Otis
-
Innholdsteller
19905 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Jeg satt å kikket litt på dette med om når cic evt avgårde med døden, slik kart for ccc har gjort. Og cic var jo i bruk helt opptil 2015, utfra hva jeg forstår. Så jeg er mindre bekymret og tenker da å gå for cic retrofit. @Ingvaldsen har jo nettopp gjort det. Fikk du til alt sammen? -
Ja, spørs om ikke jeg må kjøpe meg en sånn Android enhet, som skifter ut hele skjermen. Da får jeg jo to ting som er kjekk å ha. BT streaming, sømløst og skikkelig kart.
-
Ja, det er jo feil. Det er nok en ekstra kjøler til kjølevann, som er lokalisert på førerside under tåkelys, bak gitter.
-
@E.C. Jeg har ikke gjort dette på en e9x, men min egen e70. Mener at jeg gjorde dette i frm eller i sgm. Eller kanskje det var abg. Uansett så tok ncs dette.
-
Tja, nja, joooo. Men det er nesten bestandig slik, virker den, så er den ok. På tennplugger ja. Jeg hentet en snøscooter som var 22 år gammel. Gått 5500km. Pluggene er over 15 år gammel. Scooter hadde stått innendørs i 10 år. Starta scooter og begyne å bruke den. Kjørte hele sesong 21/22. Enda ikke skifta plugger. Går som ei klokke. Men ja, det er mulig at den virker dårlig, men det er sjeldent.
-
@Fredrik 90 Virker den? Nei. Virker den ikke? Ja.
-
@Reef89 Joda, men jeg er skeptisk på å gå til cic. Ccc ble jo kuttet ut av kart oppdatering for 2 år siden eller så. Så når blir cic kutta ut?
-
@Reef89 Jeg tenkte på en ren ekstra boks kun med nevnte funksjoner og ikke en ny komplett enhet med Android. Men NBT retrofit så er det endel som må klaffe. Og det er jo jævlig dyrt. Bare emulatoren koster jo 5k eller noe.
-
Ser at det dukker opp oftere og oftere produkter med Android Auto og Apple CarPlay. Er det noe tess for oss med gammel CCC? Eller er det NBT retrofit som gjelder?
-
Bra det løste seg, høres ut som en modul hadde "kilt" seg og dermed dro ned noe på bussen. Om det skjer flere ganger er feilsøking stort sett å dra ut kontakter eller sikringer for å se når bus kommer opp igjen.
-
Høres ut som noe på canbus som drar ned bussen eller en kontakt feil på canbus.
-
Turbo-HF'$ BMW F10 523iA N53B30 Spacegrey
emne svarte i Otis sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Bra du er fornøyd! -
Hadde du lci e70?
-
Er ikke kalibrering av vnt svært vanskelig da? Mener at derfor er dyrt for de skikkelige turboene.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Hvordan finner alpina arkivet ut av dette?
-
Jeg kjører i dag til Oslo og har da ingen tilhenger, olje er på 85-90 grader. Dog så er det regn og kaldere vær. Så da vet man det om noen andre lurer på sånt.
-
Såpass ja. Da er jo nesten min kald da? Med henger på slep var maks 104 og snitt kanskje 95-98 grader.
-
Åja, såpass høye temperaturer ja. Ja, da var jeg jo godt innafor. Bare tenkte litt på det ja, da jeg aldri hadde sett så høye temperaturer før. Men hengeren var jo firkantet, men ikke tung. Så det var bra luftbrems i den. Takk for svar.
-
Jeg trakk tilhenger i går, forbi @Ingvaldsen sitt området, opp fra Åndalsnes. Og der var det mye bakker og berg. Og veldig varmt i været. I den forbindelse så overvåker jeg litt temperatur på kjølevann og olje. Registrerte at kjølevann lå jevnt på 95 grader og olje var helt oppe i 104 grader. Når jeg kom på toppen ved Bjorli eller i det området, så gikk oljetemp ned til ca 98-100 grader. Hva er egentlig farlig oljetemperatur? Er 104 grader mye?
-
Jeg holder fremdeles en knapp på usynket ews koder. Men det må leses av feilkoder.
- 18 svar
-
- 3
-
-
Har du servotronic eller adaptive drive?
-
Jeg ville lest av feilkoder og sjekket etter canbus feilkoder.
-
Sannsynligvis noe som er galt. Men noe mer detaljert enn sensor, kontrollmodul, ledning eller airbag er vanskelig å si.
- 5 svar
-
- 1
-
-
Virker å være ganske så rett frem fiks. La ved en fil som tar for seg det viktigste. f06 fjær.pdf
-
Om du bruker gsbildeler.no og taster inn ditt reg nummer, så får du tak i rett del der.
