viggo E34

Håper det årdner seg

http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=78442553 Han har vistnokk allt, med forsterka clutch

Cruise kontroll er fint ja Oljetrykket er stabilt nå, har funnet ut jeg har noe jordingsfeil eller dårlig kobling. Ser viss jeg får dårlig trykk også rører litt på kablene så kommer det opp gjenn... Ikke målt manuelt nå men virker veldig greit etter jeg bytta strammer på pumpa sist jeg hadde bunnpanna nede. Vet det er ett firma i tyskland som overhaler og oppgraderer oljepumper, men koster sitt da... Det han kaller steg 3 som er opptimalt for turbo koster 370 euro evt +17% tax han kunne entn få taki ny pumpe som da seff må betales for så å gjøre oppgraderinga har jo prøvd å chimsa opp trykkfjørasjøl og med litt effekt. Prøvde jo og med ny pumpe men den var skrot etter innkjøringa omtrent... Håper å kanskje få bilen opp å gå å kanskje mappe før neste helg da er treff på kvernmo verdal vi får se va jeg rekker med

Ikke fått gjort noe her, akkurat kommet hjem fra jobb. Eller, jeg har nå fått bestilt ny manifold fra ppf. Så når denne kommer blir d kanskje litt fart gjænn Ellers driver jeg får den andre gjennom eu, fått taki cruise controll som skal ettermonteres der :)

Kjør på

Flott bil med fine planer, følger her

Det gjordet en del med inntrykk av motorom

Det er bra

Flott arbeid som vanlig hær Jan

Fint prosjekt, følger med hær

Gleder meg på resultater

Dette er nokk godt å få gjort

Takker for tips Jan, må prøve det nestegang. Blir stille i 2uker nå da jeg reiser på jobb, men det blir nokk fint å ta runde 2 på den måten med drill å lammeullshette skal å få polert bilen da den er så matt at den ser plastidippa ut men blir vel bra tilslutt

Ja jeg har den samme tendensen at det blir litt mye gassing og hærjing med manuel. Ellers har jeg tatt ett lite skippertak på rondellene som fulgte med bilen, disse er en gang i tiden blitt strippet for klarlakk på kant men ikke blitt holdt vedlike. Utgangspunkt. Etter å ha vasket å gnikket med felgrens og prickbort å såpe vann var senter fine men bremse støv forble like forbannet. Jeg har aldrig hatt felger med polert kant da mitt andre sett har klarlakk å vaskes lett rene. Så da var det bare å gnikke å gnu med autosol. En ting som irriterer veldig er overgang fra kant til senter, ser det godt på flere av bildene at her er det noe som ikke er bra... Ellers har jeg jo fått erfart at dette er mye jobb med å få bra, felgene har jo noen sår å slikt men det blir som det blir foreløpig. Er værtfall færdig med første runde på felgene, men blir en runde til for å få dem bra. Har og fått taki cruisecontroll styreenhet å spak så nå skal dette monteres, dette gleder jeg meg til så bil skal inn på bt for innskriving av felg, senk og eksos å få bilen eu godkjent gjenn Hadde en liten service på bremsekalipper høyre fram da denne hang innpå, ble bare en sjekk og smøring. Må ha rep sett på den etterhvært men satser på dette holder en stund så kan jeg overhale ett ekstra sett jeg kjøpte nå å bytte når det blir tid for bytte av skiver og klosser

Bra stykke arbeid det der å, håper allt går bra med minsten

Det blir knall bra

Ser som vanlig uforskammet bra ut bilene dine jan

Denne står på vent inntill videre, da det nå har vært familiebil bytte og rep av den andre 535n. Men nå som sommerferien er unnagjort kan man vel se om man får lagt noe penger over turbobilen blir nokk å kjøpe ny manifold fra ppf

Da er omsider bilen oppe å går gjenn, til noens skuffelse lever den videre med automat men jeg tenker den skal få kose seg med det ei stund til. Har å funnet ut at ledningsnett til CC ligger klart så er på utkikk etter CC styreenhet og spake aktuator har jeg. Men om noen har kan jeg seff kjøpe samlet uansett Eller har den fått sommer hjul og 4hjulskontroll med målebrev for godkjenning av senk å slikt Ellers skal den få seg en god vask og polering etterhvært så man kanskje får tilbake litt glans i lakken

Joda, her kommer sent svar. Har hatt girkasse havvari å nettopp fått bilen opp å gå gjenn, sjekket dette istad. Her ligger blå kontakt i ECU kassa å det rundet stikket til aktuator ligger klart, aktuator og vaier har jeg liggende fra en 525 men mangler styreenhet og spaken. Så om jeg ikke finner dette etterhvært blir det vel bestilling hps koed da di har delene liggende. Vet ikke om det spiller noe rolle hvilke delnr som passer over ens eller om det bare plukk å mix Men regner med det spillermliten rolle hvor det kommer fra

alltid morsom lesing Jan

Rå lyd har ikke vurdert walbro gst450 istedet for bosh pumpa? Leverer mer enn bosh pumpa å passer og i tanken Nydelig bil

har denne store 4stempla frambremser?

Bra du steller godt med denne ser ut som ett pent eksemplar

Skjedd noe mer hær da?