Fredrik 90

Synes det var fine og greie bilder jeg, sola gjorde noen av de litt mørke men. Bruk dem og ikke alt for mye tekst og mas, dette kan du ta når eventuellt noen henvender seg på bilen. Wicky (eller Linda som det sto ) hadde litt for mye tekst syne jeg men ellers veldig flott og ryddig annonse, kan ikke fordra annonser av skittene og rotete biler og en tekst full av skrivefeil. En annen ting folk må legge seg av med er å begrunne hvorfor de selger bilen, er revnende likegyldig for kjøper om bilen selge pga kjøp av ny og dyrere bil, hus kjøp eller annet.

Det er såpass ja! Det er helt sykt å dyrt ekstrautstyret på BMW er hos dere, det er alt for dyrt her i Norge også men når jeg ser prisene du lister opp så får jeg nesten hakaslepp For 680 000 ,- så får du jo en GODT utstyrt F30 320d i Norge eller en F30 328I med det mest nødvendige Hadde flytta hjem jeg tror jeg og det er første gangen jeg har tenkt sånn pga bilpriser Det må da snart bli en slutt på denne galskapen rundt bilavgifter i Danmark, her i Norge så tror jeg avgiftene begynner å synke litt da politikkerene så smått begynner å innse at nyere og sikrere bilpark samt mer miljøvennlige biler ikke lengre kan regnes ut i fra hk avgift og vektkomponeneten. F10 M5 ble jo tett på 300 000,- billigere rundt nyttår så det er jo ett tegn på at det går riktig vei Men nesten 700 000 ,- for en 116I, den der er nesten litt komisk

Rene nok? Men skal da for fanken ikke lage mat på garasjegulvet da Derfor velger man porselenato flis som er tette og har minimalt oppsug, så holder det å gå over en gang i blant med høytrykken. Fliser og fuger kan også impringneres for å gjøre renhold lettere

Hehe! Tror jeg talte 13 hvite i farta der, resten er ....... Når noe er gratis vettu, da blir de helt ville

Jøss, er Golf GTI billigere i Danmark? I Norge så begynner vel disse på godt over 400 000 kr.

Vi har ikke buss fil her i Arendal, og nesten ikke ladestasjoner heller (og godt er det)

Jækla blåste nek ho dama der også da som roter seg borti sånne ostepikker som han der. Har aldri møtt fyren men har lest mye av alt fandenskapet hans og sett han på TV, og fyttigrisen for en kvalm jævel. At ikke noen kan få jult ham opp så han blir uføretryggda resten av livet og må pisse igjennom ett rør. Sterke ord dette men Samme her, det blir nok en BMW for far og en Tahoe, Suburban, Expedition etc til barne frakt og familiekjøring! Jeg har sett en frontulykke mellom en USA SUV med en småbarnsfamilie i og en Mondeo, det var 1-0 til USA. En kollega av min far kjørte sine to år gamle tvillingdøttre til barnehagen i hans relativt nye GMC Yukon XL da en kjerring i pillerus kommer over i feil kjørebane med Astraen sin og smeller i fronten på GMCen. I GMCen får de ikke en skramme mens dama i Opelen må skjæres ut av vraket og på sykeshus for å opereres Kan også legge til at GMCen ikke ble kondemnert en gang, var på veien igjen etter 4 uker Så Amerikansk suv som familiebil, jatakk!! Det kan virke egoistisk men til syvende og sist så tenker man på seg og sine

Nettopp! Se bare på han her? http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10050289 Hans Peugeot 107 ble påkjørt bakfra av en E46 og ungene skada seg og greiere selvfølgelig. Når han går ut i avisa og klager sånn så får jeg lyst til så si "Kjøp deg en ordentlig bil til å frakte ungene i så slipper du slikt" Føler de ikke har grunn til å klage når dette er familiebilen de liksom skal frakte det mest dyrebare de har i

