Fredrik 90

Jeg hadde 250 km/t på speedo med min E90 325d med 197 hester, i disse hastigheter så viser jo meteret ganske feil så jeg tenker den reelle toppfarten som er 235 km/t stemte ganske bra. Etter software oppdatering til 265 hester så bunner jeg speedo helt på 260 km/t, GPSen målte til 252 km/t. I disse hastigheter så synes jeg ikke bilen var noe behagelig å kjøre, ligger veldig greit og stødig på til 240 km/t (på speedo) over det så merker man at dette er hastigheter en standard oppsatt E90 ikke er laget for. Drar egentlig veldig bra helt til topp Hadde litt over 220 km/t på speedo med min E34 520IA, dro overraskende bra opp til ca 200 men over det så gikk det meget tregt gitt. Stødig og fin opp i mot 180 km/t før man merker at dette er tross alt en gammel bil, men lydnivået er overraskende lavt i disse hastigheter

Nja..er ikke så sikkert det skjønner du. M135I X-drive som er en tyngre bil gjør 0-100 på 4,7 sekunder og tar kvart milen litt raskere, selv om BMWen har 40 hester mindre. De har begge 450 nm men BMWen med sin rekkesekser har ett par strenger til å spille på når man kommer veldig godt opp i fart Dette er altså FØR vi har fått noe ekte M modell som egentlig er den riktige konkurrenten til AMG modellene, venter til en muligens lettere M235I eller ny M modell kommer så skal vi nok se Men CLA 45 AMG er en riktig så imponerende sak, tenk 360 hester utav en motor på 1995 ccm Husker vi synes det var rått med Honda S2000 som hadde 240 hester ut av en 2 liter for en ti tolv år siden

Klokken er altså halv tolv på kvelden og gradestokken viser 18 varmegrader, utrolig deilig Sitter med fruen på verandaen i bare t skjorta og slapper av med siste nummer av BMW Car, fin måte å avslutte nasjonaldagen på

Det ble veldig bra med stripene og den nye fangeren, er liksom ikke mer som skal til på en E24 Det grønne interiøret hadde sin sjarm det også, men sort er absolutt mest riktig Nå mangler bare noen originale krysseike felger og bort med de gule lysa

Helt fantastisk, men til den prisen så bør den være på skilter Eller.....?

Tatt med iPhone kamera fra trappa hos mine foreldre, litt sånn i full fart så bildet er nok ikke det beste nydelig! Takk for det Synes nå gamlevogna måtte ha litt flagg på seg, var vanskelig å få det til på E90en så denne får være flagg bærer i dag

Gratulerer med dagen folkens

Ja det skulle du heller ha gjort Jeg hadde valgt E34 over 211 uten å blunke, men så er jeg svært lite begeistret for 211 og Mercedes generelt Vi er alle forskjellige

Jeg gjør ikke noe av å kjøre med henger men ungår det gjerne Som eneste bilen med hengerfeste på har 520en vært ett skikkelig pakkesel i byggeperioden på huset, tunge hengerlass med materialer, stein, betong, fliser og annet har den tatt på strak arm uten ett eneste feilslag. Men man merker at M50en egentelig har nok med bilen alene, må bruke gira litt i de værste oppoverbakkene når hengervekta passerer tonnet Gode biler disse gamle tyskerbrakkene vi har, mye bruksnytte for lite penger

Hadde nå med meg ett helt kjøkken i E34en også, i skaphenger BMW er nok ikke så praktisk når det kommer til plass, men så er nå dette biler som er bygget for å kjøres og ikke stappes fulle av varer Ble imponert da vi fikk inn en 300 liters varmtvannsbereder i Poloen til dama, ikke så værst plass i disse små bilene når baksetene kan legges flatt

Jepp her er du på bærtur VW er ikke en premium leverandør, totalt sett når det kommer til hvilken bilprodusent som er størst så er ikke BMW en gang i nærheten av Vokswagen, GM eller Toyota som er gigantene BMW er den av premium merkene som selger flest biler, dette skrev jeg i innlegget mitt over, greit å lese innlegga godt før du skal begynne å diskutere Har "tatt" deg på dette flere ganger før http://e24.no/bil/tyske-premiummerker-s ... r/20310211

BMW er også verdens største premium bilmerke og har ett merkenavn helt på høyde med Apple, IKEA og Coca Cola Så de klarer seg nok helt bra selv om folkevognprodusenten i Suttgart tjener noen kroner ekstra for de overprisa produktene sine

Helt enig

Da synes jeg du ikke skulle kaste den, gode E34er er ikke like lett på oppdrive lengere dessverre

Jeg skjønner ikke hvorfor dere tar bilde av sånne gyslige biler, ser jeg sånne så prøver jeg bare å komme meg fortest mulig forbi å glemme synet

Herlig Hadde den hatt manuell så er det noe jeg seriøst kunne vurdert som sommerbil, har fått mer og mer sansen for E28 E24 er så dyre om man skal ha noe som er strøkent så man kommer så mye lettere til det med en E28...

