Fredrik 90

Gå for laser lys, ikke noe å lure på en gang spør du meg 👍

Ååå, den var det godt å se igjen ❤️ Skal si han har kjørt på det drøye året han har hatt den. Var gått 105 000 km når jeg solgte den. Men ellers så har han tydeligvis tatt godt vare på den, ikke tuklet den til. Bunka med kvitteringer fra vedlikehold som han nevner i teksten kan han takke meg for 😂 Men jeg stusser på at han har byttet fra Michelin Pilot Super Sport til Nankang, snakk om å nedgradere... Håper den går til ett godt hjem 😀

Å dæven 🤩 Lag tråd sier jeg bare 😀

Kjedelig med slikt fusk, håper det ordner seg greit 👍

Men grillen ser ikke ut til å bli så mye større, håper de holder seg i tøylene her. Den avbildede bilen ser ut til å være en M5, den får vel Laser lys nå vil jeg tro. Tipper det er disse lyktene som ser litt uvante ut. Er også en god del kamuflasje på selve lykta, venter til ferdig resultat før jeg dømmer. Det at VW og andre kopierer BMW sitt lykte design kan man ikke laste BMW for.

Lekker bil, dette er en skikkelig klassiker 👍 Kommer til å gjøre seg bra med M-tech ratt, de originalratta er enorme.

Gratulerer flott bil, ikke vanlig å se disse i hvit 😀 Bare å få av de sigøynerhjula så bli denne helt konge 👍

Den nye B3en var helt vanvittig lekker, for en rå bil. Dette er absolutt den mest ultimate 3-serien, ettersom BMW nekter å høre på markedet som ønsker en Touring. Dette er en bil jeg vil se nærmere på når jeg skal ha ny bil i fremtiden, denne vekket noe i meg som gir meg "må ha" følelsen. G20 fra før er jo en genial bil slik jeg ser det, nesten på høyde med 5-serien i mine øyne 😀

Åpne panorama taket, problem løst 👍

Jeg har Enter, har dog ikke fått bruk for dem ennå så kan ikke si noe. Men uansett hva man googler så finner man negative erfaringer. Vi folk er sånn at vi sier kun ifra når vi ikke er fornøyd.

