-
Innholdsteller
24923 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
353
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Kun tolking og synsing heldigvis Det må også sies at i forkant av denne episoden så har de tre inngått en avtale om tre nye sesonger av Top Gear, rart om en av de plutselig ombestemte seg da. Iallfall når det kommer til Clarkson og hans "gi faen" holdninger, han har også skrevet på Twitter at han sitter å venter på at dette skal blåse over Vi får bare vente å se, samt håpe på det beste
- 160 svar
-
- top gear
- fifth gear
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Ja han hadde vært en gyldig kilde om det ikke var for at det der bare er tull og vas... Er denne artikkelen som har sørget for at disse ryktene har gått, hadde nok blitt laget ganske store oppslag i media om Clarkson virkelig hadde trukket seg.
- 160 svar
-
- top gear
- fifth gear
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Hvor har du det ifra? Har gått en del rykter de siste ukene men mye tilsier at disse ikke er sanne, Top Gear er en for stor suksess til å kanseleres sånn rett uten videre.
- 160 svar
-
- top gear
- fifth gear
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Denne hadde iallfall en ærlig kilometerstand, E46 med straks 500 000 km http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=56385957&make=0.749&sort=5&ref=fas
-
Nappa gir en veldig eksklusiv følelse kontra Dakota som mer eller mindre er standard, men jeg skulle ellers ha krysset av på mye annet utstyr før jeg valgte å betale så mye ekstra for Nappa. Men føler du at man er "ferdig" i utstyrslista men fortsatt føler for å bruke mer penger, gå for Nappa skinn Det blir litt prikken over Ien
-
Den ser større ut en det den er, men proporsjonene blir litt feil synes jeg Er jo ikke akkurat noen stasjonsvogn dette her, da kan man like gjerne kjøpe sedan utgaven som ser bedre ut
-
Nei, slettes ikke. Designet er meldt å ikke bli store forskjellen ifra F10 da dette designet er ansett som en stor suksess, som med neste 7-serie så vil de største forskjellene ligge under skallet
-
Det er sikkert bare dobbel A
-
Hmm, du har en M50 maskin? Da har du enten ikke strøm eller så er du tom for bensin, er ingen andre grunner til at en M50 ikke går
-
Så lenge du kan leve med designet så ser jeg ikke noe negativt med GT, man får mer plass og muligens bedre kjørekomfort ettersom den er basert på 7-serien. Men jeg ville valgt en facelift versjon for å få med seg de siste oppdateringene, er gjort noen små grep på denne også som gjør designet ørlite bedre Hvorfor ikke tenke litt annerledes enn alle oss andre med F10/11?
-
Jeg vil ikke påberope meg noen import erfaring men jeg har brukt enormt mye tid på å studere markedet, spesielt når det kommer til BMW og Amcars som ligger innen for mitt interesse område. Går med en veterandrøm som stadig blir utsatt pga andre nødvendige prioriteringer, så i mellomtiden undeholder jeg meg med å studere markedet så jeg har oversikten i orden når jeg skal handle
-
Har nok mer med vedlikehold å gjøre ja, hvor fin den skal være etter mange hundretusen kilometer velger man selv
-
Ja det var godt å høre at bilvasken gjøres sikkelig Bare vent til sommeren når det går an å kjøre lenge med ren bil, du kommer til å digge denne fargen i sola. Har selv aldri hatt en bil som så mange har gitt posetive tilbakemeldinger på fargen, en fyr kom til og med bort til meg på bensinstasjonen og spurte om fargen. Han skulle kjøpe ny X3 (hadde E61 i sølv fra før) og ville ha denne fargen, så han fikk navnet av meg så han kunne spør etter den når han skulle bestille bil
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Eneste jeg ikke er fan av med den modellene av Corvette er interiøret og motorene. 5,7 liters V8er med 180 hester skremte ingen i 1984, de skudde akkurat samme motoren ned i Caprice Stasjonsvogn som hakket over standard motoren (som var 5,0 litern) Men familiemannen som kjøpte Caprice kunne i det minste skryte av at motoren i familebrakka (disse var virkelig brakker på hjul) hadde motor ifra Corvette -
Jeg vil nå heller si at markedet for veteranbiler aldri har vært bedre enn nå, dette grunnet bra økonomi samt at veldig mange interessante og "moderene" biler nå er veteran. For BMW sin del så har aldri veteranmarkedet vært særlig stort, men når det kommer til Amcars, Mercedes, britiske biler og tildels Volvo så er fortsatt veteranmarkedet stort og ett sted man kan tjene noen kroner ved import
-
Dette er veldig slett kundebehandling, slikt går ikke an. Dette skulle de tatt med en gang og selvsagt kommet med leiebil umiddelbart, det er slikt som dette som gjør at BMW mister kunder til andre merker. Kundetilfredshet er viktig og her har BMW vært best i alle år, synd om de begynner å falle tilbake på dette nå. Hvor mye man har betalt for bilen synes jeg forøvrig spiller liten rolle, alle kunder skal behandles likt!
-
Hehe, såpass ja Godt at den blir brukt skikkelig, jeg bare daukjørte den
-
Verdens beste bil Rart at veiene ikke er så støvete om sommeren da? Jeg sier ikke at alt støvet på veiene er piggdekkene sin skyld, mye kommer av strøing i form av sand og grus. Men det er bare det at de strør ikke på motorveiene...
-
Men ærlig talt, hvis vi snakker om sør og østlandet, kystnære strøk, i og rundt byer og tettsteder. Er ikke mye is på veiene der som piggdekkene kan hakke opp, men derimot bar saltlakeasfalt som piggdekkene kan rive opp og ødelegge. Men for all del, veivedlikeholdet er jo så bra fra før her i landet så la oss slite det ned litt ekstra...
-
Kjører piggfri og setter meg aldri fast
-
Den siste idioten er ikke født tydligvis. Over 100 000 kr for en E30 med uoriginal lakk, tidligere skadet, ikke matchende stoff interiør og billigpedaler ifra Ebay? Det er rett og slett alt for mye penger for en "råne bil"...
-
Jeg ser frem mot nye M2, endelig en ny og morsom modell ifra BMW Jeg tipper også at den prismessig vil plassere seg ett stykke under en million kroner, M235I koster 762 000 kr og M4 koster 1,180 000 kr. Jeg vil tro et sted i området rundt 900 000 kr, veldig mye penger for en såpass liten bil men man vil få en fullblods M bil med utstyr til den prisen en M4 begynner på. Jeg tror også den vil ligge ganske tett opp imot M4 ytelsesmessig, tipper 0-100 på rundt 4,3 sek med manuell kasse. Ryktene sier også at denne kun skal leveres med manuell, slik at man ikke skal miste kunder ifra M4 som man får både manuell og M DTC til Gjenstår å se
