Fredrik 90

http://www.vg.no/rampelys/artikkel.php?artid=10114956 Jeg synes det er ganske imponerende at selv i dag så er Derrick meget populært, det er noe spesielt med denne serien som fenger Jeg må nok innrømme at jeg er litt Derrick entusiast, har ett par tre sesonger på DVD og prøver å få sett det så ofte som mulig på TV eller NettTV. Mye av moroa er jo at han tviholder på BMW som sin tjeneste bil, helt fra E12 via E23, E28, E32 og E38 i de siste sesongene. Han er i mange episoder ikke redd for å bruke bilene sine røft og bilene har ofte en sentral rolle i episoden, noe som er ekstra artig å se. "Skurkene" er som regel alltid direktører, advokater, eiendomsmoguler og narkobaroner som kjører W126 eller Jaguar Horst Tappert spilte faktisk Derrick helt til han var 74 år gammel, og hadde det ikke vært for at han selv valgte å trekke seg tilbake så hadde han holdt på enda lengere. Han var som kjent veldig glad i Norge, noe han ble da han tjenestegjorde her under 2. Verdenskrig og i de senere årene så eide han kona en hytte i Nordnorge som de ferierte i om Sommern. Horst Tappert kjørte ikke bare BMW på TV men også privat, som takk for god reklame i mange år så disponerete han BMW til privat bruk av BMW. Hans siste BMW før han døde var E65 7-serie så om denne modellen aldri fikk vært med i Derrick på TV så ble den iallfall kjørt av Derrick Det finnes også noen artige konspirasjonsteorier rundt Derrick og BMW. Ett av Derricks varemerke er jo "poser" under øynene, mange mener derfor at de to små buene under hovedlyktene på E46 er ett skjult design element fra BMW sin side som en hyllest til skuespilleren for mangeårig god reklame. Derrick serien sluttet i 1998......samme året som E46 lanseres....så ja jeg ser den sammenlikningen E46 kalles jo av mange i Tyskland som "modell Derrick" pga disse "posene" under lyktene (øynene)

Derrick er stadig meget populær, selv 15 år etter siste episode ble sendt http://www.vg.no/rampelys/artikkel.php?artid=10114956

Da hadde jeg spurt høyt på neste foreldremøte hva slags forbanna bullshit de propper ungene fulle av? også hadde jeg flytta ungene til en privat skole hvor de ikke hjernevasker ungene med rødgrønn idiot propaganda Vranglære er det nok i den Norkse skolen fra før om de ikke skal gi privatbilismen skylda for miljøproblemene

Mine unger skal iallfall lære hjemmefra at de som sier at bil er fy fy og skadelig for miljøet er dumme mennesker som ikke vet bedre, noe som faktisk også er realitet. Dette er mennesker uten sunne verdier og sunn fornuft, særlig når de tar ungene ut på Motorveien i en Buddy med kun tynn plast rundt seg til beskyttelse

Ja som jeg sa, det er hva man selv vil ha og vekt legger Var kun ett forslag basert på min egen gode erfaring med bilen..

Ja fordelen med den er jo at man da får LCI og firehjulsdrift, men med gode vinterdekk så har ikke jeg behov for Xdrive i allfall En 320XD vil også være en god del dyrere om man skal ha litt utstyr og gjerne M sport, samt at man har litt mindre motor til rådighet Er hva den enkelte ønsker og har behov for..

Jeg regner med at det er Top Gear du sikter til Jeg mener at man må ta TG for det dem er, ett humorprogram med hovedfokus på bil. Jeg selv synes TG er ett fantastisk show og program, man får se artige biler i en annen setting enn f eks Norske Autofil som selv med en hylende Larsen kan bli litt tørt i lengden. Jeg har aldri sett på TG som er forbruker magasin, hvis man gjør det så tror jeg at man har misforstått konseptet litt. Man blir liksom ikke snurt hvis de sier at favorittbilen din er "rubbish", for man vet at det er kun fordi den har noen knapper Clarkson ikke skjønner eller fordi vennen til søstra til onkelen til broren til fettern til Hammond har en lik bil I mitt tilfelle så har de sagt at min favoritt bil, M5 er verdens beste bil så det kan jo tolkes flere veier.. TG fenger alle grupper mennesker og byr på god britisk humor, kjenner selv flere som ikke bryr seg en døyt om biler og har null bilinteresse men likevel følger med på TG

Dette kommer nok ikke som noen bombe men hva med 325d? Disse begynner å bli rasende billige nå, får mye bil og motor for pengene her. Kanskje jeg skulle annonsert min før de blir for billige http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40078996

http://www.tv2.no/underholdning/broom/t ... 00896.html Nja...slik de nye EU reglene til varebiler blir er at modellen må ha N1 godkjenning fra fabrikken, altså fabrikken må godkjenne den til bruk som varebil noe de ikke ha måtte før. Toyota gir denne godkjenningen på Landcruiser og denne vil det ikke kunne settes inn bakseter i senere. Men så har man noe som heter varebil N1 klasse to, altså varebil med 1 til 5 seter. Tidligere så har vi hatt N1 klasse 1 som godkjenner 1 til 3 sitteplasser og det er denne klassen som nå fratas muligheten til bakseter i ettertid. Flere av disse store SUVene leveres som kun 5 setere fra fabrikk og disse lar seg da registrere som varebil N1 klasse 2 med mulighet for bakseter senere. Så det vil åpne for at biler som Landcruiser,Pajero, Pathfinder og faktisk Mercedes Gelandewagen kan registreres om til personbil senere, Chevrolet Tahoe og Cadillac Escalade vil fra modellår 2014 også kunne tilbys som varebil med mulighet for bakseter. Landcruiser V8, Mercedes GL og diverse flerbruksbiler som Sharan, Touran, S-Max, Galaxy og Voyager ikke kan leveres som Varebil lengere, ikke i det hele tatt da fabrikken ikke vil godkjenne dem som N1. Men det jeg lurer fælt på er hvordan dette slår ut i Danmark, er jo EU regler dette så er urettferdig om de ikke får konsekvenser for dem også. Der kan man jo kjøpe X1 som varebil

