RF91

Korleis har du gjort da med rustbeskyttelse på baksida av platene du ha sveist i?

Ser jo bra ut detta, as always Angåande bkf'en so spørst da om du ikkje enda opp med hard pedal og dårlige bremsar. Det fekk eg på ein bil M-Teknikk godkjente for meg. Dei reiste med 325ix-bkf'en eg sendte med bilen og monterte ein pitteliten, rusta bkf. Pedalen blei knallhard og bremseeffekten var utrulig dårlig. Den e no skifta ut med ein bkf med dobbel membran og nyare årsmodell Men da ska seiast at den dårlige bremseeffekten kom mest sannsynlig av at M-Teknikk ikkje monterte einvegsventil på bkf'en. Når eg fjerna den so såg eg at det kun gjekk ein open slange mellom bkf og innsug

Feit lyd på videoen Ha du ein eller anna dumpventil, eller køyre du utan? Hakje spesielt god greie på overlading

Nærma seg no

Kor ha du den infoen frå...?

Får ta meg ein stopp på fredag om eg hugsa på da

Ser no bra ut det Sel dei den tektylen på Voss ein plass? Køyre forbi dar kvar fredag og søndag

Ska pussa litt rust under E30'en i helgi, tenkte eg. Ke e da du bruka til å behandla stålet med etterpå? Ha ein boks med understellsmasse, men fundera på om eg burde hatt nåke meir snabelstoff på først

Aah, då e eg med

Gratulera med nytt avkom For oss dødelige, ke e line lock?

Når eg såg dei raude skivene so va eg redd at du hadde bæsja på den berømte leggen. Litt for mykje 90's funk for min smak.. Men etter å ha sett dei montert (og spesielt i mørket) må eg nok innrømma at eg tok feil

God saus

Litt bedre stand no enn tidligare, ja

Ser ut so du ha ahtt din del uflaks med denna bilen, ja! Men sånn e da med gamle bila; dei kan vera fulle av ikkje so hyggelige overraskelsar Tenkte eg nett skulle dela tankane mine om ombygging med deg.. Sidan du seie at du aldri har gjort noko slikt før so vil eg anbefala deg å bruka ein M20-motor framfor ein M50. Eg satte i gang med M50-konvertering i min utan å heilt vita ka eg dreiv med. Resultate e at bilen fortsatt ikkje e heilt ferdig snart 5 år etter pga null motivasjon I tillegg vil eg råda deg til å få godkjent ombyggingen. Da vil hjelpa på eit eventuelt salg, og vil i alle fall hjelpa om du blir innblanda i ei ulykka med personskade/død. Ellers ser no bilen forholdsvis grei ut, og du virka no til å vera ein ganske nevenyttig kar, so eg trur denna bilen blir bra Btw, ikkje lakk den marrakesh brun... Veeldig oppbrukt (men ja, feit) farge. Finn på nåke anna

Helde igrunn med deg i å velga M20 framfor S54. Klart, S54 e jo mykje grommare, men eg bynna å få meir og meir sansen for M20'en. No har eg riktignok M50 i min eigen E30 (som aldri blir ferdig ), men om den motoren kapitulera so blir da nok ein M20 som med tiden skal bli shina og skremt opp litt

Du kunne no gitt styresnekka di ein shinings og!

E bilen M3-bredda bak? Sia dekke stikke utom skjermen Og korleis blir utvekslingen med 530D-kasse? Veldig korte gir? EDIT: Såg etter på forrige side og ser at bilen e bredda. Men ka gjer at felgen stikke utom skjermen då? Og for å vera litt frekk: Du burde banka han som sveiste den diff-oppheng-forsterkningssaken i bagasjerommet ditt

Trur den hadde det, ja. Oransje blinkers framme og GS Retro-felgar Har ikkje snøring på kem eigaren var. Meina kun å hugsa at han holdt til i Hordaland ein plass Her ser du jo ein Marrakesh E34, men du ha vel sikkert sett den før?

Er det nokon her so sitte med ein sperrediff i bra stand med utveksling rundt 3,15 - 3,25? Om det e interessant kan eg gi min 3,64-diff mellom. Den ha ikkje blitt brukt dei siste 4-5 åra, men fungerte utmerket sist gang bilen blei køyrt. Ser ingen grunn til at dette skal ha forandra seg Dette er til E30, btw

Litt forbanna at eg ikkje finn igjen den Marrakesh-brune E34'en eg nevnte tidlegare. Då kunne du sett korleis ein E34 med mørke detaljar ser ut Mulig tråden var på bimmeren, og ikkje bimmers?

Du dukka vel opp på E30Meet?

Ganske ironisk at i da siste innlegge ditt so vurdera du å legga drifting litt på hylla pga kjerring og unga, og so kjem du tilbake med kompressormata S62

Ja, va den eg hadde i tankane Trudde da va denna tråden

Blei ikkje denne bilen solgt til fordel for å bygga røyrramme M1? Eller ha eg misforstått heilt?

S50?