Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19786
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Skal du senke vanlig, altså fra 0-30 mm, så trenger du kun senking foran og senkstag eller PC for senking bak. Skal du senke noe mer så er det vel coilover som gjelder.
  2. Hmm, høres ut som noen ikke er sikker på hva som er feil. Enten er coilen ødelagt eller ikke. De blir ikke slitne. Pluss at coiler dyre, når man skal ha 6 stk.
  3. Jeg som trodde det var en E39, da jeg ikke leste tråden godt nok.. Det er som D.Toft sier, 2 lambda før kat utifra hva jeg forstår av delekatalogen.
  4. Høres vel egentlig ut som tett veivhusventilasjon. Søk på forumet så skifter du denne.
  5. Du har 4 stk lambda, 2 før og 2 etter kat. Bank1 er sylinder 1-3 og bank 2 er sylinder 4-6
  6. Så klart er du på rett spor, det står i feilmeldingen 0A og 12 er jo lambda, som er O2 sensor.
  7. Ja, om du ikke tar ut radiator så blir det endel søl med kjølevæske på alt av deksel og reimer. Da må du spyle godt.
  8. Mulig at noen kan reparere den, men det er vel ikke alle som kan det.
  9. Dårlige pakninger rundt baklykter som dermed lekker inn vann og inn i kontakt på baklykt. Da ruster det. Så enten må du ha ny lykt og kanskje kontakter eller modifisere lykta og kontaktene.
  10. Kitet med webasto koster bare 12700,- fra BMW. Montering ser kurant ut. Autoex i Trondheim skulle vel ha 26k for komplett ettermontering.
  11. Hmm. Da blir det verre. Neida, trenger ikke slette den meldingen. Høres ut som noe annet er feil. Jeg vet ikke da.
  12. Touring? Sjekk vannlekkasje i bagasjerommet under gulvet.
  13. Går helt fint.
  14. De som holder på med slike ting sier vel hvert 3 år. Jeg har aldri gjort det før jeg enten merker for dårlig effekt eller noe annet feil. Men over 5 år vil jeg nok ikke dra.
  15. Kurant jobb. Husk nye pakninger til innsuget. Antar de tar 3000-4000 på merkeverksted. Jeg har forøvrig plugger til salgs. Kjøpte 12 stk tilfeldigvis.
  16. Den der kan ikke brukes bak. Det går an å løsne boltene til travers for å lirke ut fjærene.
  17. Jaja, mulig du må det på 3 serien, men du kan ta det fra oversiden om du spyler godt med vann fra oversiden. Jeg tok ikke av radiator på min 5 serie, bare vifte deksel.
  18. Luft eller termostat.
  19. Nei, å nei.
  20. Helt korrekt. Ikke så vanskelig å skifte. Det er absolutt mulig å gjøre det selv om man har litt erfaring.
  21. Høres ut som dårlig termostat. Kom det varm luft utav varmeapparat?
  22. Ta ut låsekassen og dynk den i motorolje feks. Heng til tørk og monter.
  23. Driftstemperatur er ca 80-98 grader. Termostaten åpner på 88 grader. Ellers har d.toft rett. Ikke ukjent problem at termostatene går i stykker, både egr og hovedtermostat. Sikkert derfor du bruker så mye drivstoff, ref forbrukstråden din.
  24. 520 eller 525 er ganske ulike. Men jeg synes at e61 uten x drive er bra jeg. Såklart x drive er flott, men den tar seg helt fint fram. Men det er ikke sikker alle synes det. Dog så er det mange x drive på markedet.
  25. Tilfeldigheter.
×
×
  • Opprett ny...