Fredrik 90

Dette synes jeg er ganske godt skrevet, husker ikke hvor jeg fant den men...

Du får snart besøk av Statens naturoppsyn, på den parkeringsplassen din kommer det ALDRI til å vokse noe igjen 🤣

...og likevel fortsetter dere å kjøre BMW 🤣 Er jaggu ikke rart det blir færre og færre aktive brukere på dette forumet med så mye negative folk innpå her.

Da ville jeg gjort det, for ett godt kjøp er det helt klart. Når man har bestemt seg for å kjøpe elbil, og det er kun elbil man skal ha (det vil si man avskriver alle de geniale lade hybridene på markedet) så er dette uten tvil ett godt kjøp. Men slik jeg ser det da, om jeg kan få lov å komme med min mening uten at enkelte her skal tolke det som at det er fasiten for alt. For meg så handler bil og bilkjøring om noe som er litt spennende, du skal få godfølelsen i det du setter deg inn i interiøret. Når du parkerer bilen og går bort fra den, så skal du snu deg ett par ganger for å se på bilen. Du skal kjenne litt på at en kjøretur gjerne kunne vart litt lenger, kanskje bare ta deg en liten omvei på vei hjem fra jobb. Og bare det at man har lyst til å ta seg en kjøretur på måfå, bare fordi man har lyst til å ut å nyte bilen og en veistrekning. Dette er kjøreglede og eier glede, det finner du stort sett i alle BMW da de appellerer til de sansene våre. Slikt kan du bare glemme i en Skoda, VW, Peugeot, Volvo osv. Men er du klar for at en bil kun skal være ett praktisk fremkomstmiddel som tar deg fra a til å, da blir du fornøyd med en Skoda...men glem alt som forbinder glede med bilkjøring Så vil kanskje noen komme inn fra siden å si at jeg vurderer å ha en godbil i tillegg, og det er jo en glimrende mulighet (og unnskyldning) for å kjøpe elbil som hovedbil. Men det jeg setter pris på er å kjenne på kjøregleden selv på en enkel tur til butikken eller til jobb, det å måtte kjøre til butikken for å kjøpe melk skal være helt ok. Jeg har nå kjørt Mondeo som firmabil i tre år, og selv om det er en suveren bil som jeg ble veldig glad i så dreper en sånn bil bilinteressen din. En tur til butikken eller en tur til Oslo blir ett ork, fordi det er ikke noe følelser inni bildet. Og det er årsaken til at jeg nå har kutta firmabil og kjører egen BMW på fulltid igjen...jeg digger det Godt man er forskjellig sier bare jeg, og kan ta ulike valg

Feller speilene seg inn når du låser bilen? Det er i såfall sånn jeg er sikker på at bilen låser seg. Ellers så er jeg enig i det med parkeringshus, G30 er virkelig ikke noen lettkjørt bil. Dette er helt klart en tung motorvei cruiser. Ingen store biler er lettkjørte, men det finnes store biler som er mer lettkjørte enn G30. Mondeoen som jeg hadde som firmabil var overraskende nett og lettkjørt i byen, og det er jo en relativt stor bil. Mulig en G30 med firehjuls styring føles litt lettere rundt i sentrum og i p hus 😀

Jeg har hørt at det har vært noen problemer knyttet til Adblue ja. Stoffet kan jo bla krystallisere seg, det er jo det som på godt norsk kan kalles destillert piss..😅 Jeg var forøvrig ikke klar over at man kunne sjekke nivå i IDrive, så lærte jeg noe nytt i dag også 👍

Gratulerer med knall bil, dette er det som jeg liker å kalle en perfekt BMW 😀 I havet av 116i så er dette en liten og kanskje litt glemt perle i BMW sitt utvalg. Og dette er en fremtidig klassiker, det er helt sikkert. Det som er litt "skummelt" er at jeg har kikka på akkurat en sånn bil selv, men jeg har kikka på biler i Sverige. Det å få inn en sånn bil for rett over 150 000 kr det er slettes ikke galt 😀 Hvis jeg selger amcaren jeg har så frister det med noe artig med stor motor fra BMW, som ikke nødvendigvis er M....billig er stikkordet her. E60 545i er en annen kandidat, E46 330i også.

