Ja Multitronic skal jeg aldri ha igjen og jeg unner ingen det faenskapet som kan oppstå ved å eie en Audi med dette. Min 2006 A6 var en fantastisk bil, god å kjøre og jeg syens det var en lekker og grom bil selv om den ikke hadde større motor enn 2,4 V6ern. Men bilen var også ett eneste stort pengesluk da ting gikk i stykker og var galt hele tiden, kom fra min gode E39 som det aldri var noe galt med over til en ny og flottere A6en og fikk bare problemer. Hadde det ikke vært for at jeg hadde forsikring som dekket maskin og drivverk skade så måtte jeg betalt ny kasse til 72 000 kr selv og vært uten bil i 3 uker, Møller ville ikke ta noe på goodwill siden bilen var 5 år og to uker. Så gikk vindusviskerene i stykker, bensin måleren levde sitt eget liv, baklykta kortsluttet, adaptive kjørelys gikk i stykker og motoren svetter olje. 2,4 litern var også meget tørst på både bensin og olje...
Jeg tenkte hele tiden som din far, hva det neste som går i stykker. Vi skulle jo egentelig kjøre til Spania med bilen men det turte vi ikke, stolte ikke ett sekund på den så etter 10 måneders eierskap ble den byttet i E90en. Etter 3 år og 50 000 km i 325en så har den kostet meg ett par lysepærer og EN foring, utrolig solid og driftsikker bil. Skal aldri ha Audi igjen, søstra til dama har en 2004 A6 1,8T Quatto som det er noe galt med hele jævla tiden og en kollega har en 2003 A6 2,5 TDI full av rust som stadig streiker.