Fredrik 90

Hva passer ved bedre enn å kjøre baby bimmer til sykehuset for å besøke nyankommet baby 👍😅

Jeg vet ikke med Tyskland men svenskene er relativt prutbare. Særlig når det er snakk om eksport 😀

Veldig interessant å høre dine erfaringer her 👍 Det er ikke noen tvil om at X5 45e er tørst på Autobahn, og det er nettopp dette som er litt dealbreakeren for min del. Når familien er med så er det en selvpålagt toppfart på 160 km/t, men alene så legger jeg opp både tidspunkt og rute etter hvor jeg kan kjøre mest mulig fort. Å kjøre skikkelig fort på Aurobahn er ett rush jeg er avhengig av, så dette er litt viktig. Jeg har kun kjørt X5 45e opp til 200 km/r, opplevde den som relativt stabil der. Litt synd at den ikke har mer enn 235 km/t (på papiret). Jeg har forsøkt Ford Explorer PHEV, med sin 3,0 V6 på 457 hk og 825 nm så går den som ett uvær. Exploreren drar uanstrengt rett opp til 250 km/t, ytelsesmessig er den helt rå. Men den var ikke stabil over 200 km/t, og litt hard nedbremsing fra disse hastigheter fikk hele bilen til å svaie…rett og slett ubehagelig. Jeg er i tvil hva jeg skal gjøre, jeg har G30en ute for salg men jeg stresser på ingen måte salget. Blir den solgt i morgen så vet jeg ikke hva jeg skal ha. Den ene dagen er det X5 45e, mens den andre dagen ser jeg ikke noe annet alternativ å gå for diesel sekser igjen. Utfordringen med sistnevnte er jo at det ikke finnes biler, finnes ikke G31 530/540d LCI med den spekken jeg ønsker meg…helt umulig å oppdrive. Jeg har gått fra å søke i Sverige og Tyskland til å lete i hele Europa. Ett annet faktum er at med dagens kronekurs så blir den dyr, mye dyrere å ta inn enn å kjøpe norsk X5 45e. M340i/M340d har jeg vurdert og avskrevet…og tatt tilbake i vurdering igjen. Jeg har ett budsjett opp til 900K men med dagens usikkerhet rundt økonomi og kostnader så hadde det ikke gjort noe å finne en bil til 750 000K. Og da dukker X5 45e igjen opp som ett alternativ, den er også billigere i daglig bruk. Men som du sier så har jeg biler stående som er bedre egnet til å dra på langtur alene med 😅 En bekjent av meg har X5 45e og han er ifra Sicilia, hvert år drar de ned dit på ferie med bil. Han kjørte ned i fjor med X5en, og synes bilen var vanvittig tørst. Før årets tur ned så har han kjøpt en 6-7 år gammel Ford Mondeo med 1,6 liters dieselmotor på 120 hester. X5en blir hjemme da Mondeoen kan ligge i 140 km/t igjennom hele Europa med ett snittforbruk på 0,6 l per mil 😂 @Fredrik Artig regnestykke du viser til her. Men å kjøre 928 igjennom Europa med den lille trafikken og fri fart over alt…det er verd hver krone spør du meg. Må være flotte minner å ha med videre 😀👍

Ja det er en stiv pris, med kursen som er nå så er vi på rundt 25 kr literen. Mens 98 på pumpa her hjemme kosta 19,49,- her om dagen. Er vel ikke så populært å fylle på kanner å ta med seg heller 😂 Når det er sagt så fyller jeg sjeldent langs Autobahn, tar det alltid i byer og tettsteder, sparer fort litt på det. Koster diesel 1,8,- EUR i byen så koster den som regel 2,1,- EUR langs Autobahn. Aberet er om jeg rekker fra by til by med litt tempo på B10en 😂 Kjører jeg pent så kan jeg få 800 km ut av en tank, men på Autobahn så må nok det halveres 😅 Absolutt 👍 Men i løpet av sommeren før vi reiser til Tyskland i September så må vi samle oss å ta en Drive out opp til Rjukan og ned igjen 😀 Takk for nyttig tips 😀 Jeg får se litt hva jeg gjør, er jo ikke så lett å bevise nå i ettertid at det er deres feil. Det blir enkelt for dem å si at dette er noe man har gjort selv og at det er for lenge siden. Jeg har lurt på om jeg skal høre med Bavaria om de kan ta en service på bilen, de vil oppdage feilen og se hvor den var på service sist. Mulig merkeforhandlere kan snakke sammen. Men så er det det igjen at jeg har kjøpt olje og oljefilter selv, så det lyser jo lang vei at dette er noe jeg har kødda til selv.

