RF91

Og eg trudde speigelen på badet var blank...

Kan du ikkje berre farga golvteppet du har?

Sagt da før, og eg seie da igjen: Denna bilen blir heilt vanvittig feit...

Du må kappa og sveisa fremste delen på mellompotta om du kjøpe manifolden på koed

Send eit par bilde og pris på pm når du kjem heim, du

Eg har ein hjerne til M30B35. Denne går vel kanskje ikkje ilag med ein B34? Stod i min E30 for ca 4-5 år sidan saman med M30B35 og fungerte fint.

Har du facelift E30 325i radiator?

Først trudde eg at du viste oss ei bøtta med sølevatn Men detta kan jo bli både spesielt og kult

Ser ut so eg har ein del å setta meg inn i Men detta er supre greie! Sette veldig stor pris på alt av tips triks

@olenikolai Innlegget ditt var so langt (og bra) at eg har måtte lesa da fleire ganga Men slikt sette eg stor pris på! Det blir ikkje kjøpt utstyr for ei einaste krona endå då eg: 1) ikkje har fått brukt kameraet so veldig mykje. 2) Pga liten bruk ikkje veit ke eg skulle kjøpt ein gang. 3) Det fulgte med eit ekstra objektiv, trur det var 75-300mm, so eg får forska meg ferdig med det før eg utvida utstyrsparken @Thundercoil Takk for innspel Eg er ikkje so veldig ute etter å redigera bilder i den forstand at eg skal legga til dinosaurar, laserstrålar og gamle damer i rosa støvlar E kun for å sjå om eg klara å få bilda litt "finare", so eg trur Lightroom er det eg går for å første omgang vertfall. Blir muligens "låning" på meg og i første omgang då eg vil sjå om dette er noko for meg Generelt so kan eg jo alltids nevna at det stort sett vil bli bilder av bilar, motorsyklar og diverse andre slike ting. Portrett av folk, nærbilder av blomstrar og aktfotografering overlata eg til andre

Kjøpte dei av ein kar i Bergensområdet. Han sa dei hadde stått på 540'en hans og var nesten ikkje brukt. Trur ikkje dei var so lite brukt so han sa, men dei var i god stand hvertfall Litt gris på den eine framdemparen då ein eller anna beholdar visstnok hadde eksplodert

Holy dick!

Ja, den trengte litt behandling, kan du sei! Blei ikkje heilt 100% mens eg hadde den pga eg hadde den ikkje på 4hjulskontroll etter at eg skifta styresnekka. K-sport'ane funka utmerket mens eg hadde den, men lure på om Markus har køyrt bilen ganske friskt iom begge framme blei pungtert litt etter at eg solgte den til han Da blir bra med litt nytt stål og ein fersk farge

Hahaha Konge!

Ja, det var trønderen som rullemalte bilen. Når eg kjøpte den so var den i heilt ufattelig dårlig stand. Heile forstillingen måtte byttast, bremsane fungerte knapt, eine bakdemparen var TOTALT karva, hadde nesten ikkje lys, det stod på ein tds-diff med påstått brems (so den ikkje hadde) og heilt idiotisk utveksling, grøftelysa var knust, hengarfestet satt bom fast og bakfangaren hadde eit digert hol midt på pga nevnte hengarfeste Planen var kun å bruka den ein vinter for so å selga motor/gir og skrota bilen, men so mista eg jobben. Då kunne eg ikkje kjøpa ny bil, so då blei da heller å setta denna i nåkelunde stand Har tenkt i ettertid at eg aldri skulle kjøpt bilen, men hadde lyst å sladda vettu. Men eg lærte ein ting: Om da første du seie når du ser ein bil e "Hahaha, fytti satan so jævla stygg den e!" so må du berre stola på magefølelsen og ikkje kjøpa bilen

Ikkje værst Fins eit par OK BMW'a i Årdal og, skjønna eg

Detta va ein vanvittig flott preface coupe Merkelig eg ikkje ha fått den med meg før no... Men pytt-pytt

Sjøl har eg vore heldige eigar av to sett frå GS. Eine settet var Silvertrack, mens det andre er Retro som står på E30'en no. Begge desse setta har fått massevis av klarlakk-slepp. Spesielt Retro'ane på kanten der det er lagt klarlakk rett på aluminiumen (og ekstra spesielt rundt boltane som går rundt kanten). I tillegg har to av kompisane mine hatt 20" GS Concave på E60'ane sine, og der sprakk felgane rett som det var. TL;DR: Du får det du betalar for. Ikkje forvent deg felgar som er lette, strøkne etter eit års bruk, utan kast og har all lakken sin i behold heilt til du selge dei

Ikkje dumt, ikkje dumt Spørst om da ikkje må bli ein bestilling

No blir ikkje 520i sett på som overmotorisert akkurat, og for folk som veit dette so gjer det at 520 (og ikkje minst 518!) blir litt uaktuelle når ein skal kjøpa. Når me kjem inn på originale 540'ar i bra stand so snakkar me ein ganske anna prisklasse.

Eg syns i alle fall at frontmonterte PG1 ikkje akkurat var noko å rope hurra for. Hvertfall ikkje når ein ser korleis dei sandwich/bakmonterte er

Aaah, det var litt meir logisk, ja

Har du ikkje planar om å kunne ha ned rutene på framdørane dine?

Delvis einig med deg. Er stor forskjell på dei bilane med stor motor og er i god stand kontra ein "heilt grei" 520i. Ein bra 535i eller 540i som er i bra stand og ser bra ut kan gå for 80k, nesten uavhengig av km.stand. Fortsatt eit stykke til E30-tilstandar, heldigvis, men eg trur at det vil auka i tiden framover. Samme med E28.

Detta blir skamtøft