Her har jeg da tydeligvis lest litt for fort, og tolket litt feil...derav mitt svar. Det er mange trafikk situasjoner hvor man ser en SUV kan være nyttig og praktisk. Dere må ikke få det for dere at jeg ikke liker SUV, men jeg foretrekker lave biler som sedan/stasjonsvogn selv. Da kan jeg i såfall fortelle at dere tolker mine kommentarer og vinkling av spørsmål helt feil. Det er en vanlig gjenganger i løpet av mange år at noen ytterst få tolker mine meninger, spørsmål og kommentarer som det selv passer dem..i negativ forstand. Jeg bryr meg ikke om det, men det skaper så utrolig mye "støy" når man hele tiden må forklare at det var ikke sånn jeg mente det. Så skal jeg skylde litt på at på nett så er det lett å tolke ting feil og misforstå, det er ikke så enkelt som i en muntlig debatt hvor man kan lese ansiktsuttrykk, tonefall og kropps språk. Du av alle burde jo "kjenne" meg og min måte å debattere på nå, vi har jo debattert sammen på dette forumet i over 10 år nå Med denne kommentaren så ønsker jeg ett svar på hvorfor, hva er liksom greia med SUV som alle skal ha. Jeg på en måte stiller meg veldig undrene til hva folk skal ha SUV etter. Dette er ikke ment som at alle andre har feil fordi jeg ikke ser greia med SUV fremfor sedan/stasjonsvogn. Ditt svar i denne sammenheng er jo forsåvidt forklaring god nok, selv om behovet og ønsker kan utdypes for å forklare folks ønsker til en SUV. Mulig jeg var for utydelig her, kunne kanskje vært formulert litt mer som ett åpent spørsmål. Å er ikke det en sannhet? VW Tiguan Ben plass bak: 91 cm Bagasjevolum: 520l VW Passat Ben plass bak: 99 cm Bagasjevolum: 650l Peugeot 3008 Ben plass foran: 81 cm Bagasjevolum: 480l Peugeot 508 SW Ben plass foran: 89 cm Bagasjevolum: 530l Mercedes GLC Ben plass foran: 100 cm Bagasjevolum: 550l Mercedes E klasse stasjonsvogn Ben plass foran: 106 cm Bagasjevolum: 640l En SUV vil stort sett har dårligere kjøreegenskaper pga høyere tyngdepunkt og kortere akselavstand gir mer "stumpete komfort". Det er selvsagt fordeler med en SUV som høyere bakke klaring vinterstid, mer gummi mellom felg og vei samt lenger fjærvandring gir mer komfort på en dårlig vedlikeholdt vei. Design er absolutt en subjektiv sak, mange SUVer er pene. Jeg mener at det er lettere å få en sedan/stasjonsvogn til å bli pen. Folk er satt sammen slik at de handler i flokk. Det føles trygt å kjøpe noe mange andre også kjøper, da lever man i vissheten om at så mange kan ikke ta feil. Folk er redde for å skille seg ut, derfor er det tryggest å velge det samme som naboen. Dette finnes det mye god forskning på, men det er jo også bare å kikke seg litt rundt om i samfunnet. Trender er vel ett dekkende ord for dette fenomenet. Det at jeg kalte X3 for annenrangs stakk mange X3 eiere i hjerterota her tror jeg. Men dette er min egen subjektive mening, dette er ikke svartmaling eller å ha skylapper for noe annet. Folk får lov å ha sine meninger, og folk får lov å ytre dem. Jeg sier ikke at X3 er en annenrangs bil på generelt grunnlag, men siden dette er min egen subjektive mening så avsluttet jeg med at "X3 var annenrangs i mine øyne" Tenker da sammenliknet med 5-serie som jeg kjører selv Nei hvorfor skulle han det? Det er da ingen som mener at man skal kjøpe noe annet enn hva man liker. Er jo nettopp det som er poenget mitt med den kommentaren. Jeg kunne hatt X5 fordi jeg synes det er en skikkelig lekker bil, i mine øyne den beste SUVen som kan kjøpes for penger. Men den tilbyr egenskaper ikke jeg ser etter nå, derfor lar jeg være. Jeg tar overhode ikke dette som hakking, tvert i mot. Jeg kan forstå at folk tolker mine meninger annerledes enn hvordan de er ment å tolkes fra min side. Men folk her må ikke automatisk gå i forsvarsposisjon, folk må prøve å tenke litt nyansert. Jeg er veldig tydelig i min måte å legge frem meninger og holdninger på, det er bare sånn jeg er. Det kan helt sikkert tolkes som at jeg ikke er interessert i å høre hva andre har å si, men det er feil. Men i dette tilfellet så fikk jeg ikke sjansen til det, da første svar var at jeg svartmalte alt og ikke var noe snill. For meg er dette en gedigen storm i ett vannglass, det at man må forklare hva man mener med den og den kommentaren. Hvis folk kan være litt mer tykkhudet så skal jeg forsøke å uttale meg litt mindre bastant neste gang. @Fredrik Beklager denne avsporingen, men følte vi måtte klare opp i dette.

Men er det ikke mye råstoffer i elbil batteriene også da, stoffer som det kan bli mangel på når etterspørselen øker?

Helt enig, synes det der med gratulasjoner på Facebook er ett jækla mas. Når jeg har bursdag så får man gratulasjoner fra folk jeg jobba med for 10 år siden, fra kolleger av fattern osv... Hvorfor skal man det? Jeg gidder jo ikke å gratulere igjen, kjenner de ikke. De jeg føler for å gratulere på bursdagen dems sender jeg en SMS eller helst ringer til, men da er det jo bare nærmeste familie og venner det er snakk om. Madammen bare "Har du husket å gratulere pappaen din med dagen på face". Hvorfor i helsikken skal jeg det, vi skal jo bort dit i selskap kl 17 liksom. Kan si det da etterfulgt av ett solid håndtrykk og en god klem 😂 Jeg vurderer ofte å bare droppe Facebook, men så er det noen grupper jeg er med i som jeg liker å følge med på da..

Akkurat, du kjører diger sedan selv. Har noen svartmalt at folk velger SUV fremfor vanlig bil? Det kan jeg ikke se noe sted, det jeg derimot ser at jeg stilte ett retorisk og kritisk spørsmål om hva folk egentelig skal med SUV. Rart det der, noen bli krenket og andre ser det som svartmaling. Jeg treffer noen såre nerver i blant ser det ut som, det er beklagelig. Å holde en fokuset diskusjon uten å pakke argumenter inn i vatt er vanskelig.. X5 er en av verdens beste SUVer, den er en referanse for de andre produsentene. Folket som kjøper SUV kjøper ikke X5, de kjøper biler Tiguan, Kodiaq og XC60. Biler som er dyrere enn tilsvarende sedan/stasjonsvogn og tilbyr mindre plass og design. Dette stiller jeg meg undrene til. Så kan jeg liste opp alle bakdelene med disse bilene kontra sedan/stasjonsvogn, men det blir jo da svartmaling har jeg skjønt. X5 er en fullsize SUV, flott design, god plass og gode kjøreegenskaper. Føler ikke jeg kan si det samme om en Peugeot 3008 kontra den nye 508 f eks. Kan heller ikke si det samme om Kuga kontra Mondeo. Men, det går på personlig smak. Selv om mye også går på kjøpetrender.. Og til sist...hvis du tar nedi fartsdumpen når du kjører over, da kjører du for fort min venn 😂

BMW prøver med hydrogen igjen, skal de fullføre denne gang eller bare lokke slik de har gjort med hydrogen konsepter i 25 år nå..

