Gå til innhold

Freakshow

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6874

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

 Innholdstype 

Alt skrevet av Freakshow

  1. Freakshow
    okey ja bra den holder sammen da! men nye bilder i ny og ned er lov!
  2. Freakshow
    hvordan går det her da? skjedd noe nytt? bare 4 mnd siden sist uppdate så!
  3. Freakshow
    følger med her! grom e38!!!! lyst på den motoren selv! men å få det godkjent i e39 er nok mere jobb en moro
  4. Freakshow
    okey, hva betalte du? og hvordan gjorde du det med montering?
  5. Freakshow
    jeg hiver meg med her jeg også! må nok si meg enig der at det frist med ny innsats og nye lagre. folk skal jo ha like mye bare for en m5 diff som det koster for en ny Quaife innsats oO men så var det og finne innsatsen billigst også da! så på ebay da koster det over 12k pluss frank og moms. men fra Quife selv kosta den rundt 8k?
  6. Freakshow
    heilo! jeg bestilte de 80W led pærene i h8 til bilen meeeeen de driver å flimrer når bilen går, er dette fordi jeg ikke har deaktivert pæresjekken? eller er det feil med pærene?
  7. Freakshow
    la ut denne på diesel tråden men kanskje noen av dere som følger meg har litt peiling? Hei! lurte på om noen kunne hjelpe meg! jeg hadde turbo havari på min 2001 530Dat for en snau måndte siden, og i forigårs bytta vi turboen, oljerør og retur rør. det gikk smertefritt. MEEEEEEN! når vi hadde skifta olje og alt var montert så prøvde vi og starte, den sto og fila i noen sekunder så starta den. så vi lot den stå i noen min også skrudde av for å sjekke etter lekasjer. men alt var tett og fint. også skulle vi fyre bilen igang igjen for å ta den ut av garasjen. men da var det ikke snakk om. så vi har prøvd å "manuelt" feilsøke etter feil uten hell. så i dag så kobla vi diagnose utstyret på bilen og håpet på det beste, men neida! diagnose utstyret fant ikke hjerna/motoren. Alt annet ville ikke finne motoren. så vi fortsatte og feilsøkte men fant ikke noe å bli klokk på. så etter en haug av timer så fant jeg ut at jeg måtte prøve å starte bilen med *host hark kremt* startgass til diesel motor. og da fila den i noen sekunder og starta. så vi lot bilen stå og gå seg varm, så kjørte vi en tur. alt virket normalt eller som før hvertfall. har et til lite problem men kommer til det etterpå. så etter turen var kjørt så tenkte vi at vi fikk vel prøve å stoppe bilen igjen for å se om samme problemet. bilen starta etter sirka 8 sekunder filing på startern, så jeg skrudde den av igjen å prøvde på nytt og samme greia. så noen som har noen ideer om hva det kan være? glødeplugger? gløderele? Tingen er at jeg bor i kirkenes, så nærmeste bmw verksted er i tromsø/alta eller eventutl råvanjemi(finnland) så er ikke veldig keen på å dra noen av plassene MTP at jeg ikke fikk kontakt med hjerna/motoren kommer de til å gjøre det? og det andre problemet jeg har eller har hatt siden jeg fikk bilen, er at når jeg kommer til rundt 150-160-170 så er det som at jeg mister all kraft den vil ikke akselerere mere, jeg hadde en misstanke til at det var turboen men nå siden den er byttet så viste det seg jo ikke være det.. så noen ideer? takk på forhånd til alle tips og råd! mvh Jan-Roger
  8. Freakshow
    Hei! lurte på om noen kunne hjelpe meg! jeg hadde turbo havari på min 2001 530Dat for en snau måndte siden, og i forigårs bytta vi turboen, oljerør og retur rør. det gikk smertefritt. MEEEEEEN! når vi hadde skifta olje og alt var montert så prøvde vi og starte, den sto og fila i noen sekunder så starta den. så vi lot den stå i noen min også skrudde av for å sjekke etter lekasjer. men alt var tett og fint. også skulle vi fyre bilen igang igjen for å ta den ut av garasjen. men da var det ikke snakk om. så vi har prøvd å "manuelt" feilsøke etter feil uten hell. så i dag så kobla vi diagnose utstyret på bilen og håpet på det beste, men neida! diagnose utstyret