Det var rart, min er også Euro 6L hos SVV. Du har vel N57 motoren mens jeg har etterfølgeren som heter B57, tenkte kanskje de hadde gjort noe med utslipps klassifiseringen på den. Men min bil er en såkalt NEDC bil, som hadde de mer optimistiske utslipps tallene. Det husker jeg var en greie når avgiften skulle betales når bilen ble importert. Hadde jeg kjøpt en WLPT bil så hadde avgiften blitt høyere pga ett høyere, men mer realistisk CO2 utslipp. Min erfaring så langt med Adblue er åpenbart posetivt. Jeg må si at jeg egentelig glemmer at bilen har Adblue, så lite "i veien" synes jeg dette er. Det er faktisk mer stress å måtte fylle spylerveske 😅 Hvis man også kan fylle via pumpe på stasjonen så er det jo enda enklere 😀 Men nå har jo ikke jeg hatt noe probemer med dette ennå, har hørt at dette kan skje.

Hehe, joda jeg skjønner hva du mener. Men du skjønner sikkert hva jeg mener også 😉 Men jeg skal likevel like å se hvor mange av dere som nå heller kommer til å kjøpe Skoda siden de likevel likner så mye på BMW

Ja da er iallfall tanken full, skal bli spennende å se hvor lenge en adblue tank varer. Det er vel nettopp pga adblue at moderne dieselbiler er så rene som de er. Uten at jeg har satt meg veldig inn i dette så fungerer det vel sånn at vesken kjøres inn i utslippet for å få ned partikkel nivået. Men om kjøremønster påvirker adblue hadde vært interessant å vite. Slik jeg har forstått det så bruker man mer adblue hvis man småkjører mye, mens ved langkjøring så får motoren mulighet til å forbrenne renere eksos?

Heldigvis så ser den sånn nogen lunde ut som en normal bil, selv om kanskje hjul og hjulbuer var litt for store i forhold til resten av designet... Men folkens..dette er tråden om BMW nyheter og ikke Skoda nyheter 😅

Supert at bilen er oppe å går igjen, det meste løser seg bare man tar ting med ro 😀 Du er jo også en kløpper på å gjøre researsch og komme frem til metoder og folk som har peiling 👍 Godt at det finnes slike guruer som kan disse gamle motorene opp og ned 😅

Hadde bilen inne hos Bavaria for software update i går. Merket ingen store forskjeller annet en småting her og der. Men håpet var at en del assistent systemer og interface funksjoner skal virke bedre. Har slitt litt med at ting som blåtann og Apple Car play ikke alltid fungerer like sømløst. Og det deiligste av alt, når du parkerer, slår av motor så slår alt av lyd og skjerm seg av i det du åpner døra 👍 Måtte fylle Adblue også her om dagen, men er det noen som vet hvor stor den Adblue tanken er? Tenkte å fylle den helt opp, men den slukte jo rått 10 liter uten å bli full.

Forsikrings selgere har ett litt annet tidsbegrep enn oss andre. Når du spør om samtalen kommer til å ta lang tid, hvorpå de svarer nei så betyr det at du har 45 minutter foran deg med telefonen til øra.... Rekker jo å spise middag, dusje og leke litt med jentungen på den tiden der...

Jeg var veldig skeptisk til Cognac i G30en, jeg er ikke glad i forandringer og så helst at jeg gikk for sort skinn. Men nå i ettertid så er det noe av det jeg er mest fornøyd med på hele bilen. Har utelukkende kun fått posetive tilbakemeldinger på det også. Jeg tar meg selv i å kikke meg rundt i interiøret når jeg kjører eller sitter i bilen å bare glise over hvor bra jeg synes det ser ut 👍 Jeg vil prøve ut lyst slik du har spekket bilen, men nå vil jeg ha Cognac enn stund først så får vi se hva det blir neste gang. Vil ikke tilbake til sort med det første.

Bakhjulsstyring er helt genialt, jeg kjørte en G30 leiebil med dette og likte systemet veldig godt. Det gjør bilen mye mer lettmanøvrert. Men jeg har ikke dette på min G30 da man ikke fikk det i kombinasjon med Adaptivt understell, så da ble det heller det. Men jeg savner det helt klart.

Eller bare ha store stuevinduer med persienner fra Jysk og varmepumpe med aircondition funksjon stillt inn på 19 grader . Det funker veldig fint for meg iallfall 👍

Jeg har forstått det slik at de har elektrisk varmer som gjør at man ikke skal få varm luft frem til kjølevannet er varmt. Selv min 540d blåser jo varmt lenge før motortempen begynner å stige, er vel noe av samme greia tenker jeg.