Du er inne på noe her, jeg vil tro det britiske markedet (og høyre styrte markeder) generelt må være en pain in the ass for bilprodusentene. Jeg håper da disse ekstra utviklingskostnadene legges på bilprisen til disse markedene? Ville jo være feil om alle oss andre også må spleise på dette, enten i form av dyrere biler eller dårligere kvalitet som følge av kostnader. Kunne de ikke bare avskaffet dette nå en gang for alle? Jeg håper for en gangs skyld flere følger i Tesla sine spor her. På sikt så vil jo britene også tjene på dette da de får langt flere modeller å velge i. Er overraskende mange biler som ikke selges i England fordi det ikke er mulig å bygge dem som høyre styrte. F10/11 M550d er en av dem f eks. Samme med E34 M5 Touring og E30 M3, ble aldri levert med høyrestyring. Alpina nektet lenge å bygge biler med høyrestyring, så frem til godt ut på 90 tallet så ble alle Alpina med høyrestyring bygget lokalt i England (av Sytner gruppen som er importør for Alpina i UK) med byggesett fra Buchloe og biler fra BMW. Samme med Folkevogn, de med høyre styring ble bygget lokalt i UK. Noen som vet hvor stor andel høyrestyrte biler utgjør av det totale bilsalget globalt? Vi har jo noen ganske store land som velger å sitte på feil side i bilen, der i blant UK, Japan og Australia.

Hohoho, Mobile.de leverer stadig 😂🤣 Over 300 000,- løk for ett repobjekt av en E38…ouch 😳😬 Dette må da være perfekt objekt for M539 på You Tube 👍

Hvilket budsjett tenkte du? Da er det litt lettere for oss å vite noe, da flere av modellene du lister opp kan være forskjellige generasjoner. Er det 5-serie F10/11 (2010-2016) og 3-serie F30/31 (2013-2018) eller 5-serie G30/31 (2017-2023) og 3-serie G20/21 (2019-) du vurderer. X550d er det ikke noe som heter, men du tenker nok på X5 M50d. Snakker vi da E70 (2007-2013), F15 (2014-2019) eller G05 (2019-) Belys oss litt mer så skal vi hjelpe deg 😀

Du dette fikk jeg erfare i våres. Jeg satt på i en ellers strøken Sierra Cosworth vingebil. Han hadde gitt over 700 000,- for den, og den ser helt klart spektakulær ut. Men denne var original og sett med dagens øyne var den absolutt ikke sprek. Så mye penger for så lite action. Også kommer du ikke unna at det er en 1987 Ford Sierra, det lukter gammel sur Ford og det skramler som bare interiøret i en Sierra kan. Fy søren for en skuffelse, da er en E28 M5 mye mer verd i mine øyne. Nå har jeg bare kjørt E28 535en til @sveigis, men den henger sammen på en helt annen måte, den har den gode litt søtlige lukta eldre BMWer har, bilen føles tigth og solid og drivlinjen føles som en million dollars i forhold til Cosworth. Nei fy for noe søppel sammenliknet med BMW (eller Mercedes) fra samme periode 😂 Jeg digger gammel Ford, ingen annen smør og brød bilprodusent kan vise til fetere biler på samvittigheten enn Ford. Både fra den amerikanske og tyske divisjonen, du har Mexico Escortene, Cosworth, Mustang, Shelby og nå i nyere tid ST/RS og Raptor pickupene. Men det er en del av det gamle jeg helst ikke vil eie selv, kult at andre gjør det men jeg står over. Men en Mondeo ST220, Focus RS 500, Shelby GT500 eller F150 Raptor R…ja takk 😎

Jeg er veldig glad for ett dette flotte eksemplaret med artig historikk havnet hos en som vet å ta riktige avgjørelser. Å lage ringtoy av denne ville vært for galt, til det finnes det plenty av andre bedre egnede eksemplarer der ute.