fant ikke hjerna/motoren. Alt annet ville ikke finne motoren. så vi fortsatte og feilsøkte men fant ikke noe å bli klokk på. så etter en haug av timer så fant jeg ut at jeg måtte prøve å starte bilen med *host hark kremt* startgass til diesel motor. og da fila den i noen sekunder og starta. så vi lot bilen stå og gå seg varm, så kjørte vi en tur. alt virket normalt eller som før hvertfall. har et til lite problem men kommer til det etterpå. så etter turen var kjørt så tenkte vi at vi fikk vel prøve å stoppe bilen igjen for å se om samme problemet. bilen starta etter sirka 8 sekunder filing på startern, så jeg skrudde den av igjen å prøvde på nytt og samme greia. så noen som har noen ideer om hva det kan være? glødeplugger? gløderele? Tingen er at jeg bor i kirkenes, så nærmeste bmw verksted er i tromsø/alta eller eventutl råvanjemi(finnland) så er ikke veldig keen på å dra noen av plassene MTP at jeg ikke fikk kontakt med hjerna/motoren kommer de til å gjøre det? og det andre problemet jeg har eller har hatt siden jeg fikk bilen, er at når jeg kommer til rundt 150-160-170 så er det som at jeg mister all kraft den vil ikke akselerere mere, jeg hadde en misstanke til at det var turboen men nå siden den er byttet så viste det seg jo ikke være det.. så noen ideer? takk på forhånd til alle tips og råd! mvh Jan-Roger
  9. Freakshow
    Kan hende hvis de montere og ele pakka er jeg nok med hvis folk er fornøyd med de Men må jo først få tak i manuell diff før jeg skal ha LSD i den xD Os giken er vel svindyrt?? Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Freakshow
    flott bil! gratulerer! litt intriør bilder?
  11. Freakshow
    gratulerer og kondolerer! hva blir neste bil nå?
  12. Freakshow
    Haha jo takk måtte avbryte bytte i går fordi eg mangla en 12 mm 12 kant pipe for å få løs turbo xD Så var i byen nettopp å handla verktøy, olje filter og olje så skal snart bort i garasjen og fortsette å skru ^^, Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Freakshow
    hei folkens:P holder på med turbo bytte nå ble sittende fast da jeg ikke hadde verktøy til å få av turboen men blir handla i dag! så tenkte jeg skulle filme hvor slakk det var i turboen men fant en video på youtube https://www.youtube.com/watch?v=2JGUAlBIxdg så dere kan se på denne også ser dere for dere enda litt mere slakk en denne så hadde dere hvor jævlig turboen min er!
  14. Freakshow
    ja som sakt det var billig bare Quife innmaten koster jo 12k også kommer montering og frakt og toll i tillegg oO men så er spørsmålet på kvaliteten på de diffene der da!
  15. Freakshow
    det var jo veldig billig! oO det er ferdig montert med shimsing osv osv osv? oO
  16. Freakshow
    åh det var enda godt! går jo ann å bygge om fra facelifit til preface også da xD nei jeg syns preface er tøft på sedan og coupe, men i forhold til Pre-face spiller det ikke noe rolle pre-face er penere uansett syntes jeg men gleder meg til å se hva du skal gjøre nå ja! du får slenge ut en teaser en ny og ned
  17. Freakshow
    hva skal du gjøre med front partiet da? du skal vel ikke gjøre noe så teit som å bygge om til facelift?
  18. Freakshow
    Nei fy faen og uflaks! Uff stakkars bilen! Enda det gikk bra med deg! Men fy faen trur virkelig ikke det er meninga at du skAl ha Noen form for e9x Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Freakshow
    Følger med Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. Freakshow
    Så ledig bra ut! Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Freakshow
    Blir bra dette legg ut bilde av valsing osv Osv da
  22. Freakshow
    Er vel ikke noe fornuftig ved å eie Toyota
  23. Freakshow
    Lag før og etter film da! med pådrag vell å merke rusing hører man jo så vidt forskjell -.-
  24. Freakshow
    Fy faen for en jobb! Det var noe strøkent! Mange lønninger kosta det?
  25. Freakshow
    Pm meg link på de?
×
×
  • Opprett ny...