-
Innholdsteller
6327 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av SweetBMW
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i SweetBMW sin SN_Performance i Koding og diagnose
? Det er garantert koblet feil. Prøv å snu kCan da? Hvilke farger er på henger nettet? Grønn og grønn Orange? Mulig daten er gamle og. Hvilke daten har du lastet inn? -
En skrue i fremkant dør under ei hette. Ei skrue under airbag merket. Så er det bare å klipse av og hekte av i topp. Bak er det kun skrue under evt airbag merke.
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i SweetBMW sin SN_Performance i Koding og diagnose
Feilkobla kcan eller ikke strøm på den altså ahm -
Kvaliteten er god. Men så prøver jeg ta vare på den da. Brukeren var chinacardiag
-
Må ha ads kompatibel scanner med den der. Jeg kan hjelpe deg i morgen. Send meg pm med info
-
Bruker icom jeg. Enklere og tar alt. Du kunne ikke hatt behov for et gult hode?
-
Spørs hva de mener med vasket. Motovask og påfølgende fusk og dårlig gange? Jeg tror det er noe annet bak. Som nevnt over. Min fars 523 har vært på verksted 11 ganger for å finne ut av fusking. Bytta alle mulige deler uten hell.
-
Har faktisk en slik liggende sammen med det gule hodet. Aldri brukt men tenkte det kunne være kjekt. Men det er jo som du sier. DIS støtter vel ikke dcan? Altså feks e60 etter 03/07
-
Det er jo bare en fornyet utgave ja. Men jeg syns det totale inntrykket er bedre. På de eldre utgavene av biler så får man fortsatt en DIS lignende interface på testplanen
-
Jeg mener likevel at DIS er utdatert og vvis han skal ha diagnose så er rheingold bedre. Men kan snu det på hodet: For oss som lærer å bruke ISTA på korrekt måte så er den løsningen med D og P mye bedre enn DIS og SSS på alle måter. Om dog noe kresent.
-
Nei 523i har n53 i f 10
-
Rheingold rr mye bedre ja. Derfor dis er borte det meste.
-
Korrekt.
-
BMW E60 Sedan Bakfanger. Helst tilpasset 4 rørs.
emne svarte i SweetBMW sin Bimmerino i Ønskes kjøpt
Jeg har en M5 kopi fanger med pdc. Interessert? -
Sjekk ut bavarian sound werkz. De lever plug n play kit. Mye bedre løsning :6
-
Funnet noen relatere feilkoder på nett. Det var det problem med chip som var greia. Overboost
-
Ikke mulig på tidlig f serie. Kun svensk.
-
Min fars 523i F10 sliter med dårlig gange og feiltenning. Holdt på i to år med feilsøking nå og de finner ikke ut av det. Det er MYE problemer med høytrykkssiden av bensin systemet på disse motorene. Er ikke bare bare å skru på.
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i SweetBMW sin SN_Performance i Koding og diagnose
Under drivetrain ig gs19/2.0.x -
Må få tatt en diagnose og se hvilke feilkoder son ligger der nå.
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i SweetBMW sin SN_Performance i Koding og diagnose
Ring meg ila morgendagen så får vi til det -
For noe tull. Ncs er det mest oversiktlige som finnes etter ISTA. Ikke misforstå meg nå men det virker vare klønete det programmet fordi du ikke kan det. Med en gang du har noen år på baken med det så er det gullegull Alt ligger bare i interesse nivå. For øvrig så er ncs expert et program for BMW fabrikken. Ikke BMW teknikere ute på verkstedet. Så det ligger jo noe i det også. Men for de som kan det så er det et flott program. Det er bare tungt å lære. Når det gjelder koding generelt så gjør du det feil. Du skal ikle endre fra aktiv til nicht. Du skal fjerne koden fra bilens vo og standardkode airbag modulen. Da gjør ncs alt for deg.