Mange takk for det 😀 Jeg må innrømme at jeg synes den er fin til å ha gått hele sitt liv her oppe i Skandinavia. E39 begynner å bli gammel ja, men den kjører uforskammet bra fortsatt 👍 Jeg kommer til å kjøre 130i til Nürburgring, føler den hører mer hjemme der enn Alpina. Skal bli skøy å kjøre en liten, bakhjulsdreven bil med manuell og fantastisk styring på Ringen. Har ett par Tysklandsturer klar på tapetet for Alpinaen, bla vil jeg ned til Buchloe og ta ett bilde av den foran døra hos Alpina. Føler den må få smake litt Autobahn og komme hjem en tur etter ett langt liv i Nord Sverige. Må bare begynne å spare til bensin nå, for denne er tørst og den skal ha 98. Det er dyrt i Tyskland med dagens kronekurs 🤣

BMW sliter fortsatt med å lage en pålitelig Launch Controll ser jeg 🤣 Ny RS6 Performance med 630 hk og 850 nm er lansert slik at RS6en ikke lenger skal latterliggjøres i diverse dragrace. Og det går bra for Audien så lenge LC i M5 trøbler…vanvittig godt bitt i veibanen fra stillestående på RS6en. Men når LC funker i M5 så er få biler som klarer å ta den, særlig i høyere hastigheter så drar den som en rakett 👍 E63 AMG? Hvilken bil var det igjen 😂

Det var vel en mer edruelig pris ja. Han som selger den nå må enten ha skrevet feil pris eller være passe tett. Frister noe enormt å sende ham en melding med link til denne annonsen å høre hvordan han vil forsvare prisen 😅

Sjuk pris på en E39 B10 3,2 Touring...her må han ha bomma med 150 000,- minst. Denne er like gammel som min B10 Touring og gått nøyaktig det samme….men min er 4,6 V8 og har mer utstyr. Tror jaggu jeg har gjort tidenes handel om dette skulle stemme 😂 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=296079641 Og dette er en stor skam…M5 optikk på en B10 4,6 🤮 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=309242917 "Norsk" B10 4,6 Touring, vært i landet siden den bare var to mnd gammel 😀 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=184433567

Det er en rød E87 med N47 motor, usikker på modell men regner med det er en 118d 😀

Så ble det nye håndbrekk deler bak, godt med ett håndbrekk som virker godt 😀 Og da ble bilen EU godkjent også, det var deilig kjenner jeg 👍 Noen av oss som reiser til Nurburgring samlet oss i dag til ett bitte lite uoffisielt Cars and Coffe 👍 Deilig å sparke litt dekk og prate bil 😎 Dette er virkelig "Best of E39"…B10 V8 og M5 👍 Og kanskje Best of 5-serie? E39 og E34 😅 Dette er iallfall BMW sånn vi alle lærte å like, dagens modeller har dessverre ikke samme apell…med visse unntak 👍

Hvorfor forsøker du å skape en storm i ett vannglass? Hva er greia med å piske opp stemningen rundt dette som egentlig ikke er ett problem. Jeg er sikker på at Skulebollen selv er voksen nok til å vurdere om han vil følge mitt råd om å protestere eller ikke. Jeg reiser vel mer med ferge over fjorden her enn de fleste her inne, og vil påberope meg god erfaring. Inntil i påsken i år så har ikke dette vært noe problem, akkurat på denne hjemturen møtte jeg på en som var litt tverr og lite hyggelig. Jeg hadde kjørt en lang dag, var trøtt, sliten og hadde kort lunte. Jeg er helt sikker på, uansett hvor ufeilbare enkelte her mener de er at dem selv har vært der en eller annen gang. Jeg fyrte meg opp, og sa hva jeg mente da jeg ikke ble møtt av en vennlig person fra fergemannskapet. Episoden ble raskt løst ved at en kollega styrtet til og ga meg lov til å parkere der jeg ønsket. Så greit har det stort sett alltid løst seg. Blir jeg anvist en plass jeg ikke ønsker så spør jeg høflig om jeg kan stå på ett bedre egnet sted. Noen ganger lar det seg ikke gjøre, jeg kan ikke begynne å rygge eller be dem flytte andre andre biler. Da spør jeg ikke heller og parkerer der jeg blir anvist. Siden dette stort sett alltid løser seg så har jeg til nå ikke spurt om å stå på trailerdekket. Nettopp for ikke å ta opp plassen til kjøretøy som har mer behov for denne plassen. Men sett i ettertid er det flere fordeler med å stå her, trengsel rundt bilen er en av dem men rask av og påkjøring er en annen fordel. Også slipper man selvsagt i noen tilfeller måtte be andre passasjerer passe på når de går mellom bilene. Det er mye verre enn å skulle komme i en konflikt med dem som jobber der på bildekket, disse folka skal man omgås med på båt i noen timer. De her inne som har møtt meg personlig vet at jeg ikke er det rasshølet du forsøker å fremstille meg som. Du er flink til å ta det jeg skriver, vri og vinkle det slik at ting fremstår vesentlig verre enn hva det er. Jeg blir ikke klok på dette… Okei så liker ikke du mitt syn eller holdning til enkelte ting, og jeg er helt med på at jeg kan ha noen upopulære meninger av og til. Men er dette virkelig nødvendig? For min del blir det stopp her, du skal få fordelen av å få siste ord hvis du ønsker det. Jeg henger innpå her for å digge bil og BMW, ikke for å kjekle om holdinger, semantikk og formuleringer. La oss holde oss til for gode til å diskutere person og holdninger 😀

