Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4803
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    18

Alt skrevet av ahj

  1. Blir veldig spennende å følge med på progresjon på nye bilen
  2. Gratulerer med ny bil! Ganske riktig arvtaker fra Z3m. Hvordan ligger du an med det bremseprosjektet?
  3. Tusen takk @sveigis Veldig rart at det gikk så fort, men er litt som å ta av et plaster. Enten sakte eller fort. Kjenner jeg er litt spent selv på hva som dukker opp. Foreløpig må jeg nøye meg med Caddy til og fra jobb 😂
  4. Helt ærlig er jeg veldig usikker. Som @Saltkjelen skriver er det vanskelig å toppe denne bilen. Tusen takk! Veldig rart når hele prosessen tok 3 dager. Helt enig, toppe dette blir vanskelig.
  5. Jeg synes splitter er fint på e91, men jeg synes neste alle har. Så jeg hadde nok gått for leppe. Denne var jo ganske kledelig
  6. Da ble bilen hentet i kveld av ny eier. Litt rart at bilen nå har dratt. Men samtidig lett da ny eier vil ta godt vare på bilen Siste bilde før bilen dro avgårde
  7. Med tiden vil nok selv lykter på en e34 bli ute av balanse. Eller at noen med vilje har justert dem for deg.
  8. Sist jeg sjekket kom Skoda med slike lykter FØR G3x LCI kom. Så er ikke Vag som kopierer eller at dem gjør en god jobb. Det er BMW som kopierer og gjøre en dårlig jobb med å designe bil.
  9. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177404579 Ikke noe som en helt grei annonse, men når alt skal ha storbokstaver. Det blir hintet mye 😅
  10. Trodde jeg så nye G31 LCI idag, viste seg å være en VW Golf med helt like lykter 🤦
  11. Gratulerer! Som en gave til bilen stemmer jeg for å få på de style 313 felgene. Det tror jeg kommer til å bli vanvittig bra!
  12. HEY!!! Ikke diss Stratus Grey! 😂 Som dem sier på Auto Skade er lakken verre å lakkere jo mer sjelden er den. Det å bruke "bare" et par dager på lakk tyder på at det er en litt for vanlig lakk. Mye bedre med tre uker og 30-40 lakkprøver før man treffer. 😂
  13. Er du sikker på at din gjør 0-100 på 4.7 sek? G31 540i gjør nemlig det samme.
  14. Det hadde jeg helt glemt. Null dump/resirk vil jo gjøre at når du slipper opp gasse så lukkes spjelet/spjelene til innsuget. Lufta som da har bygd seg opp fra turboen må ha et sted å gå. Siden innsuget er stengt er det bare turboen igjen å gå. Dette kan medføre at turboen stopper opp pga den returnerende lufta. Som igjen over tid kan før til skade. Det er ihvertfall slik jeg har forstått det når det er ingen form for å dumpe lufta. Kan hende jeg har litt feil her. Men jeg har ikke mye peiling på turbomotorer før 1988ish. Dessverre hadde jeg en del venner før som snakket så mye om turbo på volvo 740 og 940 + tidvis mye lesing om N54/N55/S55/B58. Så kan hende jeg tar helt feil når det kommer til ditt bygg @danskiii
  15. @Carlsius jeg har brukt denne ved litt lukt. Men litt usikker om den tar voldsom lukt https://bilnerden.no/bilt-hamber-air-con-bomb-citrus
  16. I know! Derav "ikke støttet enda" Videre vil jeg tilføy i tråden at jeg må si at G serie er mye bedre på xDrive enn F serie. Og det er ikke noe problem å leke seg med xDrive på G serie med traction på.
  17. Husk at dette med justering selv er bare på E serie biler. F serie er det kun av og på med xDrive. G serie er ikke støttet enda.
  18. Ingen ventil er ikke veien å gå ihvertfall. Resirk er jo litt mer jobb med da du må ha restluften til å fores fra ventilen til mellom luftfilter og turbo. Men slik jeg har forstått det så tåler ikke de så mye trykk før dem ikke klarer å holde trykket. Jeg hadde nok gått for en dump. Enklere å ha med å gjøre.
  19. Jeg har brukt denne mange ganger. Koster en del mindre enn den du linket til.
  20. Skal jeg være helt ærlig skjønner jeg ikke denne diskusjonen du og jeg driver med her. Du starter med at du ikke skjønner hvorfor BMW ikke kommer med oem tuning. Hvis du ser på historien på dette har ikke du riktig bil til å få dette. Det er tidligere kun 520d og 530d som har fått dette. Jeg håper at du etter alt dette her kan ta en stilling til det første spm ditt, med bakgrunn på all infoen du har fått fra flere av oss.
  21. Les det @Fredrik 90 og @Walkabout skriver så skjønner du hva jeg vil frem til. Hvis BMW ikke kommer med dette er det veldig mange firmaer i Norge og i verden som kan hjelpe deg med tuning hvis du absolutt skal ha tuning.
  22. Hvis du ser på hk mot de forskjellige modellene ser du at BMW har fylt kundens behov uten å tilby tuning. Er 520d for svak, da kjøper man 525d. Er 530d for svak kjøper man 540d. Er 540d for svak kjøper man M550d. Når de før har tilbud tuning så er det ikke snakk om mer en 20-30 hk, selvfølgelig gjør det lille av hester mye med bilen. Men akkurat hvordan de har lagt opp nå er det ikke noe vits å gjøre det. Og hvorfor ikke tuning på 550d er så enkelt som at de ikke vil at en diesel skal gå bedre enn M5.
  23. Nei, hvem hadde vist det at slike rare skapninger klarer å hente kaffen. 😂 Hadde en følelse på at kånå er litt fyfy ord ja, litt som hos oss å kalle dama/kona for høne. 😂
  24. Nå ble jeg litt usikker her, var det kona di eller denne kona som kom med kaffen? 😂
×
×
  • Opprett ny...