Otis
-
Innholdsteller
20121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Hadde den hatt r6 og kostet 30k mindre hadde.den blitt solgt, vil jeg tro.
-
Det er egentlig håpløst å stille diagnose uten en faktisk diagnose med en PC/leser. Det er mange ting som kan være defekt, egentlig alt inni webasto.
-
Du kan jo ta kontakt med et dekk firma? Her i Trondheim er dette en triviell sak og de tar ikke mer enn 100-200,- for en slik jobb.
-
Det var et rimelig stort eksosanlegg på den bilen! Nå kan det jo hende at det var motor som reflekterte det, men jeg tror ikke det.
-
Jeg sendte 4 stk 18" felger, og de var da godt under 35 kg per par. Er de virkelig så tunge de 16" felgene?
-
130k??? Det var jo ekstremt billig da!
-
Gratulerer med ny bil! Jævlig kjipt med slike feil når du har fått ny bil da! Men de fikser nok opp.
-
Du sjekker vhv ved å sjekke om det er et svakt undertrykk i olje påfylling på motor.
-
Synes e klassen så bra ut jeg!
-
Det å skifte støtfanger er veldig enkelt, det som er vanskelig er å gjøre det rett, med alle detaljer, slik som deksel, hjulbuer og braketter. Men det finnes helt sikkert en diy en plass.
-
Hvilket program eller verktøy bruker du?
-
Ble ikke noe klokere uansett.
-
Du har 2 før og etter katalysator. EDIT: En skrivefeil.
-
Tips til remotekobling - E39 touring
emne svarte i Otis sin Gabz i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Ingen problem det. Du kan jo hente remote fra hvor som helst egentlig. -
Som ec skriver så er det rart om alle lambda skal være defekt. Det vanlige er er jo da falskluft, men lmm har ikke registrert noe ser det ut til.
-
Linken virket ikke på mobil ihvertfall.
-
Tror ikke at deter dysefeil siden problemet kom plutselig. Men du må nesten begynne å demontere kanskje og se hva som mangler en plass? Jeg hadde ingen bedre idé.
-
Jeg mister akserlasjon ved gir skift fra 2-3 og 3-4. Det varer i ca 0,5 sekund før den kommer igjen. Vet ikke hva som er feil.
-
Absolutt noe som er feil. Du kan ta ut sikring nr 17 tror jeg det var i 25 sekunder for å se om det hjelper. Webasto bør ha full fres og stabil lyd etter maks 3 minutter.
-
Sikker på at webasto starter i det hele tatt da? Om du hører at den starter og stopper på samme kjøring, så er det noe feil. Og alt sammen på en webasto kan gå i stykker, det virker ikke som det er noen gjenganger. Jeg pleide å forsøke å bruke webasto minimum 15 min per gang for å motvirke soting.
-
Finndel.com mener jeg.
-
En halvtime drift gav meg ca 50 grader på motor, dvs akkurat på slutten av det blå feltet. Det var på en 520d. Og da er det god temp inni bilen. Men om du kommer ut 5 min etter at webasto har stoppet så er det kaldt i kupé igjen. Alle e39 med webasto bruker den som en hjelpe varmer når du starter motoren. Er du sikker på at webasto var aktiv? Og at du ikke bare bruker ventilation?
-
Må evt lese av feilkoder før du går videre.
-
Helt kurant å komme til. Litt trangt, men det går greit. Gjøres fra oversiden. Om du kjøper helt ny fra BMW så er det nok dyre. Men en brukt er vesentlig rimeligere.
-
Jojo, det kan godt hende at det er mer korrekt. Avhengig av utstyrsnivå vil jeg tro.
