ahj

Sist jeg fylt var den på 13-14kr ish for 98. Dagen etter var det på samme stasjon og samme drivstoff oppi 17kr literen.

Tror den når driftstemp i det den tømmes av motoren 😂

Samme jeg gjør. Bare at jeg bytter 2-4 ganger mellom intervallene 😂

Fattern hadde de dekkene på sin F10. De holdt akkurat tre sesonger. Noe som er en sesong lenger enn Conti sine. Han kjører over gjennomsnittet. Og han hadde Run Flat.

Er nok også helt riktig det å. Det man ikke hører fra S65 er kløtsjen som er veldig dyr og som ryker på S85. Her slipper S65 unna med DKG istedenfor SMG.

Hæ? E36 først? Jeg hørte E21 🤷‍♂️

Jeg har fått lakkert opp en del på min bil. Det viste seg at det var første gang de lakkert den fargen på min. Det ga en utfordring for fargen matchet ikke det som ikke skulle lakkeres. Men Stratus grey er slik jeg forstår det ganske sjelden her til lands. De måtte til meg 20-30 forskjellige forsøk for å få dette til. Men da traff dem også rett på. Det er altså lakk prøver, ikke lakkert på bilen. Det viste seg midt oppi dette at fangeren foran og bak var prøvd å lakkere før mitt eie. Det var vell totalt foran 8-10 ganger med lakk. Halvparten av det på bakfangeren. Dette var på grunn av at den som lakkerte da ikke klarte å blande riktig farge. Derimot er det en Individual farge som er mer normal så vil nok det være mer lettere å få smart repair på. Jeg vil ihvertfall anbefale å få noen som er kjent for å være flink på dette. Ellers kan det være mye hodebry for deg. Om du har riktig kode er ikke nødvendigvis at den blir lik som resten av bilen. På min så byttet dem lakkprodusent og da traff dem. Før det hadde dem ikke en sjanse. Nå høres jeg sikkert negativ ut, men dette er litt av realiteten. Så er fargen mer normal er det mye lettere for ting som må opplakkeres, samt bruk noen som har lakkert BMW før det hjelper også vanvittig mye. De jeg brukte lakkerer kun BMW og Porsche.

Ikke glem at du snakker om et land som gir klem hver gang dem hilser på noen. I Norge så gjør man alt for å unngå å sitte siden av noen på bussen. Men vi i Norge kan ikke slutte å bruke penger. Det er viktig nå ha en pengeflyt slik at økonomien holder seg oppe. Er vell ikke uten grunn at GS har nå siden mandag hatt 30-35% på utvalgte deler. Dette er rett etter at dem har hatt bursdag. Videre er det så og si ingen info til de som driver mindre bedrifter. Hvordan skal vi få hjelp av staten? Det hjelper lite at alle ansatte skal få penger, men når jobben dems ikke lenger eksisterer når krisen er over. Da har man tatt et skritt fram og to tilbake. Man må hjelpe bedriftene slik at menneskene faktisk har noe å gå til når krisen er over.

Ikke at jeg tror mye på konspirasjonsteorier. Men føler denne er litt grei å se. Alt hauses opp. Lokalaviser får ikke lov til å skrive om annet enn corona, dette er bekreftet av lokal reporter. Spesielt når det er snakk om et "virus" som i sin mening er influensa. Vi stopper opp hele verdensøkonomien for en liten andel av verden som er i risikogruppen. Her burde risikogruppen bli satt helt for seg selv uten lov til kontakt med de som ikke er i risikogruppen slik at verdensøkonomien ikke kollapser. Jeg vet det jeg skriver er helt ute av det, men vi må fortsette å stille spørsmål ved den infoen vi får påført oss hele tiden. Vi må bruke vår rett til å stille spørsmål ved lederne vi har valgt.

Det er vell da inni dørtrekkene, bunn av dashbordet. Bare generelt mye mer plast enn F10. Videre var ikke F10 en bil jeg ble med lag på. Fattern hadde sin i 8-9 år og jeg ble aldri komfortabel med å kjøre den. Men G3x synes jeg er langt bedre. Bedre sittestilling, bedre ratt, Bedre følelse av bilen gjennom ratt og slikt. Jeg synes G3x er langt bedre enn F1x når det kommer til kjørefølelsen

Hvor mye dropper oljetrykket når dette skjer?

