Otis
-
Innholdsteller
19905 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Du får jo kjøpt en helt ny sensor fra BMW for 197,- ink BMWCCN rabatt. EDTI: skrivefeil
-
Blaupunkt THA PNP overganger og 5,5m kabel Ønskes kjøpt
emne svarte i Otis sin -Roger- i Ønskes kjøpt
http://bilradiospes.no/m/shop/?mid=m436 ... &katid=580 -
I følge noen tråder på internett så er det bortimot umulig å få dette gjennomført.
-
Flott arbeid du utførte på din bil der! Meget fin glans.
-
Jeg hadde dårlige knirkeforinger, og en bærearm bak. Så det ble til at jeg skiftet alle stag og foringer i bakstillingen samtidig. Kjøpte alt fra USA for 3500,- ink mva og frakt. Jøje meg så fin bilen ble i rompa igjen!
-
Mudbug's E39 520IA 00'- Tomgang ventil regulator.
emne svarte i Otis sin mudbug i Bilder og filmer / Show-off
Du får nå tak i alt mulig rart du, mudbug -
Ja, du har jo såklart rett i det du skriver. Dog har jeg selv observert endel korrosjon i min temp plugg. Og ja, det er en NTC motstand mener jeg.
-
Mener det var nesten 5000,- for arbeid å deler for motorfester. Jeg skulle gjerne ha hatt noe fra TRF jeg å ja, men det koster penger...
-
Motorfester satte jeg bort til GS, men jeg angret litt på det i ettertid. Det er ikke så vanskelig å skifte selv. BMW TIS gir deg en god forklaring. Det er absolutt verdt å skifte motorfester, min bil var meget fin etterpå med nye fester. Ihvertfall så fin som en 4-syl diesel kan være Pga dårlige motorfester så gikk katalysatoren min i stykker, da flexrøret knakk pga for mye vibrasjoner. Så pass deg for det.
-
Ja, det vil jeg tro. Da det er mer motstand i kablene?? Eller er jeg helt på jordet.
-
Dette stemmer ikke, 520d har ikke plastimpeller, men stål. Så du trenger nesten aldri å skifte vannpumpe. Min bil har gått 268000 km og den har ennå standard vannpumpe. Når det gjelder vedlikehold på min bil, så har jeg skiftet clutch og motofester samt katalysator i tillegg, til deg 520dd. Alt dette ble skiftet på ca 235000-245000km.
-
5-56 heter det. Men sjekket du etter korrosjon i kontakten til temp måler?
-
Hvilken del er det? Nr 14? http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... /air_duct/ Eller her? http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... ive_plate/
-
Ja, alt sammen. Men det koster MANGE penger.
-
Men jeg har jo touring... Noen flere med info da?
-
Ja, jeg vet det. Det var bare for å sette prisene og arbeidet litt perspektiv. Men om man har senket bilen, så må man frem med jekken, og da er det litt mer arbeid. I tillegg så må man ty til loddebolt, og det er jo ikke alle som har det. Så det så.
-
Aha, derfor det ikke skjedde noe ja Jaja, man lever sålenge man lærer....
-
Da er det nok mer uheldig. Vil jeg tro.
-
Hallo Jeg har lett endel på nettet og finner ingen info om at BMW har bærepose holder i noen av sine biler. Det er jo litt synd, men jeg tenker på å kjøpe fester fra Møller til A6, de tror jeg kan passe fint inn. Har noen peiling på om det finnes slike kriker til BMW som jeg kan modifisere til å passe? Jeg tenker da såklart på å ha slike kroker i bagasjerommet.
-
-
I følge senk.no så er det forskjellig varenummer på sedan og stasjonsvogn. Så jeg vil tro at de ikke passer om hverandre BAK altså. Foran så vil de nok passe. Det er samme akselvekt på sedan og stasjonvogn, sånn bortimot ihvertfall.
-
I følge denne tråden, så skal det kunne aktiveres i iDrive, kanskje basert på ekstrautstyr? http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=502157
-
Jeg finner endel poster på internett forum om at det kun er diesel motorene som har peilepinne på F1x. Men fant ingen info om hvor peilepinnen evt er lokalisert. Har du sjekket instruksjonsboken?
-
Plastdeksel, føler og arbeid hos BMW er på rundt 1000,- Føler koster 197,- ink 18% rabatt. Deksel mener jeg koster rundt 200,- ink 18% rabatt. Dette er hos BMW.
-
viewtopic.php?f=1&t=185178