei? Bare for en kort periode og så tilbake til blandet/småkjøring? Hybriden har 22 liter mindre bensintank (46l), så mulig du vil tilbringe mye tid ved pumpene hvis du bare kjører motorvei. En ulempe med mange moderne biler generelt og spesielt hybrid er de små bensintankene.

Situasjonen er en annen i Stor-Oslo... Der kryr det av el-sparkesyklister uten hjelm som kjører overalt, gjerne på 4-feltsvei, over fotgjengerfelt eller på rødt lys. Ser ut til at de fleste under 50 er mer opptatt med å stirre ned i en skjerm enn å overleve. Ser ikke helt vitsen med fokuset på bilbelte når det kryr av folk på elsykkel og el-sparkesykkel som kommer dundrende i 40 km/t. Mye mer penger å hente til Statskassen i bøter for å kjøre uten belte eller for fort, men det har sikkert ingenting med saken å gjøre da Staten alltid ønsker det beste for deg og dine.

Tro det eller ei, men Style Auto må vel være en av Norges eldste forhandlere. De har holdt det gående siden 80-tallet og har mange snasne biler til salgs jevnlig. Dog må det sies at dårlige tider ser ut til å hente de igjen, ser ut til å gå trått nå. I likhet med naboen Sportwagen som holder til i samme veien i Vestby langs E6 syd for Oslo. Ikke lett å selge dyre premium-biler i et land der de rikeste flytter ut og NAV-klienter fra Midtøsten og Afrika flytter inn.

Bak betalingsmur: https://www.smaalenene.no/tenaring-la-i-full-sladd-krasjet-med-motgaende-bil/s/5-38-1848557

Blir det noe artig i bilparken til våren? Eller kjører du en sesong til med E39?

Muligens litt lite relatert, men likevel - Porsche har etablert Porsche-sentere på hvert gatehjørne i dette landet nå. Så det kryr av useriøse folk som bare vil melke penger av deg. Tok en EU-kontroll på PSC Son ("gamle" Autotuning Råde) i 2024 med en relativt bra 911 SC, og fikk et par 2er feil, en av dem oljelekkasje på motor. Alle vet at gamle luftkjølte 911ere svetter/lekker litt. Jævla svindlere, forsøkte å prate meg inn i en "overhaling" på 70 000kr pluss pluss. PSC Son kan brenne. Dro bort på et lokalt Mekonomen-verksted og den ble godkjent på første forsøk.

Lykke til! Håper du er en tålmodig sjel med PAW eller gjenstående nybilgaranti. En kollega av meg solgte nettopp en slik da den var plaget av enormt mye småfeil som aldri forsvant helt. Han betalte riktignok 1.4 mill for den, men ga opp og byttet den inn i en kjipere, men fungerende Tesla.

E60 på heisatur. +artikkel uten tilgang og mer utfyllende info dog. Trafikkulykke, Drøbak | Her endte kjøreturen: – Framsto som påvirket

Det kan hende de har brukt i overkant mye tid på å spille Tetris. Kjenner meg igjen på hvordan de tenker....hvordan man bare må fylle inn det ledige hullet og få system på ting. ORDNUNG MUSS SEIN!!!

Akkurat som jeg spådde, ute igjen: Bruktbil til salgs: BMW M3 - 1993 - Blå - 286 hk - Coupe | FINN.no Gammel annonse: Auksjon: BMW M3 - 1993 - Blå - 286 hk - Coupe | FINN.no Budgiver 7 bydde 260k. Budgiver 8 bydde 264k. Budgiver 4 bydde 270k. Budgiver 9 bydde 272k. Budgiver 10 bydde 274k. Budgiver 11 bydde 276k. Med andre ord hadde han 2-3 andre personer som han kunne solgt til når budgiver 11 visstnok krevde finans (noe som er hans ord, kan være en løgn). Likevel er han ikke fornøyd med prisen og selger den nå til høystbydende på finn istedenfor. Nok et eksempel på at auksjonen.no er sløsing av tid da det kryr av useriøse selgere der.