Er jo greit å ha litt å bytte på om man går lei

http://www.tv2.no/underholdning/broom/t ... 00896.html Det er Euro 5 kravene som setter spikeren i kista for Hiace i Europa, den finnes fortsatt i de asiatiske markedene men den har ingen likheter med "vår modell" annet enn navnet. For Europa så har de en ny erstatter på gang i form av Proace, en bil som er basert på PSA modellene Peugeot Expert/Citroën Jumper og Fiat Scudo. Lurer på hvordan denne blir mottatt av de trauste Hiace tilhengerne

Hiace er ferdig på alle markeder, iallfall slik vi kjenner den. Eneste markedene den fortsatt solgte godt i var i Skandinavia, England, Tyskland og Sveits og faktisk hele 25 prosent gikk til Norge Den var flott, ikke mange E34 varebiler igjen Er forbausende mange fine og hele E34 til slags på Finn nå

Selvsagt er Hiacen driftsikker, den har jo teknikk fra 80 tallet hvor det er minimalt som kan gå galt. Eneste posetive med en Hiace

Alt må vel være bedre enn Hiace Er jo forhistoriske biler som er grusomme å kjøre, forferdelig daue, jævlig bråkete og tørste En kompis har grei arbeidsbil, en nyere Chevy Cargovan med V8er på 290 hester Fettern min har helt ny Transporter med 180 hester, DSG og firehjulstrekk. Ikke så gal den heller

Det er også en herlig film, Rolv Wesenlund er blandt mine norske favoritt skuespillere Få filmer fra gammeldager klarer fortsatt å få folk til å vri seg i latter som Wesenlund, særlig som Fleksnes Og etter å nettopp selv ha bygget hus så er det jaggu mye sannhet i filmen Norske byggeklosser

Dette blir veldig bra, også bare originaldeler etter hva jeg ser Ser fram mot oppdateringer her ut over våren, når man ikke har E24 selv så får man glede seg på andre sine veier

Første gangen jeg så "Plastposen" så lo jeg meg rett og slett fillete, herlig norsk uskyldig humor Skolmen gjør en flott figur i rollen som den småforvirra Reinert med litt dårlig timing til tider Har den i DVD hylla en plass og nå ble jeg minnet på at jeg snart må se den igjen... Har selv Selskapsresan på sammleboks, herlig humor det også. Jeg som er båtmann liker best SOS Selskapsresan fra 1988, anbefaler absolutt disse filmene særlig til de som er lei mørke og alvorlige Skandinaviske filmer med en rødsprengt Persbrandt, Kristoffer Joner mumlende lavmælt på uforståelig Stavangersk eller Aksel Hennie i hettegenser

Nja...det fikk dama mi av meg til bursdagen hennes Vi har bestemt oss for å bremse dette gavehysteriet litt, er ikke nødvenlig med gaver til flerfoldige tusen... Men det blir jo sånn at når en kjøper en dyr gave så skal liksom partneren "ta igjen" med en like dyr gave eller gjerne dyrere

eehh...jeg kjøpte Louis Vitton veske til dama til jul i fjor

Det er faen meg det jævligste jeg har sett på lenge

Du husker den du også, har selv ikke glemt den der Men ser ut som den har forfalt litt siden sist, er blant annet montert kjipe Kina kopi felger og harry soting av bakrutene. Kan være man får dette inntrykket da bilen ikke er ren på bildene i den siste annonsen, jeg skulle kjøpt denne selv vettu og satt på original felger og fått av den sotinga

...ja det gjør det også.

Hehehe Jeg er selv ikke noe særlig fan av svinekjøtt, kan fint spise det men foretrekker nok oksekjøtt bedre ja Sau er jeg derimot ikke noe glad i, seige greier

Jeg synes førermiljøet i E34 er langt mer lettlest og greiere enn i E90. Det at bryteren for setevarmeren er nede ved siden av sete bryr jeg meg fint lite om, eneste er et det er sted hvor det ofte samler seg støv og smuss. Men for ett petimeter som meg så gjør det ingenting. En annen ting er for oss som liker å kjøre med park og tåkelys/kurvelys så er tåkelysa/kurvelysa aktivert hele tiden på E34. På E90 må du skru på tåkelysa hver gang du starter bilen på nytt, ja også er bryterne til lys plassert i bedre i E34 Nå sammenlikner jeg ikke på noen måte modellene E34 og E90, det ville vært urettferdig med tanke på at sistnevnte er en 20 år nyere konstruksjon. Men med begge modeller som daily driver så henger men seg opp i visse ting Og Wicky, nå som du ikke har BMW så kan du godt trolle på et annet forum. Ikke stygt ment men la oss prøve å holde tonen sånn passe grei her inne

Skjønner ikke alt dette oppstyret om "Biff og Blowjob dagen", vi med dame kan jo få "bj" hele året om vi vil