Otis

Om du er veldig heldig så får du lov, men jeg ville overodet ikke regnet med det.

Som sagt, lyktene er laget slik, og de er festet i lag. Kan ikke justeres i forhold til hverandre. Jeg personlig synes de kunne ha lyst lengere.

Det kan godt hende det er standard ja. Høres vel kanskje mest sannsynlig ut mtp skikkelig sirkulasjon. Den vannventilen i motorrommet skal være med egen pumpe på seg og litt annereledes enn de fleste andre om du har webasto og automagisk air condition eller hva det heter. Det står jo i ETK når man sjekker delenummer. Bilen er IKKE programmert til parkeringsvarmer selv om du har en egen pumpe på vannventilen i motorrommet, ref de setningen over. Bekreftes av ETK mht delenummer og beskrivelse. Se her for ref: Del nr 19. Dette er på min bil. http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... _air_cond/ Høres ut for meg som om de ikke har peiling evt ikke vil ha peiling på dette. Jeg opplever vel noe av det samme på verkstedet til Strandveien her i Trondheim, de liker ikke garanti oppdrag eller.no kan det virke som.

Om det er xenon så har du automagisk høydejustering, og langlys går på samme justeringen som nærlys pga det er festet i lag. Det er ikke mulig å justere kun langlys, eller kun nærlys.

Rett skal være rett, selvom man må innrømme det man evt ikke liker. Så all info skal på bordet, Ballder

Jeg har sjekket dette opp mht nå Aux viften starter. Og de som sier at viften starter når motoren er for varm har rett. Den starter på 92 grader og opp, og øker hastigheten fra 105 grader og opp. Jeg antar dog at den kun starter når AC faktisk er aktivert, men jeg har ikke sjekket dette opp. Dette er data som står i WDS, for e39 opptil 09/98.

Jeg bare gikk til GS bildeler i Trondheim og spurte de. For meg så hørtes dette meget kurant ut og de spurte ikke mange spørsmålene før de satt opp en time. Jeg er ikke sikker på om jeg har en egen sirkulasjonspumpe på webasto, men jeg vil tro du MÅ ha dette for å ha en parkeringsvarmer og ikke bare kjørevarmer. Eller mente du at du hadde en sirk.pumpe på webasto? Om jeg har slange nr 19 vet jeg heller ikke. Hva sier verkstedene når du spør de da? Sier de at det ikke går eller, har de sjekket bilen din mot ramme/reg. nummer? Evt sjekket fysisk? Koblet til en computer i det hele tatt?

Det høres relativt tullete ut, da A/C ikke vil virke når viften ikke går. Så det er mer fornuftig å sjekke det som faktisk kan være problemet til TS, som mest sannsynlig er termostat, luft eller vannpumpe.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/03/48/71

Du kan vel starte den som Hpi skrev, stort sett hele tiden, men uansett begrenset til 13-14 grader tror jeg. Over 13-14 grader så starter bare ventilasjon i stedenfor. Den starter som sagt selv ved +5,5 grader eller kaldere.

http://www.e31.net/lenkrad_e.html Kanskje?

Hvilken e39 har elvifte til radiator?

Defekt oljenivå giver.

Dere som har navi skjerm, vil få et valg som heter Aux. heat/vent og IKKE bare Aux. ventilation, slik som på BTK530 sitt bilde. Han har ikke fått programert inn Aux. heating, altså manuell start av webasto. Mitt skjermbilde er helt lik med ditt BTK530, men det står som sagt Aux. heat/vent på "direct mode" linja. Bilen velger selv hva den skal starte utifra temperatur ute. Når det gjelder Aux. vent så er dette en funksjon som er tiltenkt å brukes når det er varmt ute og bilen står tom, evt når man sitter i bilen og det regner f.eks, men ikke vil ha motoren i gang. Men her kan man også bruke "max" evt de som har "rest" knappen, da vil den hente restvarme fra motoren og varme kupèen.

Plussledningen har fargen RT/WS og det er vel rød/hvit. Minusledningen har fargen BR og det er vel brun. Hentet herifra. http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp ... .svg?m=e60

Sånn tenker du på http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=e46 ... m270.l1313

Har du sjekka her da?

Ebay

Men når turboen ser slik ut, JE og TRF-Racing, da er det jo noen fremmedlegemer som har sneket seg inn eller? Bladene er jo banket i stykker.

Det spiller egentlig ingen rolle ang prisen, det er markedet som bestemmer. Bilen kjempeflott, men om ingen vil kjøpe den til den prisen så er den ikke verdt det.

En kompis fikk samme problemet på sin e39, og der var det faktisk defekt bryter. Ikke det at det er noen stor sammenheng da...

http://www.scoopz.com/m5board/E60_Hidde ... ctions.pdf

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/05/66

viewtopic.php?f=1&t=105649&hilit=webasto+e39

Det høres ut som du kun trenger koding for å få dette til å virke, det er slik på nesten alle BMW med webasto. Samme på min, hadde kun kjøre varmer, kodet det hos BMW for 850,- da fikk jeg plutselig parkeringsvarmer også.