Hvis dette stemmer da blir jeg kjempe happy, rett og slett BMW har uten tvil kompetanse til å lage mindre rekkeseksere som er både gjerrige og utslippsvennlige og det faktum at både Audi og MB har slike motorer (dog V6ere) Jeg bevitnet med skrekk og gru da MB lanserte sin S 250 CDI med 2,2 liters dieselfirer og bare grudde meg til BMW skulle gjøre det samme med F01. Trenden med å fase ut sekserene var jo allerede godt i gang, men dette høres lovende ut Kan stemme bra dette i og med at de om ikke lenge sikkert også kommer større dieselalternativer i F30, sikkert samme motoren som du nevner i forbindelse med facelift av F01 Og planene om en X7 synes jeg høres kult ut, tror vi har mye kult i vente fra Munchen jeg

Sånne folk provoserer meg bare, samme som dem som kjører rundt i alle disse drittstygge El bilene og tror de er så miljøvennlige. Naboene til en kompis kjører en sånn grønn Buddy som kjerringa kjører ungene rundt i, gubben selv kjører XC90 T6 Samme med disse i linken under her, jeg ville ikke gått ut i avisa og vist at jeg er mer opptatt av å kjøre miljøvennlig enn å frakte ungene rundt i en sikker familiebil. Kolliderer en I-miev med en Tahoe så har ikke knøttet og de inni en sjanse, selv så skal jeg ha stor SUV når jeg får barn. Kjekt med god plass og en sikker bil Og om det så måtte bli en bensinsluker så til helvette med det, ungene skal fraktes trygt i trafikken! http://bil.fvn.no/bil/article20279.ece Jammen har de ikke samme (kjedelige) eksos stussen også, selv 35 år etter

Ja hvis det skulle være noe så måtte det enten ha vært en superbil (Ny versjon av M1) eller en større SUV enn X5 for å konkurrere mot GL (noe som det forøvrig var planer om også) Forøvrig så savner jeg en M versjon av 7-serien, en brutus som virkelig kan sette S65 AMG og S8 på plass selv om 760I gjør jobben bra mot disse Selv så føler jeg M5 og M6 forsvarer manglen på en superbil, de som vi ha noe ut over dette velger uansett Ferrari eller Lamborghini.

Det er såpass for ett hus i Oslo ja Tror jeg bare skal være glad jeg bor her i Arendal jeg

Er det noe BMW mestrer bedre så er det å lage knallgode dieselmotorer, noe de har gjort i mange år nå Et eksempel på det er M550d som er nevnt tidligere i tråden og jeg kjører heller sekser diesel enn firer bensin Det er jeg veldig glad for at de ikke har heller, BMW skal være noe spesiellt og jeg ville ikke at de tok etter VAG f eks. Men jeg tror nok jeg skulle klart å finne en BMW som passer mine behov iallfall, så lenge jeg ikke trenger minibuss eller varebil

Ser du snakket litt om A6 2,4 og da bør du være obs på at disse har mye trøbbel med multitronic girkassen. Disse er også plaget med litt andre små elektriske feil som kan bli irritierende. En kompis har en 04 A6 1,8TQ og der har blant annet ryggesensoren levd sitt eget liv, el vinduet på førersiden tok kvelden og bilen er massivt angrepet av rust i skjermer og nedre kant av dører (nesten dobbelt så mye rust som min ti år eldre E34) Ville mye heller gått for C6 versjonen av A6, mye bedre teknisk og 2,4 litern er sprekere og mer finjustert. Hadde selv en 2006 A6 2,4, nydelig bil på alle måter med nydelig lydbilde og greit drag MEN den er tørst som få til å kun yte 177 hk. Hadde litt småplukk på min også men det må ha vært en mandagsbil tror jeg

Og eneste i Norden, en av 50 i hele europa Ikke galt at en finner veien til steinrøysa vår

