Det jeg mente var at lampen lyser, men ingenting annet skjer. Den går ikke i nødmodus.
Hadde TS hatt DPF så ville regenerering av DPF ikke blitt startet.
Diagnosetest avslører om den er gåen, og nesten alle E39 jeg har vært borti så er den defekt. Den går i stykker når man har på tenningen og motor ikke har olje.
Det er den eneste sensoren i bunnpanna. koster vel 1500,- eller noe sist jeg sjekket.
Utifra det bildet vi ser her, så er ikke det koblet om/bygget om noe på webasto.
Men jeg satte et rør som forbinder begge rør med hverandre, så det ble en loop. Kjørte med det slik i noen mnd uten problemer.
Jeg har opplevd dette på min E61. Mercedes har samme opplegg, men der går bilen i park når døren åpnes og ikke bare ved fart.
Vet dog ikke om det kan kodes bort, men følger med.
Om du fjerner egr uten å ta bort egr fra DDE så vil du aldri få lampen. Den vil være der med en gang DDE skjønner at det er noe rart. Det betyr ingenting sålenge man ikke har dpf, såvidt jeg vet.
Programvare og kabel ser du i min signatur.
Om begge fjær er knekt på samme plass blir det jo lik høyde. Det knekkes endel fjær på e9x vet jeg.
Om det ikke er knekt må det være feil fjær, altså feil delenummer.
Vil si at den øverste feilen er styring av termostat er problemet.
Den andre er vel viften på dme som ikke virker.
Kan dog ha vært kjekt med mer feilsøking i feks rheingold.
For å slette rheingold, så sletter du bare rheingold mappen i c:\program files x86\ mappen.
Skal du fjerne INPA kan du da å bare slette mappen til INPA.
Men det er ingen grunn til å slette noe som helst.
Hva er problemet?
Var en stiv prisforskjell!
Jeg tenker at så lenge man har justerbar understell på demping så er det nok. Har selvsagt ikke testet verken bilen eller utstyrsvalget, så vet jo ikke.