Dravit går er en veldig lekker farge, men den passer best med Cognac farget interiør. Går du for Tanzanite så kan du bruke både det lyse skinnet og Cognac. Også blå bremsekalipere, røde passer ikke på BMW synes jeg 😅

Har dere fått med dere at M235i feiler i elgtesten? Jeg er så full av skadefryd at det går ikke an. Det er til pass for BMW når de velger å gå til ett fremhjulsdrevene chassi. Jeg har sagt før at jeg skal like å se BMW forsvare seg som oppfinneren av kjøreglede når de går til dette steget. Resultatet ser man over her. Nå en BMW mister den kjøredynamikken og balansen den er kjent for, går for fwd plattform med tverrstilt motor...da er det ikke lenger en BMW. Godt de ikke besudler de øvrige modellene med denne ubrukelige layouten.

Takk for det 👍 Ja noen av oss må kjøre og ta vare på bilene med små motorer, og da ble det 520 på meg. Med det får gå, det den mangler i motorkraft tar den igjen på sjarm og driftsikkerhet 😀 Ja original looken har vært en ganske bestemt greie helt siden jeg kjøpte bilen for nå snart 10 år siden. Det er så mange som kommenterer at den er høy, at det ser dumt ut og alt det der. Men sånn skal det være, den ble laget sånn og da skal den forbli sånn 😀 CC har jeg over åra fundert mye på, særlig ettersom jeg liker å ta litt langturer med bilen. I fjor var jeg i både København og Hamburg med bilen, i år har Corona satt en stopper for slikt. Men jeg skal sjekke ut tråden din, takk for tips 👍

520e? Er det noe nedstrupa 530e greier, litt i samme gate som Volvo holder på med med sine nå T6 plugg inn hybrider (nedstrupa T8)

Nå uttaler du deg uten å vite hele historien, noe jeg egentlig ikke hadde tenkt å utbrodere i detalj. Men siden du pirker så mye borti dette og det åpenbart provoserer deg så skal jeg forklare litt nærmere. For det første, jeg går aldri etter mekanikere og håndtverkere. Det gidder jeg ikke og har heller ikke tid til i min hverdag. Det ble sånn denne gangen fordi mekanikeren ikke helt forsto seg på eldre biler. Jeg fikk mangel lapp på at lykte justeringen ikke virker. E34 er så gammel at den har manuell lyktejustering, når mekanikeren da ikke skjønner dette så må jeg "forklare". Når han også ikke ser forskjell på ener og toer feil, og det da står på om bilen blir godkjent eller ikke så må jeg følge med for at dette blir riktig. En bekjent av meg med Alpina B10 hadde en gang ett voldsomt styr med å forklare dem hvorfor det sto to vin nummer på dempertårnet hvor det ene var streket ut. Her var det ugler i mosen mente de... For det andre så er dette en mekaniker jeg kjenner personlig, så jeg kan så absolutt si "min venn" til ham uten at dette tas opp negativt. Hvis du synes dette er negativt ladet så bør du gå noen runder med deg selv. Jeg omtaler aldri andre som "lille venn" eller "gutten min", det er nedlatende og uproft med mindre man har nær relasjon til vedkommende. For det tredje så synes jeg at vi alle skal feie for våre egene dører. Jeg takker for omtanken men jeg skal nok klare å unngå å bli nominert som årets kuk selv om jeg overvar en etterkontroll 😅 Jeg er iallfall glad og fornøyd over at bilen nå er EU godkjent, det er det viktigste for meg. De stadig strengere kravene gjør det vanskeligere og vanskeligere å holde en gammel bruksbil på veien. Med rette selvsagt, Veidirektoratet vil selvsagt at gamle bruksbiler som min E34 skal byttes ut med nye elbiler. Derfor så blir det min lille "seier" over systemet å holde en god gammel BMW på veien 😀

Vel..sånn som bilene er i dag så er det vel ingen produsent som er "master of all trades". Men BMW er vel kanskje den produsenten som kommer nærmest den perfekte bil.

Da var bilen EU godkjent også, så nå er vi klare for to nye år på veien 👍 Dog måtte jeg fotfølge mekanikeren på etterkontrollen, vet de hater det men gidder ikke å ikke få godkjent utbedringene fordi de ikke har greie på det. Han ga meg jo mangel for lyktejustering, noe som ikke stemte. Det måtte jeg forklare hvordan fungerte på en gammel E34. Videre så pirket han på og hang seg opp i en mangel som ikke var utbedret...hvorpå jeg måtte fortelle følgende "Men hør her min venn, årsaken til at det punktet ikke er utbedret er fordi det er en 1er feil som du sikkert ser"...så...ja det var nødvendig å følge med. Men nå skal vi kjøre og kose oss i to år til, det som er bra nå er at alt i understell foran og bak nå er nytt. Veldig mye av dette har stått på bilen siden 1994 og har holdt utrolig bra. Men bilen kjører veldig bra, akkurat sånn den kjørte når den var ny 😀