Otis
-
Innholdsteller
20123 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Ja, stemmer det nr 5 ja. Forsiktig så du ikke løsner boltene for mye å hele bakvogna "ramler av" da blir det litt vanskelig å få den på igjen vil jeg tro, pga vekt. Om du da ikke har en jekk eller.no Men å ta av 1 bolt er ihvertfall helt OK. Den henger fint på de 3 andre, og det er greit å få festet den ene bolten igjen.
-
Foran så må vel navet av om du ikke kommer til med noe annet lurt... Da får du ihvertfall plass nok ved demontering. Bak så vet jeg ikke, men demonter det som du kommer til for å få bedre plass på det som sitter fast.
-
Nå må vi å huske på at sporing er jo en relativ problemstilling, utifra hvem som kjører... Jeg testet en A4 med 235/30/19 og hold på dra rett i autovernet ved full gass, og ble skremt som f.... Mens eieren mente at den sporet litt... Så mente jeg at den var trafikkfarlig. I forhold til min bil så sporer den som bare juling. Og jeg synes min sporer litt.
-
Det er ganske så riktig, nimitz. Men automat er jo ganske så behagelig da, det må sies.
-
Her er den korrekte måten å gjøre det på; http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/03/48/43 Men det går an å la være å demontere eksos, calipere, og hele bakvogna. Du skal klare å lirke ut fjæra fra plassen sin ved å slakke boltene til bakvogna helt til det ytterste også presse fjæra sammen. Mener det var noen som gjorde det slik her inne på forumet engang.
-
TFR hadde rett som vanlig! Det går an å kjøpe nye glass til facelift lyktene fra Ebay.de Fant de kun med blanke markeringer på sidene da, og ikke orange. Men de kostet rundt 800,- mener jeg det var for begge 2. Så det er jo ikke så gærnt. Ta med et par justeringsskruer og du har jo en nesten ny lykt!
-
Problem: 4:3-bilde på 16:9-skjerm
emne svarte i Otis sin TerjeC i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Den skal ligge under dekslet som er rett bak bakseteryggen. Det smale dekslet mellom seteryggen og det dekslet som man kan løfte opp. -
Problem: 4:3-bilde på 16:9-skjerm
emne svarte i Otis sin TerjeC i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Såvidt jeg vet, så skal det ikke gå an å få 16:9 på gammel videomodul, så hvordan det skjedde i det hele tatt er et lite mysterium. -
Trenger ikke noe kraftigere batteri, gjør du vel? Du har vel sikkert 90Ah og det bør jo være bra det.
-
Tror man skal bruke originale tårnlager ved coilover ja. Symptomene som du har kan godt stemme med defekte tårnlager, det er noe lignende jeg å har. Det følger med dempere ja i settet.
-
Ser på delekatalogen og finner ikke noe der som pre-facelift IKKE allerede har. http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... rake_disc/
-
Mener det var et problem noen ganger ang vann på gulvet i baksetet, og da var feilen vannsperren/pakningen på vinduet/døren eller.no Spyl med vannslangen, å ha av dørtrekket for å sjekke.
-
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/30/90
-
Har ingen erfaring med noen av delene. Vet bare at Grom skal være bra, mtp at det støtter "alt". Når det gjelder Webasto styringen så er dette fullt ut kompatibelt med løsningen fra BMW. Det koster bare mindre fra utlandet
-
Neida, du kan kjøpe den fra statene å! http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=blaupu ... m270.l1313 Det var synd du ikke skulle ha forsterker for 2-3 mnd siden, da var nemlig 555 på tilbud fra USA. Fikk den for 550,- eks frakt.
-
Her er toppmodellen for fjernstyring av Webasto. http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=t100+we ... 86.c0.m359 Her er en fin fin løsning fra Grom med USB inngang. http://gromaudio.com/index.html
-
Problem: 4:3-bilde på 16:9-skjerm
emne svarte i Otis sin TerjeC i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Du må ha ny videomodul som støtter 16:9. -
Man får ikke sjekket delenummer på fjærer. Men jeg er ganske så sikker på at de er likedan, ihvertfall standard fjærene, tviler på at M- fjærer er likedan. Du kan jo sjekke på Eibach sin hjemmeside for delenummer fra dem, om de bruker det samme så vil det nok helt sikkert stemme.
-
Satt du inn kontakten med grease/fett nå da? For å forhindre at det skjer igjen.
-
For å kople på SSS progman : 1. Kjør INPA og quit av program. Du ser EDIABAS som er fortsatt kjøring i bakgrunn. Jeg regner med at din interface på EDIABAS.INI er STB:OBD 2. Kjør IFHserve32.exe. Jeg husker ikke navn 3. Start opp VMWare og kjør SSS progman. Sjå der du! Der var feilen min. Jeg startet aldri opp IFHserve.exe mens EDIABAS gikk. Derfor fikk jeg feil. Skal teste dette i morgen den dag! Takk å takk.
-
Hva da? Dette?
-
Kan ikke tro det er så veldig mye mer å skifte ut nei. Du kan jo evt slå deg løs her; http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... ay/browse/ Evt finne din egen bil der i tilfelle det er noen forandringer.
-
Jeg trenger hjelp til et par ting... Jeg får ikke til å programmere med DIS. Diagnosen går fint, samt autodetect av biltype. Så det er jo litt rart...? Jeg får heller ikke progman (SSS) til å virker i det hele tatt. INPA virker jo, og jeg har satt opp EDIABAS til samme IP som INPA og i oppsettet på SSS, men altså ingen kommunikasjon med bilen. Har også prøvd å starte IFHserv, som hører til DIS, men da får jeg beskjed om at kommunikasjonen med bilen er korrupt. Ellers får jeg bare beskjed om at "initialzation was unsuccessful". What to do? Et siste spørsmål er; Kan man kode om feks e46 med miles på clusteret til km ved hjelpe av feks SSS? Evt et annet program?
-
Høres ut som feil i programmet.
-
Åjada, dette vil vises på en diagnose. Ihvertfall med DIS.