Gå til innhold

RemyNG

Medlem
  • Innholdsteller

    1945
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

RemyNG vant dagen sist November 23 2020

RemyNG hadde mest likt innhold!

Om RemyNG

  • Bursdag 05/12/1987

Contact Methods

  • MSN
    psychofuzzz@hotmail.com

Profile Information

  • Kjønn:
    Mann
  • Bosted:
    Vormsund
  • Kjøretøy
    E39 535i, E39 M5, E53 3.0

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

  1. Høres ut som spenningsregulatoren som er på vei til å dø ut.
  2. En liten tur med traktoren langs Mjøsa og sanke deler til F11n.
  3. Hadde valgt CR Max som nevnt over, veldig greit utstyr som støtter endel er den jeg bruker mest. Eller så går det i ISTA eller INPA.
  4. Karosseri? På tidligere modeller som E39 og E46 så lå den der ECUen ligger så da slipper man å ta av innsuget.
  5. Hva slags motor er det? Byttet du gløderele og?
  6. Nei det er helt sant får ta ting som det kommer nå framover. Hvertfall sette helsa først akkurat nå så kommer dette vel dette med denne bilen litt og litt.
  7. Tror det var noen som nevnte at det ligger en tynn lag folie på disse listene som kan gjøre det stygt verre ved polering. Har samme listene i M5n og vurderte noe det samme da mine ikke er så veldig fine overalt.
  8. Ikke så mye som har skjedd, gikk egentlig endel tid på å renske under bilen for den orginale massen så det blir blankt stål sånn at jeg får sjekket for rust. Det ble endel sånne hauger etter meg når man drev på med sånt. Så ble det ned med girkasse og tilhørende da denne lekker både fra den ene sensoren samt utgående aksling og girskift akslingen. Og etter dette ble demontert i januar ble det helt stopp. Sånn står bilen etter helt siden slutten av januar, da ble det lengre sykehus opphold desverre. Og da ser det ut som bilen blir en lengre tids prosjekt for hele året. Så gradvis så får man rastløse føtter og må gjøre noe. Dette har irritert meg en liten stund, der gummien løsner av og ser egentlig bare stygt ut. Hadde bestilt nytt for lenge siden men siden men har ligget i hylla temmelig lenge. Så var det demontere dørpanelet og ut dette for å flytte bryteren over. Og voila så ble det seende betraktelig bedre ut. Ser også at passasjer siden er like dårlig så da blir det å bestille nytt der sånn at dette blir byttet.
  9. Ikke mye som har skjedd her inne i garasjen ser jeg. Blir vel litt sånn når det har vært en lengre opphold på sykehuset. Får håpe neste sommer å få denne på veien igjen.
  10. Jeg brukte Esys når jeg skiftet, men fulgte noen formler som denne Prøvde med ISTA men fant ikke hvordan jeg kunne gjøre det.
  11. Bruker som oftest byttdekk.com så velger jeg en avtalt dekkverksted som de har avtale med. Når dekkene kommer tar jeg bare med hjulsettet og får det lagt på. Har aldri hatt noe problem med enten valg av dekkverksted eller bare fått det hjem å finne alternativ verksted selv.
  12. Ja disse blir liggende løst eller så må du finne en alternativ til å feste de trygt. På E53n så var det rom nok i lykta til å legge det under.
  13. Jeg har byttet dette på både E53n og F11n(D1S) og vil si det lyser veldig bra iforhold til vanlige xenon. Så generelt veldig fornøyd.
  14. Utrolig flott å se at pågangsmoten din med rehabiliteringen og det går i rette veien 🙂. Går vel i rekord fart sikkert og.
×
×
  • Opprett ny...