Men...du kjører jo ikke SUV selv 😉 Er vel ikke noe som sier at andrehåndsverdien er så mye dårligere på en Stasjonsvogn/sedan enn på en SUV. Mulig dette endrer seg i årene som kommer, men det har nok mer med drivlinjer enn biltype å gjøre. Jeg skjønner argumentet med å sitte høyt, det er deilig å har den store oversikten. Jeg har bare eid en SUV, en Ford Excursion. Ikke at jeg sammenlikner denne "lastebilen" med vanlige SUVer, men det var fint å sitte høyt og ha oversikt. Følelsen av å være konge på veien er jo litt artig, og med Forden så møtte jeg sjelden noen som var større (med mindre de hadde 18 hjul og litauiske skilter). Men det er likevel ikke det jeg liker. Jeg skjønner argumentet med at det er fint å sette seg opp/rett inn i stede for ned. Men det er ofte ett argument jeg hører fra min foreldre sin generasjon. Jeg digger å sette meg ned å inn, kle bilen på seg på en måte. Er jo det som er BMW, litt kompakt følelse med fører i fokus. Henger trekker jeg mye på, men har krok på både E34, firmabil og pickup på jobb. Behagelig kjørestil synes jeg ikke SUVer har, du sitter mer oppreist og komforten er en del mer "stumpete". Tro meg, i en X5 bør du også ned i 20 km/t for å forsere en fartdump. Jeg liker nye X5 veldig godt, og neste gang jeg skal bytte bil så er jeg inne i 30 åra. Kanskje jeg har skiftet syn innen da, for jeg føler vel at etter fire femmere så kunne jeg kanskje forsøkt noe annet neste gang 😀

Ja dette valget var en krise. Som jeg sa til madammen i går, det er synd å si det men Oslo kan vi bare glemme. Vi har alltid vært glade i hovedstaden, ofte tatt turer ditt for å slappe av og kose oss i en storby. Men de senere årene så har alt blitt så vanskelig, umulig å ta seg frem, umulig å parkere og hver gang så får vi en helsikkes regning i posten noen uker senere med bompasseringer. Samme på jobb, alt av kursing og seminarer legges nå til andre byer i Sør-Norge. Her i Arendal beholder dessverre AP makten, eneste gleden her er at MDG er på 2 prosent bare. For meg er det viktigst at SV og MDG får minst mulig makt. Så med AP ved roret så er det bare å stålsette seg for høyere eiendoms skatt, en ny bypakke med bompenger og ta i mot flere psykisk ustabile flyktninger som skal bosettes vegg i vegg med barnehager. Jeg lurer virkelig på hvor folk ha huet når de går å stemmer, de kan da umulig ha satt seg inn i hva partiene står for. For ikke å snakke om Facebook gruppa "Båtfolk på Facebook". Her er det en evinnelig syting om hekkbølger, folk som kjører med fendere ute og misunnelse på de med stor båt. Folk med seilbåt synes folk med motorbåt er idioter, folk med motorbåt hater folk med seilbåt (eller klut båt som de kaller dem). Har du trebåt er du en taper, har du plastbåt så forurenser du fjorden. Og kajak padlere, det må du ikke en gang nevne der...sjøens syklister 😂

aahh, den var skikkelig lekker. Tenk når den kommer som Gran Coupe også. Håper dog bilen får hofmeister knekk og normale griller på produksjonsmodellen. Kan aldri se for meg at det blir pent med ett skilt på tvers av de nyrene der. Ellers er dette gode takter fra BMW 👍

Her bommer du fælt synes jeg, vet ikke hva denne kommentaren var ett forsøk på men. I en diskusjon så skal man kunne stille retoriske spørsmål, man skal kunne sette ting litt på spissen for for å få frem ett poeng eller spørsmål. Ikke kall folk for selvsentrerte bare fordi man stiller ett åpent spørsmål. Selvsagt liker jeg sedaner (på samme måte som du liker SUV) og basert på dette så setter jeg spørsmålstegn ved denne trenden vi nå ser. I stede for å være krenket så kunne du heller kommet med ett motargument på hvorfor nettopp du synes SUV er ett bedre alternativ enn sedan/stasjonsvogn. På den måten kan vi holde en konstruktiv debatt

