Gå til innhold

viggo E34

Medlem
  • Innholdsteller

    2450
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av viggo E34

  1. Ta en test etter eksos i kjølevann, vil tro du entn har eksosinnslipp eller om du har en liten lekasje der det akommer luft inn ved en av slangene.
  2. På e 34n ja ble ikke så veldig aktuelt akkurat Ja er greit å være føre var
  3. Flush av kassa koster litt, men prisen avhenger av type olje. Trenger du flushe når du bytter filter? Fikk beskjed at jeg ikke trengte byte filter på e39 da jeg fikk flusha kasse på den, gjorde det da di hadde kampanje å 50% på ord pris. Fikk pris på 7800 for flushing av 535ia, å mener jeg havna i underkant av 3k på e39n... Vet ikke va det vil koste på slik nybil
  4. Alltid morro å kunne hjelpe
  5. Hadde en løs bolt i bærebru el va det var engang, da fikk den slik klinkelyd. Kan jo være så mangt. Kan være greit å få noen til å kjøre litt fram og tilbake å bremse mens du ser utenfra selv for letterebå lokalisere lyden Man blir jo litt sjalu på hvor fin denne er Jan, men det gir motivasjon for å få ferdig sin egen å få den fin i lakk gjenn
  6. Ser it til at entn må jeg få taki annen kontroll enhet eller bytte elnett fra bilen til det som fulgte med. Så blir nokk å se om man finner en som passer
  7. Ser og at nettet i bilen har en kabel mer enn det jeg har kjøpt utifra kontroll modul... Vet ikke om man kan bare klippe og lime eller om det blir krøll da...
  8. Hoy, driver å monterer CC men ser at kontroll modulen har annen type stikk enn det som er i bilen fra før da det ligger klart her. Noen som vet om jeg kan bare klipp å lim eller blir det da krøll?
  9. Håper det årdner seg
  10. http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=78442553 Han har vistnokk allt, med forsterka clutch
  11. Cruise kontroll er fint ja Oljetrykket er stabilt nå, har funnet ut jeg har noe jordingsfeil eller dårlig kobling. Ser viss jeg får dårlig trykk også rører litt på kablene så kommer det opp gjenn... Ikke målt manuelt nå men virker veldig greit etter jeg bytta strammer på pumpa sist jeg hadde bunnpanna nede. Vet det er ett firma i tyskland som overhaler og oppgraderer oljepumper, men koster sitt da... Det han kaller steg 3 som er opptimalt for turbo koster 370 euro evt +17% tax han kunne entn få taki ny pumpe som da seff må betales for så å gjøre oppgraderinga har jo prøvd å chimsa opp trykkfjørasjøl og med litt effekt. Prøvde jo og med ny pumpe men den var skrot etter innkjøringa omtrent... Håper å kanskje få bilen opp å gå å kanskje mappe før neste helg da er treff på kvernmo verdal vi får se va jeg rekker med
  12. Ikke fått gjort noe her, akkurat kommet hjem fra jobb. Eller, jeg har nå fått bestilt ny manifold fra ppf. Så når denne kommer blir d kanskje litt fart gjænn Ellers driver jeg får den andre gjennom eu, fått taki cruise controll som skal ettermonteres der :)
  13. Kjør på
  14. Flott bil med fine planer, følger her
  15. Fint prosjekt, følger med hær
  16. Takker for tips Jan, må prøve det nestegang. Blir stille i 2uker nå da jeg reiser på jobb, men det blir nokk fint å ta runde 2 på den måten med drill å lammeullshette skal å få polert bilen da den er så matt at den ser plastidippa ut men blir vel bra tilslutt
  17. Ja jeg har den samme tendensen at det blir litt mye gassing og hærjing med manuel. Ellers har jeg tatt ett lite skippertak på rondellene som fulgte med bilen, disse er en gang i tiden blitt strippet for klarlakk på kant men ikke blitt holdt vedlike. Utgangspunkt. Etter å ha vasket å gnikket med felgrens og prickbort å såpe vann var senter fine men bremse støv forble like forbannet. Jeg har aldrig hatt felger med polert kant da mitt andre sett har klarlakk å vaskes lett rene. Så da var det bare å gnikke å gnu med autosol. En ting som irriterer veldig er overgang fra kant til senter, ser det godt på flere av bildene at her er det noe som ikke er bra... Ellers har jeg jo fått erfart at dette er mye jobb med å få bra, felgene har jo noen sår å slikt men det blir som det blir foreløpig. Er værtfall færdig med første runde på felgene, men blir en runde til for å få dem bra. Har og fått taki cruisecontroll styreenhet å spak så nå skal dette monteres, dette gleder jeg meg til så bil skal inn på bt for innskriving av felg, senk og eksos å få bilen eu godkjent gjenn Hadde en liten service på bremsekalipper høyre fram da denne hang innpå, ble bare en sjekk og smøring. Må ha rep sett på den etterhvært men satser på dette holder en stund så kan jeg overhale ett ekstra sett jeg kjøpte nå å bytte når det blir tid for bytte av skiver og klosser
  18. Bra stykke arbeid det der å, håper allt går bra med minsten
×
×
  • Opprett ny...