Alt er jo selvsagt relativt, trodde det var lett å forstå. Er klart at hvis du hekter en hjullaster sammen med en pickup med V8er så taper sistnevnte, eller som i dette tilfellet. Ett momentmonster av en V10 diesel, hadde luringen i Pickupen vært litt smart så hadde han valgt lavserie og utfallet hadde bitt helt annerledes. Når vi snakker om V10, kan jo ta en Ford F450 SuperDuty med en V10 bensin på 365 hester og 620 nm, på med lavserie og folkevogna hadde blitt kasta rundt som en fillebil
Med det er jo ikke tvil, Tyskerne kan sine saker...