Ser dere diskuterer eksos-støy. Det har definitivt vært en økende trend med ekstrem eksos de siste 10 årene, uten tvil! Husker jeg la merke til dette spesielt en natt jeg overnattet i en liten by mellom Nurburgring og Frankfurt i 2015, og rånerne i byen holdt det gående hele kvelden og natta med pops and bangs. Spiller ingen rolle om det er Golf R eller AMG-Mercer, det kan bli for mye. Har i nyere tid lagt merke til at for eksempel Lillestrøm utenfor Oslo er plaget med dette i helgene nå, det går javnt med tyske entusiastbiler som støyer altfor mye. Sjeleglad for at jeg ikke bor i Lillestrøm "sentrum". Merker jeg har blitt noe grumpy når det kommer til støyende eksos etter at man havnet på feil side av 40, men det har rett og slett i veldig mange tilfeller blitt for ekstremt (spesielt på en del modeller fra 2010ish), akkurat som de skrotnissene som skal støye maksimalt med Harley Davidson-syklene sine hver helg.

Apropos eksport, 2 biler som jeg har hatt har gått på eksport de siste årene. En av ytterst få norsk-solgte 1995 Lincoln Town Car som gikk til Polen, og en 1985 Porsche 911 (solgt ny i Sveits til en norsk OL-atlet som tok den med som flyttegods til Norge i 1988) som gikk til Nederland i 2022.

250k var fortsatt bra mye i 2009. På ingen måte lav pris mtp alt annet man fikk for samme pris.

@Eystein Ose Det koster å eie veteran, uansett om det er Golf G60 eller 911 SC. Tok en titt på E36en din på Lillestrøm for et par uker siden. Fin bil!

Husker når F10 kom på markedet høsten 2010. Rart å tenke på at den nå er 15 år gammel!

Jeg vedder en hundrings på at denne bilen ikke er solgt innen budfrist, og den kommer ikke til å bli solgt. Typisk Auksjonen-ligger. Hvis du vedder imot overfører jeg en hundrings innen neste fredag.

Liffi, du skal ha for en ting - man vet aldri hva man får hos deg! Alt fra E34 Alpina, E28 jordebiler til speller nye elbiler. Du er flink på å tilpasse deg miljøet du ferdes i. Setter pris på at du oppdaterer fortløpende positivt og negativt i bilholdet ditt.

Litt av en surrealistisk verden vi lever i når utrykningskjøretøy blir spammet av hysteriske EU-advarsler når de kjører utrykning for å slukke en husbrann. Ingen tvil om at Europa, EU, har gått på en smell. De har kjørt seg selv inn i en blindgate og kommer neppe ut i live.

Bilen har fått et bud på 262k for 3 dager siden selv om det er over minstepris, men FORTSATT ikke solgt. Hva er da vitsen med auksjon?? Hvor lenge skal auksjonen gå? Til julaften? 17 Mai? Hvorfor ikke 17 Mai 2027? Da har vi litt å holde på med. Norske auksjoner er umulig å ta seriøst, selv de med "minstepris".

@Orjan Et par dager etter at du nevnte AMG Hammer (6.0l) kom jeg over et artig eksemplar. Dro på besøk for å hente et eksosanlegg jeg kjøpte via finn, og ble nysgjerrig når jeg så han hadde en navneplate med "Mercedes-Benz 6.0" på veggen utenfor sidedøra inn til garasjen. Innenfor porten sto det en W124 (C124) 300CE coupe. Meget pen med 18" AMG-felger, skinn, fin senk etc...og med en Chevrolet LS2 6.0-liter motor og gir. Godkjent ombygd med LS2 på norske skilt. Rett og slett en fantastisk bil! Tok ikke bilder av den, men en en utrolig fet slede Amerikansk driftssikkerhet i kombo med tysk design/interiør var en skikkelig vinner.

Artig kuriositet - en nåværende kollega av meg pleide å sitte barnevakt for ungene til Rune Bratseth når han spilte for Werder Bremen rundt 1988-1992. Min kollega (som naturligvis var yngre enn Rune Bratseth) slo aldri gjennom profesjonelt som en ung fotballspiller, og han flyttet etter hvert hjem igjen til Norge med en W124 230E med på flyttelasset. Denne hadde han i cirka 10 år før han konverterte til Skoda.

Runflat er like dårlig som internet-fora sier at de er. 20+ år med internett-rykter lyver ikke. De er helt krise når det kommer til normal kjørekomfort på norsk landevei, altfor stive sidevegger. Selv jeg som ikke er så nøye på det og lever fint med blankslitte sommerdekk langs våte veier nå i november, bytt dem ut så fort du kan! En ting er nå at de er ukomfortable å kjøre med, men i mine øyne ødelegger de kjøregleden også, og det er ikke noe man kan leve med i mine øyne.

Siden ingen andre har spurt: Kan du utdype litt her? Er jo sjelden man opplever særlig forskjell mellom 95 og 98, selv i 2025.