Jeg skjønner at du ikke tar så mye ferge med bilen 😉 Eller så er du ikke så nøye med bilen din.. Jævlig kjedelig å få en dør i siden eller få lange riper etter folk som ikke passer på vesker og bagasje når de går mellom bilene. Jeg beklager at jeg er nøye med bilen min, men for meg er bil en såpass stor investering at jeg vil veldig gjerne holde den så fin som mulig. Så den diskusjonen med fergemannskapet tar jeg om det måtte bli nødvendig (noe det sjeldent er da de stort sett er lydhøre for ønsker til plassering) 😀

Da må du bare slå deg vrang…hva skal de gjøre..hive deg av båten igjen? Okei så driter man seg litt ut, men man skal jo ikke akkurat feire jul med noen av disse menneskene. I påska når vi var til Amsterdam ble jeg på hjemturen vinket inn mot midten på bildekket, jeg kjørte opp langs veggen der jeg ville stå. Han "dirigenten" begynte å rope og kjefte, jeg ruller ned ruta og forklarte i en grei tone at jeg ønsker å stå langs veggen for å kun ha biler på en side. Da fikk jeg bryskt beskjed om å komme meg over der han anviste…kona sank ned i passasjersetet og sa "here we go" 😂 Jeg tenner jo på alle plugger og svarer med ikke faen om jeg skal stå der i midten. Spiller fuck all om det er meg eller en annen som står her langs veggen. Så kommer en annen bort og sier at det er greit, takk for det 👍 Nå skal det sies at stort sett får jeg parkere der jeg vil bare man spør de som dirigerer om det er greit. Har til og med opplevd at de har plassert de andre bilene med god avstand til min. Episoden i påsken var vel første gang det ble bråk, men dette var kveldsavgang med Fjordline fra Hirtshalts.

@Marius2002 Vi kjørte over Suleskaret og ned til Lysebotn i 2020, anbefales på det sterkeste. Fantastiske omgivelser 😀

M52 med 250 000 km er så vidt innkjørt 😅

@Lars89 Der har du parkert sånn jeg pleier. God avstand til bilen med takboks (Volvo+Takboks= unger) og slik at dørene på Toyotaen og Skodaen på andre siden ikke kan treff din bil 👍

Pen bil, men er dette virkelig ett reelt prisleie for en E38? Er de så dyre eller er selger her optimist. Vi snakker 730d, en relativt usexy drivlinje når man får 740i og 750i for samme pengene.

Neida, er ikke alt av folk..bare meg 😂

EU godkjent Alpina 👍 Vi feiret med en kveldstur til byen for å kjøpe is og vandre litt langs vannkanten 👍

Kanskje jeg også skal begynne å be om å stå på lastebildekket. Jeg er jo en del ganger over fjorden i året og det er samme prosedyre hver gang. Prøve å komme med en side mot veggen eller slik at andres dører ikke treffer min bil. Så er det å stå og vokte bilen til siste mann forlater bildekket 😂 Har falt ut med en del folk som ikke tar hensyn i løpet av årene, overraskende hvor lite folk tåler å få beskjed om å passe på ungen eller bagasjen sin. Ikke er jeg ufin heller, bare bestemt...