Robin L

sjekk om tårnlager er ok. hadde samme feil, da var tårnlagrene helt gåen. byttet de og styringen ble niiice

ikke sot lyktene, kjøp disse istedet http://www.ebay.com/itm/Black-Crystal-finish-rear-lights-tail-lights-for-BMW-7-Series-E38-94-01-/121749991017?hash=item1c58dd6e69&vxp=mtr eller disse om det er slik du vil ha http://www.ebay.com/itm/Red-Black-Crystal-rear-lights-tail-lights-for-BMW-7-Series-E38-FACELIFT-from-94-/121354495184?hash=item1c414aa4d0&vxp=mtr

kun framsetene som går overens..

gratulerer med godkjent søknad s62 er en rå maskin!

har selv brukt oslo felgretting til sveising og retting av en felg. ble bra den!

Takk for svar. Hvordan er det og godkjenne senk bak da? regner med at du har programmert eller justert stagene? Får se om det blir noe lignende på meg og etter hvert. Har nettop kjøpt en 525 dat

Hvilken senk kjører du? Coilovers bare framme eller? Stivt og sprettent? Interessert i å kanskje selge den gamle potta bak?

Anbefaler deg å ta kontakt med Oslo felgretting. Har sett kantkjørte felger fikset av de med bra resultat, og fått rettet 2stk av de selv. Ikke ille pris heller

Takk for svar. Den ladet over 3500/4000 rpm ja. Kjøpte meg noe verktøy her nå og tok den ut. Fikk flyttet laderegulatoren fram noen mm så nå lader den igjen ) Skal prøve å få tak i ny regulator i morgen. Håper det holder turen om ikke

Hei. Har en e38 med m60 motor. Er nå på biltur i Sverige...! Ladelampa /batterisymbolet begynte og lyse for ett par mil siden så jeg har nå kjørt meg innom biltema. Måler 12,5v på batteriet når bilen går. Skal det ikke være 14v?? Bilen starter lett og høres normal ut selv om jeg har kjørt ett par mil med lampa på. Hva trur dere- hva bør jeg gjøre ? Noen typiske plasser i Sverige som kan ha en dynamo lett tilgjengelig i Sverige?

Er ikke noen som har tukkla med kode/startsperren som ligger i navien da? Slik kode man kan slå på om man parkerer en skatchy plass det.. Står noe i manualen på bilen om hvordan man kan åpne denne om man glemmer koden mener jeg.

fås ikke 725 med m-pakke gitt. så vid jeg vet iaff. dette høres ut som ett par m-klistermerker : P har prøvd 725 og det er ikke sprekt nei. men det er en god motor, og den er nok billig i drift.

Kan skrive under på at dette er skuddsikre biler. Nydelig å kjøre er de også.er noe spesielt med de Har pr nå en 96 noe 740ia med snart 200 på Telleren. Denne føles ut som en nybil å kjøre. Har vært veldig lite tull med den. Men har brukt mye penger på unødvendige oppgraderinger Så har jeg en 94 730ia med 330.000 på Telleren. Hadde denne før jeg oppgradere til 740, men kjøpte den tilbake for ett år siden. Denne holder og bra, har vært veldig lite galt. Selv om km begynner å vises på ratt,seter osv. Har montert hengerfeste på denne nå, flott å trekke med

stått i 97 og 2000 mod? er det singel eller dual stage airbag da? kan du ordne bilde? sender du det?

pris på ratt? hvilken stand og hvilken årsmodell har det stått i?

skal du ha mye for sirkulasjonspumpe til varmeapparat? ulyd i den? og deksler til høyttalere i hattehylla?

toppdekselpaking tar vell en time kanskje. kurrant jobb det. typisk på disse motorene.

takk for hjelpa, otis. låsen er boret opp og hengerfestet kommet på bilen. fungerer supert. lett og montere var det også.

enig med heggem her. blir mye billige dieselbiler framover kan det se ut til iallefall.

var disse jeg tenkte på. var evt å sette 2 stk bare og blende to hull pga prisen. får de kanskje billigere på ebay eller noe. kan godt hende det finnes billigere alternativer og dog : P http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=7345&katid=770&id= focal skal jo være bra greier det også. hva som er best av det og hertz vet jeg ikke. men en kompis hadde polk audio i sin e39, de var overaskende bra også

er meget fornøyd med hertz ja. komponent er med bass og diskant separat med eksternt delefilter (boks som deler bass og diskant), coax er element med diskant i senter og innebygd delefilter. komponentsettene holder høyere kvalitet og er kraftigere. har du diskant øverst i bakdørene? ikke alle modellene har dette.. jeg ville gått for komponent sett framme og bak om jeg skulle kjøpe selv. men funker jo bra med coax bak også : ) fordelen er at man slipper å ha diskanten så nærme øret i framsetet. disse to settene står i min bil http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/annet/tilbehor-stereomultimedia-lose_komponenter_og_spillere/hoyttaler_pakke_front_hertz_esk_130_5_2_veis_komponentsett_par__esk130_5__2377743 http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/annet/tilbehor-stereomultimedia-lose_komponenter_og_spillere/hoyttaler_pakke_bak_hertz_dcx_130_3_2_veis_coaxial_hoyttalersett_par_ny!_dcx130_3__2162510

på 730n min er det byttet til hertz høyttalere. trur det er de gs selger. (er komponent framme og coax bak.) de spiller meget pent. må spille høyt før de vrenger. er også byttet høyttalerkabler der da men det trenger du vell ikke. har også en subb baki. spiller meget bra sammen du kunnet prøv basskassen fra dsp i hattehyllen med nye elementer om du vil ha litt mere bass da. jeg vurderte det før jeg gikk for vanlig kasse bare.

oki, så det er bare for tyverisikring ja. var litt i tvil på om det var låsing av hendelen men da er det jo greit. tusen takk for svar

fiikk vasket av merkeskiltet nå. sto noen nr der, så sendte bilde til gs jeg:D håper de finner ut noe. er litt skeptisk til å bore opp låsen. viktig at dette går i lås når man setter det på får jeg ikke tak i nøkkel så får jeg jo nesten bare prøve. får evt kjøpe en ny brukt kule og sette på bare...

gratulerer med velfortjent pokal denne bilen er jo helt nydelig. kom meg dessverre ikke på treffet i år jeg. var i oslo den helgen. får prøve å få med meg neste treff istedet : )