Fredrik 90

Beste vinterbilen jeg har hatt er definetivt min E90 325d med med Hakkapelitta R vinterdekk, den kommer frem over alt der mine tidligere framhjulstrekkere måtte gi tapt. Har fått kjørt F10 på vinterføre og denne var ikke dårligere, BMW er velsignet med ett fantastisk effektiv antispinn systems som ikke bare kutter effekten slik andre systemer gjør. Effekten fordeles mellom de hjulene som har mest feste og slik krabber bilen opp selv de bratteste bakkene 50 50 vekt fordeling gjør også sitt til at kjøreegenskapene og fremkommligheten er så god vinterstid Ikke alle som har penger og behov for det Prismessig så konkurrerer X drive mot M sport og der hadde jeg ikke vært i tvil, iallfall ikke her i sør hvor vi kjører på bare veier 98 prosent av vinteren

Trene mer? Jeg digger at den er hard og fast, sånn fjærlette "jalla" klutsjer på VAG konebiler liker jeg ikke. Kanskje mer lett kjørt men får ikke samme feelinga som på BMWen

Ja nydelig bil må jeg si, så veldig strøken ut Men "jallajalla" angeleyes er usmakelig på en slik bil

Clutchen er tung på disse bilene her, folk som ikke er vant til slikt tror noe er galt med slik skal det være. Samme på min E90 325d også E87 regnes faktisk som svært driftsikre og gode biler med lite kjente feil.

Dette blir helt konge, M5 interiør er rått På dette så må du bruke Swissvax Lether Care Kit, da kommer de til å bli strøkene da dette er den desidert beste skinn rensen på markedet Si i fra om du trenger hjelp med noe?

Det er ikke dårlig må jeg si at bilen er så flott under, selv med noen år på baken. Da vet du liksom at bilen har hatt godt stell oppigjennom Ett eventuelt treff hadde vært gøy, for meg å komme å se siden jeg ikke har noen Alpina selv Eneste som er flaut å gjøre noe sånt sammen med svenskene er at der har sikkert samtlige skilter på bilene sine....

Nydelig bil, jeg skjønner svært godt at du falt for 3,0 litern da det er en fantastisk motor Bør bli bra den F31en du har bestillt også, bensin og firehjulsdrift blir aldri feil, hiv ut bilder når du får bilen

Hvorfor slutte å bruke Norges største BMW forum? I verste fall hvis man selger BMWen og mister interessen, eller går over til ett lite forum med påfallende likt navn hvor de samme fem seks brukerene holder liv i samtlige tråder

For en koselig og original E30 Ikke mange slike igjen i original stand, hva slags motor er det?

Nok en nydelig bil i samlingen, E36 Alpina har liksom havnet litt i skyggen av E34 Alpina og M3 Du gjør lurt i å vente til neste år med skilter, da går mest sannsynlig avgiften vesentlig ned for slike biler som dette Flott update

Ikke du heller

Skjønner ikke hvorfor dere henger dere opp i de mattene, er jo iallfall bra det er matter det i det hele tatt Tar vel ca 10 sekunder å hive de ut og legge inn nye riktige matter

Da skjønner jeg tegninga, takk for forklaringen Det er godt bilavgiftene er på riktig spor igjen, da blir det med ett mye mer gøy å være bilentusiast

Ja det var nå heller en liten fleip fra min side. BMW har jo gått fra å ha ett motor sortiment som nesten bare inneholdt seksere eller større til nesten bare firere

Jeg husker faktisk saken da den kom tilbake i 2007 men først nå går det opp for meg hvor absurd det hele egentlig er. Men bilen kan iallfall brukes om igjen, som åpen sightseeing bil om sommeren

Det største jeg synes skiller de gamle BMWene fra de nye er seksylindrede motorer og firesylindrede motorer som flesteparten har nå

Svenskene er virkelig dumme, hva med å bare åpne dørene? Det er jo mye lettere og ikke minst raskere

Ja Macan er jeg virkelig nysgjerrig på, ser ut til å bli en meget vellykket bil i designen og særlig hekken synes jeg er grom Dette blir en flott utfordrer til X3 som til nå har vært klassens raskeste og mest velkjørende, jeg tror Macan blir hakket mer hvassere. Men det skal jo komme med en Norges versjon hvor de har strupet ned S Diesel fra 258 hester til 211 hk, blir ikke det da litt bortkastet med en to liters dieselfirer på 204 hester?

Jeg tenkte på deg med en gang jeg så denne http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45260717 Dette hadde jo vært den perfekte mimre bil for deg Jan, også hadde den komme til ett godt hjem

Den så faktisk veldig hel og pen ut, tross rusta som nevnes i teksten Ikke hver dag greit motoriserte E28 dukker opp, håper noen tar vare på denne.

Det viktigste spørsmålet er jo hvilken motor du har valgt?

Se der ja, fruen din har fått igjennom å dra Europaller inn i stua Der satte jeg ned foten da madammen ytret ønske om ett stuebord bestående av Europaller med glassplate på toppen

Det jeg kjører i jobb gjør jeg med egene biler, får da vanlig godtgjørelse og synes det funker greit. Men for en som bruker bilen i jobb hver dag så skjønner jeg jo at det må tenkes på avskrivning også, selv kjører jeg stort sett E34en når jeg kjører i jobb. Bryr meg ikke om hvor langt og hvor mye verdien på den. Kontrollerer mer verdien på denne med å holde den i stand og teknisk god form

Hva med en F20 116I i Estoril med M-sport, sjesker på å lease en slik til madammen Men disse kommer vel litt over en Mondeo 1,6 i pris...

Sjefen din vil prakke på deg bil men du må betale for den, høres ut som en dårlig løsning. Da sier man bare neitakk, jeg har alt en bil som jeg betaler på