Fredrik 90

Har ingenting med standen på bilen å gjøre, eneste som taler i mot denne er forholdsvis for lav km stand da den minker bruksfradraget Vet om flere som har hentet inn biler på alternativ uten at standen skal ha noe å si for utslaget av avgiften

Den blir langt i fra så dyr på alternativ avgifts beregning, dette er vel en av de bilene man sparer mest på å ta inn slik. Forholdsvis gammel, mye utstyr og stor motor

Takk for tipset Er Sportstoler jeg i såfall vil ha siden jeg allrede har skinn, skal høre med dem

For en herlighet Her er en til.... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44636852 Meget tragisk, det er alt for ungt Kan ikke si jeg drar kjensel på vedkommende her inne...

Har nok ikke så mye å si for avgiftene men han er helt klart med på å holde oppe forsikringsprisene på motorsterke BMWer..

Nydelig bil Skulle til å skrive billig bil men når jeg tenker etter så er det jo egetelig ikke så billig for en 9 år gammel 5 serie med over 150 000 på tellern

Tok en høst vask i dag

Men uansett så har hans høyst uaktsome handlinger ført til at noen uskyldige har mistet livet, dette livet kunne kanskje vært spart om han ble fratatt lappen litt tidligere.

....men viss man underslår noe penger eller undrar skatt så får du fort 3 år i fengsel eller kjører du for fort så kan du lett få over 1,5 år i fengsel. Men voldtar man en ung jente og ødelegger henne for resten av livet så får du kanskje 8 måneder..... Norge i ett nøtteskall

Ener Golf er koselige biler, går en veldig fin hvit GTI her i byen. Eiern er en ung jente som jeg har pratet med, har vært i familien siden ny og hvert år får den en gjennomgang hos VW verksted for å holde den i teknisk stand. Har dessverre ikke bilde av bilen selv om jeg stadig ser den...

Så absolutt fortjent, iallfall så lenge dette ikke er første gang fyren smeller. Bare synd det alltid må gå tapt ett liv før drastiske tiltak iverksettes

Jeg synes vi har mye bra veier her i Agder fylkene jeg, vi har fine innlandsveier, lite bytrafikk og "den Sørlandske Autobahn" (4 felts E18 Kr Sand-Grimstad) for de som vil strekke ut litt Også har vi en relativt kort og bar vinter (med unntak) som forlenger kjøresessongen Gamle E18 mellom Grimstad og Kr Sand er også en flott og øde kjørevei, nesten som Nurburgring Flott veidekke, brei veibane, flotte kurver og fine å oversiktlige stekker.

Selvfølgelig, hvor E34 kommer inn vet jeg ikke med det er klar at en nyere E klasse stasjonsvogn er langt bedre å foretrekke enn den tilårskommen E34. Mercedes har mange modeller og ikke minst motorer som over går BMW og det har jeg sagt klart i fra om også, bare at da har jeg fått kjeft for å snakke positivt om Mercedes igjen.... C350 vs F30 328I f eks, eller BMW sin totale mangel på satsing på gøyale biler og motorer som eksempel.

Nå var det bare det at med og så var det en hel del ironi i mitt innlegg til Wicky, som jeg også oppfattet ironisk Når begynnte forøvrig Fredrik å lage regler her inne, ett BMW forum hvor man ikke har lov å være BMW entusiast? Tullball! Jeg liker mange forskjellige biler fra forskjellige merker, det vet folk som kjenner meg og det holder for meg. Men det er jo klart at jeg skriver her inne for å i hovedsak konsentrere meg om BMW, det bør vel ikke være så vanskelig for en "opplyst" fyr som deg å skjønne? Hva med å heller dreie ditt alltid så kritiske blikk mot de som heller alltid konsentrerer seg om alt annet enn BMW på dette BMW forumet.

Det skal jeg gjøre, jeg er selv veldig spent på disse dekkene

Ja det hadde vært noe, en strøken 535I med sportskinn og manuell Spiller ingen rolle hvor mange BMWer du har hatt, du har nå til slutt gått over til Mercedes og viser med dette total mangel på dømmekraft og interesse mister...

Jøss, koser seg bak rattet på noe som ikke er Mercedes. Stor fremgang

Veldig flott video, litt av en opplevelse Når Concorde ble pensjonert i 2003 så gikk flyindustrien 30 år tilbake i tid og der er vi ennå, tenk for en opplevelse der måtte være å kunne være så velbemidlet at at man kunne fly med dette flyet. Min fetter var så heldig å få fly med Concorde noen ganger i jobbsammenheng, veldig greit kan man si

Jeg kunne fint levd med EL bil til og fra jobb, men ja veldig mange ganger kjører jeg lengere en 150 km på en dag og da også ofte på motorvei. Tur retur Kr sand for meg hadde nesten ikke holdt med en Leaf, det er 120 km men på motorveikjøring med minst 100 km/t hadde spist mye av rekkevidden på de 120 km. Mange ganger hadde jeg heller ikke rukket lade før jeg skulle returnere og resultatet hadde blitt store svetteringer under armene på vei tilbake i frykt for å gå tom, dessuten så har vi ingen kollektivfelt her i Arendal så jeg måtte stått i kø samme pokker som alle andre. Bommene betaler ikke jeg så jeg sitter kun igjen med årsavgiften, og den betaler jeg da vi alle må bidra til felleskapet Så nei, en EL bil hadde passet heller dårlig for mitt bruk

Det er som oftes slik mange perler forsvinner, det mangler ikke på ambisjonene til eiern men det mangler tiltaksvilje og da står bilen seg ihjel til forfallet har gått for langt Og de som eier bilen er selvsagt noen stabeister som ikke klarer å se igjennom sin egoisme og heller selge bilen til noen som faktisk har ambisjoner og vilje til å sette den i den stand som en slik klassiker fortjener.

Vel, det var iallfall standard på Norske biler i følge brosjyren. Min kollega sin tyske E39 fra 1997 har også i dørene bak og min 2002 modell hadde ti airbager i alt Poenget er at E39 er en bra og sikker bil tross sin høye alder, eller er dere uenige i det også....?

Har fått byttet litt olje og filter i dag Siden vi går mot vinter og kaldere årstider så valgte jeg en litt tynnere olje for bedre smøring ved kaltstarter. Valgte Castrol Edge 0-30 som er samme olja de heller på motorene på Bavaria, grei longlife olje selv om den skal byttes til våren igjen. Fire stykk nye Nokian Hakkapelitta R2 piggfri er også kjøpt men ikke montert ennå, litt tidlig med vinterdekk ennå

Med tanke på at dette da egentelig er utgangspunkt en vanlig forbrennings bil sin konstruksjon så synes jeg ikke der er så gale tall, matcher jo greit Leaf. En Leaf kommer jo fort opp i 250 000 om du skal ha noe annet enn en ribbet utgave så jeg tror Golfen kommer til å slå hardt tilbake når den kommer, folk flest som kjøper EL bil er kun opptatt av å spare penger og gir en bolle i hva naboen synes. Årsaken til at så mange har kjøpt Leaf er at det er den elbilen som til nå ser mest ut som en vanlig bil, de få som vil flashe at de er grønne kjører Buddy eller andre rariteter

Golf er Norges mest solgte bil de siste 15 åra

Selvsagt, jeg mente 8 men skrev feil. Faceliften fra 2001 har 10 airbager, da også fra B til C stolpe på begge sider bak