Tviler sterkt på at oljekjøleren din trekker oljetrykk fra motoren. Jeg har på min 335i termostat og oljekjøler. Jeg har aldri opplevd å få opp varsel om lavt oljetrykk. Eneste som skal skje med en ekstern oljekjøler er at du øker kapasiteten for olje på motoren. Min økte med ca 1-1.5 liter olje. Men jeg har fått den beskjeden på en N43. Der ente bilen etter kort tid med regkjede hoppet og rådebank.

Jeg må si meg helt enig her. Er veldig vanskelig å vite hva man skal kjøpe. Sånn jeg har sett den siste mnd er 4wd tingen for min del. Men skal man velge hybrid, skal man velge bensin/diesel eller skal man velge elektrisk? Eller skal man ta en siste hurra og gå for noe som har en god bensinmotor?

Du får kjøpt den på blant annet på GS. Bruker slik på firma bilen. Vag er kjent for at slike ting som dette fryser(ikke glem AD-blue).

Fargen på denne er kjempe fin. Hvordan er rekkevidden sånn på vinter med si -5? Går det mye strøm til oppvarming hvis bilen ikke er plugget inn?

Uten at jeg skal tilføye noe til deres diskusjon @Saltkjelen @Fredrik 90, men min lokale forhandler selger nå nesten ingen diesel lenger. Er enten el, hybrid eller bensin. Eneste diesel de selger er innbytte bilene, men ingen nye. Det skjønner jeg å. Hvem vil betale mer for en bil med mindre utstyr, mindre motor og mindre effekt

@Fahad en ære å få behandle en slik fantastisk bilen. Synd at vinteren har kommet tilbake igjen, men vi får begge smøre oss med tålmodighet.

Helt enig. Og han har fått meg med på dette siden jeg har tilgang på en test bil 😂

Uten at jeg vet dette 100%, men jeg tok opp dette med GS angående høyre speil til G31. Da sa dem at så lenge dem hadde et delenummer skulle ikke det være noe problem

Har en liggende som jeg ikke har sett over pga lysten og prisen. Klare å holde lysten i sjakk til E91n er solgt. Dravitgrå, oxidegrå eller mineralhvit synes jeg er fargene for G21. Dravitgrå ser vanvittig bra ut samt ser for meg at G21 kan være en verdig erstatting til E91. Det er det jeg også har i tankene. Var egentlig låst på i3s, men etter noen helger på fjellet så er ikke akkurat den et alternativ. Men er hybrid tingen? Jeg har ikke noen lademulighet der jeg bor ei heller på jobb enda. Med en tank som er bare 40 liter betyr det egentlig å kjøre på bensin hele tiden og med en økt vekt på 70kg på 330e vs M340i. Bagasjeplassen er mindre på hybrid enn uten. Så er en veldig mange faktorer man må se på når det kommer til dette. Blir det lademulighet på jobb så kan jeg kjøre til og fra uten å bruke en dråpe bensin. Det er hvis høyrefoten klarer å holde seg lett. Men det som er sikkert er at de begge vil bruke mindre enn det E91n gjør i dag. 😂 Har blitt litt bitt av B58 som fattern har i sin g31. Med full bil som gjør 0.7 på mila med piggdekk og som gjør 0-100 på under 5 sek er helt fantastisk. Nå er det litt fornuften mot hjerte som spiller inn. Fattern ligger på 1 på mila, jeg i dag ligger på 1.3 på mila til og fra jobb.

Ikke noe tvil at M340i kommer til å ha en god suksess. Kanskje jeg skal gå for det tilbudet på en G21 M340i allikevel? G8x ser jo helt forferdelig ut.

Må neste si at jeg ble skuffet med en så "kort" liste 😂 Det er jo helt i Saltkjelen stil dette med med skinn, alcantara osv. Synd det er så lenge å vente for spess deg, men også oss andre her som venter å se på resultatet

@Saltkjelen Har BMW gitt ut noen link fo i morgen?

Føler dette er litt rart å poste, men jeg vurderer salg av denne flotte bilen. Jeg nevnte noe om dette i fjor, men nå er jeg mer bestemt på salg. Er du interessert så ta kontakt

Virker som om BMW er bedre på dette med skikkelig kaldstart enn andre produsenter. Har vært på hyttetur med både e90n og e91n, begge startet tvert selvom det var -20 og ca 30 timer siden sist bilen gikk. Derimot de med volvo 940, nye vag og nye MB måtte si seg slått. Selv fattern sin gamle F10 startet i -15 med kun tre glødeplugger som fungerte. Dog var den litt vell røff i gangen det første minuttet 😮