Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19892
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Pusser jo for hånd, skal ikke så mye pussing til, kanskje 5-7 minutter så er det gjort. Bruker ikke drill, da brenner du enten plasten fort eller tar for mye.
  2. Det er jo gjerne mye/endel feil på alle nye biltyper, ikke noe uvanlig det. Det er vel press i bilmarkedet som gjør at de gir ut nye produkter for tidlig før skikkelig test har foregått. Det positive er jo at om man kjøper samme bilen etter 2-3 år i produksjon så er nesten alt av feil fikset opp i og man har en feilfri bil.
  3. Pusse papir fra Biltema gjør samme nytten, da i forskjellige korning såklart. Du kan starte med 800, 120-1500-2000. Deretter tar du en polering med ripefjerning som feks. Scholl S30. Ferdig.
  4. koed.no tar 933,75,-
  5. Det stemmer jo ikke. De måler jo ikke standard høyden, men kun den aktuelle høyden ved visning. Original høyden vet de ikke.
  6. Da bør sjekke tråden som ligger på første siden under teknisk. Den som har all info om hvilke felger som passer.
  7. Det er ikke en 525dat heller, men en 525tds.
  8. Det synes jeg var et dårlig forslag av CEJ.
  9. Rart med BMW som selger navn. Setene kunne godt ha vært vasket litt. Men prisen er for høy, tenker da spesielt på kilometer standen kontra pris. Kanskje 55000-60000,- er mer korrekt føler jeg da.
  10. Det er også en mulighet, men det er ikke derfor TS har problemer.
  11. Ja, det er en stor ulempe med e39 viskere. Man får ikke vinterviskere til å passe. Husker i "gamle" dager da jeg hadde en japse bil og bodde i nord, da var det fint med vinterviskere.
  12. Høres ut som reklamasjon ihvertfall. En meget spesifikk feil uansett. Har ikke hørt om dette før på dette forumet.
  13. Jeg tror det beste mht lydbilde på R6 diesel kontra R6 bensin er å være enig om å være uenig.
  14. Helt sikkert enten brukt mange penger hos verksted hver gang det var noe, og da sikkert skreket blod over alle pengene som fikk foter å gå på.
  15. Otis

    ASC+T

    Ja, det er rimelig heftig å kjøre med ASD. Kjørte også en Mercedes med dette, dæsken det er nice på vinteren Og i kombinasjon med mercedes sin svingradius så er dette en sikker kombo mht sladd. Dette ble såklart gjort på lukket bane
  16. Det ble flott det. Men jeg lurer på om ikke det bare er fyllere i den MG UC, så da blir det jo dårlig igjen om et par mnd. Men den er jo blank må
  17. Nja, jeg synes ikke det er noe bra med sånn rain-off. Det funker veldig bra i den første perioden, men etterhvert så ble det sånn film på ruta når viskerene ble brukt. Det var ikke noe særlig, så det slutta jeg med. Men jeg bruker det på siderutene.
  18. Sålenge det er MK4 navigasjon/DVD basert, så skal den det ja. Jeg har ikke testet akkurat denne filen, men det er veldig sjeldent at det florerer med dårlige/feile kopier på nettet.
  19. Nja, det skal være endel kontakter i førerdøra. Når dørtrekket er demontert så skal det vises der en plass, trur det er rundt høyttaleren eller så.
  20. Kan såklart være feil med fila, ingen umulighet det. Her er et google søk som gir deg korrekt fil til MK4. Det er resultat nr 1 som er riktig. http://www.google.no/#hl=no&source=hp&b ... 59c62bd342
  21. Tror nok at grunnen til at det ikke er laget til hverken e39 og e38 er at de har en veldig spesiell infestning til viskeren. Og da tenker jeg ikke på selve festet som er på midten, men alle de små tappene utover armen som skal støtte viskeren. Med denne løsningen så får man faktisk ganske bra effekt av viskeren og den holdes stabilt mot ruten selv i høye hastigheter 150 km/t ++.
  22. Midlertidig tull. Kommer sikkert ikke igjen. Men om feilen skulle komme igjen så kan det være dårlig kontakt i førerdøra.
×
×
  • Opprett ny...