Løgner? Det er jo fakta det at de siste generasjonene S klasse ikke akkurat har bydd på noe særlig banebrytende, du kan heller ikke vente annet når du som Mercedes entusiast leser på ett BMW forum. Nevn for meg hva som var så banebrytende i de siste S klassene, det skulle jeg likt å høre Jeg vet det er hardt for Mercedes entusiastene å se merket deres ha ligget så langt nede de siste åra, blitt så kraftig forbikjørt av først BMW og så Audi. Men kan du ikke heller glede deg over at de nå har fått skuta på rett kjør i stede for å slenge rundt deg beskyldninger om at andre er løgnere bare fordi de er uenige med deg. W204 er lekker men må ha det riktige eksteriøret for å være fin, akkurat som E90 må ha M sport. W221 er en vakker bil, langt mer behagelig å hvile øynene på enn E65. Derfor synes jeg det er litt skuffende med denne nye S klassen som ser ut som den kommer fra en annen planet, samme med faceliften på W212 som har gjort den fra kjedelig til snål. Nye CLA er kul, litt for høy på midten som det ble påpekt tidligere i tråden her men jeg liker den tross feilhjulstrekk. Denne skal dog få kjørt seg når 2 serie kommer, som i følge ryktene også skal komme i 4 dørs coupe Mercedes gjør det bra om dagen, men det har langt igjen til BMW. Dette faktum MÅ du bare få klart for deg med en gang, det er ikke for uten grunn at BMW bla er verdens største Premium bilmerke og har de mest fornøyde kundene De har de beste bilene rett og slett og det er så artig å være entusiast av verdens beste bilmerke

La meg bare få understreke at det ikke er jeg og RS Heggem som er årsaken til at tråden er stengt, vi tok diskusjonen videre på PM. Tråden kom tilbake påsporet MEN ett par andre brukere klarte ikke holde seg for gode....

Ja det er ikke noe artig, Alpina skal jo være for dem som synes en M modell ikke er nok. Det skal jo være det ypperste man kan få.....Men som du sier, veldig posetivt for dere med oldschool Alpina

Det er nok for å skape spenning og oppmerksomhet rundt seg selv, litt sånn egotripp og selvopptatt tankegang faktisk

Det har nok noe med at ikke alle gidder å gå ut med ting som ikke er helt sikkert ennå, blir bare så dumt hvis det ikke blir noe av

Blir det BMW familie bil nå da?

Det blir mye av de gamle bilene og banene, men ser ut til at det kommer en god del nytt også Gleder meg som en unge http://www.pressfire.no/nyheter/PS3/695 ... -turismo-6

Jeg vet ikke helt for du vil med den her men.... BMW startet sitt samarbeide med PSA på midten av 2000 tallet med å utvikle en motor som BMW kunne bruke i sine MINI modeller, denne skulle erstatte Tritech (tror jeg den het) som BMW hadde utviklet sammen med Chrysler for bruk i MINI tidligere. De nye Prince motorene skulle i utgangspunktet aldri under panseret på noen BMW, selv om de var utviklet av blandt annet BMW og hadde BMW sin Valvetronic teknologi. Men så laget samarbeidet enda en ny motor senere, en 1,6 liter og når var situasjonen blitt slik i bilindustrien at man trengte små motorer med turbo og høy effekt pga stadig økende utslippskrav. Da var jo BMW så heldig at en slik motor hadde de jo allrede så dette ble da BMW sin N13 og N18 motor som vi kjenner i fra F30 316I og F20 118I

Tja..er nok øyet som ser Jeg mener den er alt for stor, en Mercedes skal riktignok ha stor grill men denne er nummeret for stor. Store griller er liksom ikke helt i vinden for tiden og de eneste som klarer dette på en bra måte er Audi, selv nyrene på F01 synes jeg er for store...