Det er jo ikke noe problem å bruke en slik gammel bil til daglig kjøring. Men hvis man vil at bilen skal vare litt så krever det jo en voldsom innsatt og midler for holde det slik. For med daglig bruk så kommer også daglig slitasje, som på sikt bidrar til at bilen sakte men sikkert blir "kjørt ned". Dette kommer jo også i tillegg til mange å tyve års bruks slitasje. Jeg ser det jo bare på min egen E34. Ikke det at den har krevd mye vedlikehold å holde gående, for det har den ikke. Det som koster er å stoppe forringelsen, iallfall sånn at det ikke blir noe verre enn slik den allerede er. For de ørsmå rust boblene blir større om bilen brukes i regnvær, understellet blir gradvis slitt ut ved bruk. Og slik skal det være for en bruksbil så lenge man kan holde det i sjakk. Men er man redd for dette så skal man være varsom med bruken. Men det å sitte å lagre på en bil er ikke noe gøy, iallfall ikke en 520 som jeg har. Disse bilene må være ute og synlige i trafikken, det er jo hele sjarmen med bilen. Jeg skjønner at du er restriktiv med bruken av E28en, for det er jo en spesiell bil. Men på samme måte så er det litt fint å se den bli brukt i regnværet som den bruksbil det en gang var 😀

En ting er iallfall sikkert, det at han forlot forumet har ikke noe med den lavere aktiviteten her inne å gjøre. Det er vel heller konkurransen mot andre sosiale medier som gjør at forum plattformen ser mindre aktivitet.

Dette skjønner ikke jeg, det med at folk heller kjøper en SUV fremfor stasjonsvogn eller sedan i samme prisleie. For det er jo ikke det at Passat kunder kjøper en Touareg, for den er dyr. Nei Passat kunder kjøper Tiguan, Mondeo kunder kjøper Kuga og 508 kunder kjøper 3008. Da betaler de like mye eller litt mer for en bil som har dårligere bagasjeplass, dårligere kjøreegenskaper og ett mindre attraktivt design. Det er jo nå stasjonsvogner og sedaner er på sit beste, se på Mazda 6 eller den nevnte 508. Før så kjøpte folk biler etter hvor praktiske de var og hvordan de så ut, nå kjøper de SUV fordi alle andre skal ha det. Jeg kunne ikke finne på å kjøpe meg en X3 fremfor 5-serie, X3en er en annenrangs bil i mine øyne. Jeg kunne vurdert X5, men hvorfor skal en som meg som liker å sitte i bilen og ikke oppå bilen kjøre X5? Nå har jeg kjørt Mondeo firmabil en stund, hvorfor folk velger Kuga fremfor denne skjønner ikke jeg. Den er jo faen ikke god å kjøre en gang. Nå er vi kommet dit at "melk og brød" er blitt så bra, designet sitter som ett skudd og bilene føles mer premium enn noen gang. Unntaket her er VAG modellene fra VW og Skoda. Makan til triste og trauste biler skal man lete lenge etter, nye Passat er ett gjesp. Superb er fin, men akk så kjedelig. Jeg mener videre at jaget etter premium har gjort at BMW og Mercedes rett og slett ikke virker så premium lenger. Selv ikke G30 virker så premium som 5-serien en gang gjorde. Og det er fordi du ser bilene over alt, 530e har solgt i bøtter og spann. Folk fra alle samfunnslag kunne kjøpe seg ny 5-serie. Fordelen med dette er at salget til de ultra tradisjonelle sedaner og stasjonsvogner fra premium merkene ennå ikke har tapt seg så mye. Slaget av 5-serie og E klasse holder seg stabilt høyt tross markeds tendensene. Men 2019 blir nok starten på en nedgang også for disse modellene. Bare styr unna de med Dangel 4x4! Verdens dårligste firehjulstrekk system, før bakhjula tar tak så har du allerede klar å spinne deg fast med fremhjula. Så må olje byttes i diff og fordelings kasse for hver 20 000 km. Som de typiske firma biler dette er så droppes jo dette for å spare kostnader. Så når bilen da er gått 60 000 km og du kjøper den brukt, så er helvete i gang. Ellers er de jo ok, de ruster veldig lite disse. Men Connect og Caddy er bedre å kjøre, uten tvil. Caddy ruster dog litt og Connecten kommer ikke med firehjulstrekk.

Han hadde en egen evne til å trekke opp langt flere enn bare meg her inne. Det endte jo med at han ble kastet ut av forumet permanent for noen år siden nå.

Er vel ikke umulig at X7 kommer med V12ern, for de andre markedene enn Europa.

Var borti gymsalen på skolen her og gjorde min borgerplikt i dag. Siden jeg stemmer for å fjerne eiendoms skatt og bompenger så tenkte jeg det var passende å kjøre kapitalist vogna 👍