Må si meg enig der! Nå det er snakk om bil for meg så er det kun BMW, mens alt det andre på markedet bare er biler og totalt uaktuelt for meg å kjøpe. Trenger jeg en liten bil så velger jeg 1-serie, trenger jeg stor bil så blir det X5 og nå når vi trengte en billig nummer to bil så ble det E34 Andre merker er liksom ikke noe tema

http://www.nettavisen.no/nyheter/article3392235.ece Dette kunne kanskje ha vært en dødsulykke hvis bilene i ulykken hadde vært 11-12 år gamle, en alder som tilsvarer gjonnomsnittsalderen på den Norske bilparken. Bilavgiftene burde senkes slik at alle familier kan kjøre moderene og sikre familiebiler som som disse over her som var involvert i ulykken.

130I er kjempe gøyale biler og har selv kjørt 125I og 135I og alt er bare helt riktig i disse, lyden, kjøreegenskapene og hele bilens karakter. Men disse er sjeldene i Norge, og sikkert enda mer sjeldene i Danmark så det kan jo ta tid å komme over ett brukbart brukt ekspemplar. Men du kjøpte jo E46en så vidt brukt, hvorfor ikke lete opp en demokjørt E91 316 eller 318 Og ja, jeg er enig at 400 000,- er for mye for en 116I det er igrunn for mye for en 316 og 318 også men sånn er nå bare i disse avgiftslandene vi bor i Men en ting er jeg selv klar på, prisen på en BMW kommer aldri til å skremme meg over på f eks VAG.

Pga vekten? Sjakkbrett er klassisk! Liker tanken på det! Ingen som har noen bilder av noen stilige garasjer da? Ja flisa bør ikke være for tynn, det beste er en porselenato flis. Dette er frostsikre fliser som er veldig tette for minimalt vannoppsug og går for å være sterk og hard. Ypperlig til røft bruk utendørs og i en garasje. Fordelen med gjennomfarget er at flis har samme fargen tvers igjennom slik at skulle du få ett skrap i flisa så synes ikke dette så godt Fliser større en 30x30 har en tendens til å ikke være helt 100 % flate, og da kan de ved stor belasting sprekke eller knekke hvis de ikke er lagt riktig med nok lim under.

Imponerende i grunn å ha en bil så lenge og ha kjørt den så langt Hadde jeg vært i dine sko så tror jeg jaggu jeg ikke hadde klart å kvitte meg med en såpass trofast følgesvenn som 318en din. Husker da jeg solgte E39en min etter kun to og et halvt års eierskap, synes det var riktig så trist da den kjørte avgårde med en ny eier bak rattet Savner litt den gode gamle femmern min, god å kjøre og solid som bare det Blir spennende å se hva du bestemmer deg for fremover nå da

Den norske luksusbil "eksporten" til østeuropa går sin gang

Ja DB9 er vel på vei ut bakdøra nå etter 7 år på markedet, men fy for en lekker bil den fortsatt er Den ikke så verst ut den der heller

Bare husk at dere må ha gjennomfargede fliser skal dere ha dem på et garasjegulv, de bør heller ikke være tynnere enn 8 mm og større enn 30x30

Fæle greier det der ja, ikke noen jeg kjenner så jeg slapp unna det Siden tråden kom opp igjen så kan jeg jo nevne at time er bestillt hos detaler, slenger ut noen bilder av resultatet. Bilen trenger en skikkelig shinings nå ja

En bekjent av meg ble frastjålet sin nye A6 Allroad, de fikk bilen med seg uten nøkkler Norge er kjent i de bilkriminelle miljøene i østeuropa, for å være en "gullgruve" Folk flest har mye penger og kjører flotte biler uten å passe så godt på dem, gir faen i alarm og tracking systemer som er veldig vanlig ellers i europa på kostbare biler. Folk oppbevarer nøkkler og slikt rett innenfor den ulåste utgangsdøren, fordi vi her i Norge har ett avlsappet forhold til slik kriminallitet.