Otis

Det er jo det samme som skjer med det nye syklonfilteret.

Ja, det er det. Se her: http://bmwfans.info/parts-catalog/E60/China/525i-M54/feb2004/browse/lighting/

Har du M-fanger så er det likedan lykter fra 2004 til 2010. Delenummer venstre 63177897187 Høyre 63177897188 Eksempler http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=e60+e61+fog+light+M&_from=R40%7CR40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xe60+e61+fog+light+M+04-09&_nkw=e60+e61+fog+light+M+04-09&_sacat=0

Ja, jeg hadde fremdeles valgt 328i om ikke jeg var svært avhengig av å ha garanti på bilen min. Dog så har man jo diverse forsikringer man kan tegne, slik som superforsikring som dekker det viktigste. Så er det bare å håpe at F31 er en god bil når garantien er utgått.

Hvis det gjelder din E91, så tar du kontakt med BMW.

Kvalitet på jobben er vel så som så med mener nå jeg da. Selvom jeg hadde en god opplevelse sist jeg var hos Strandveien, men ikke så bra som jeg forventer.... Men det er nå så. Har ikke hatt en eneste perfekt jobb hos verken GS eller Strandveien. Men så har jeg bare brukt dem totalt 7 ganger til sammen å da. Prismessig er ingen/veldig liten forskjell på deler om man tar med BMWCCN rabatten. Jeg kjøper gjerne deler fra Strandveien, kanskje mest pga deledisken og beliggenhet.

Screenshot eller ta bilde med mobilen er jo veldig enkelt å greit.

Om du tar en diagnose, så kan du få vite ganske nøyaktig hva som er feil. Det høres ut som du har tatt en diagnose, men vi trenger å vite nøyaktig hva som står der. Og ikke dette: "det sto at den klarer ikke å bygge nok trykk i tanken. Noe sånt."

Strandveien kan man fint bruke på alt, fremdeles. Man kan bare ikke kjøpe ny bil der. Ellers er jo GS bildeler og Sulland de som har BMW som hovedmerke/eneste merke.

Bilen ser bra ut. Men jeg synes den er dyr.

Jeg hadde glatt valgt en brukt 328i fremfor en helt ny 320i. Såfremt det ikke var uhorvelig mye kilometer å feil/lite utstyr da. Men i mine øyne er brukt veien å gå, da jeg ikke har ubehrensede midler.

Ser nå at jeg linket feil, eller litt usikker da. Trodde det var E61 selv om det står E91 i tittelfeltet. Awt , Saltkjelen samt SweetBMW har stål kontroll på dette.

Har du lest her og deretter sendt mail til de oppgitte mail adresser? http://bimmers.no/blog/4/entry-19-ny-forhandler-av-trf-performance/

Dette gjelder kun facelift. Så det etterpå. Men denne da?

Du kan jo først se hvilken service den ber om. Olje, bremsevæske, DPF??

Hvis det står individual, så er det det beste fra BMW. https://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=305600&d=1324489366

Er det noen kabler som er defekt? LCM kommuniserer på K-bus var det vel, så det kan jo være et problem der kanskje?

Klokkesymbolet er bremsevæske skifte. Har du forsøkt dette? http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?t=45720

Tror nok at det er skjermen som er defekt og ikke spiller.

Det kan være både og det. Bytt om høyre å venstre side for å eliminere feil.

Kan jo være defekt vibrasjonsdemper på veiva. Vet ikke om det er et like stort problem som på de eldre M47, men vil nesten satse på det. Ellers er det jo bare AC igjen da. Og den kan vel være gåen å.

Jeg vil nok helst ha en bensiner pga stillheten. Men "måtte" velge diesel pga tilgjengelighet i norge. Det er ikke et valg jeg angrer på. 525d er egentlig en veldig flott motor med bra moment og fin kjørbarhet, ilag med automat. Har ikke testet manuell. 530d er såklart en enda finere motor, men den var for dyr da jeg kikket på biler, pga mindre biler med det og lavere pris når den var ny. Det samme gjelder jo for 535d såklart. Det negative er jo at det er diesel, men R6 diesel til BMW synes jeg har egentlig en rimelig bra/fin lyd til å være diesel.

Auc sensor er luftkvalitetsensor.

Du kan jo nesten ikke gå noe lenger ned i pris, det er jo ikke noe igjen da.

Joda, D2 er så liten atte Ser for meg Rigid Dually Spot.