scoot

Siden jeg er i sluttfasen av husbygginga så kaster jeg meg på diskusjonen her på tampen med mitt eget valg. Nå er jo jeg elektroinstallatør, så det kommer nok ikke som noe sjokk at valget mitt falt på varmekabler. Men tro meg, jeg leste og gravde mye før valget ble tatt. Men til slutt ble valget lavtbyggende varme ( ØS Varme Lamiflex ) i alle rom med laminat, og nedstøpt kabel i rom med flis. På denne måten får jeg utrolig hurtig oppvarming av gulvet når jeg ønsker det. Har også installert termostater og energikontroller som leser HAN-port slik at jeg i praksis kan bestemme maks tillatt kWh-forbruk med en prioriteringsliste ( økt nettleie i takt med forbrukt kWh kommer i fremtiden, garantert! ) Jeg havnet på dette fordi; 1. Fleksibelt og rask komfortvarme på gulvet hvor romsoner kan prioriteres via styring. 2. Pris, naturligvis kom jeg vesentlig rimeligere ut av dette kontra vannbåren varme. 3. Vedlikeholdsfritt, kan vel hende noen termostater ryker med åra. Men vanligvis er jo dette ganske skuddsikkert. 4. Har mange rom i 2.etasje som "trenger" komfortvarme, og i betong er det billig å støpe ned plastrør, men når man må ha spongulv med spor, aluplater og vannrør i trebjelkelag så ble det kostbart bare for å få ned rør i gulvet. I tillegg ville jeg fått utfordringer med lengder på vannsløyfene fra teknisk rom. Spent på strømforbruk, har et nabohus med borrehull og varmepumpe jeg kan sammeligne meg med. Ca like mange kvadrat begge to, så blir morsomt å se hvor stor forskjell det blir

Her i byen er ordtaket modifisert noe, her sier dem "du må bygge minst 3 ganger før du er fornøyd" 😂

Lykke til! Husbyggingen er gøy, men jaggu slitsomt og. Selv om jeg daglig er i denne bransjen er det mange små ting som må bestemmes som man aldri har tenkt på før 😅

Det er praktisk talt umulig uten hjelp av foreldre. Jeg hadde flaks da jeg i 2014 kjøpte 30kvm i Trondheim "sentrum" ( Lademoen/Buran for de som er kjent ) etter studier. Denne leiligheten fiksa jeg opp litt, byde meg en liten sovealkove og litt sånn. Solgte den året etter med god profitt. I 2015 flyttet jeg da tilbake til Halden, og endte med enebolig på ca 130kvm med oppussingsbehov til 1.77mill. PS; Den knøttlille leiligheten i Trondheim ble solgt for over 2mill. Galskap? Definitivt spør du meg. Nå er også det huset solgt da jeg og samboer er mitt i byggeprosess med nytt hus. Regner med å flytte inn i Mars. Blir deilig med nybygg, og vi var så heldige å få fatt i en tomt rett ved fjorden her i Halden. Nybygget er selvsagt finansiert av tidligere kjøp/salg av hus og leilighet fra oss begge - vi har hatt flaks rett og slett. Hadde aldri hatt råd til det uten gevinst fra tidligere salg. Mèn, om det er billigere å bygge nytt med en gang eller å pusse opp kommer helt an på hvor mye du gjør selv. I huset gjorde jeg praktisk talt ALT selv, minus rørleggerarbeid. ( Dette var jeg selvsagt helt åpen om når det skulle selges, men jeg hadde bildedokumentasjon av nesten alt arbeidet. ) Det regnestykket er MYE hyggeligere enn nybygg, men krevde også ufattelig mye egeninnsats.

Bruksbilen her i gården er...trommevirvel... 2015 VW Passar 1.6TDI Bluemotion med DSG kasse. Kjedelig? Veldig. Hvorfor? Når vi fant ut at guttungen var på vei måtte vi ha stasjonsvogn. Jeg søkte meg halvt ihjel etter alternativer, for jeg ville IKKE ha Passat. Men måtte krype til korset, her fikk vi mest bil for penga. Og det er tross alt samboer som kjører den. Den gav oss alt vi trengte, til en fornuftig pris. Fordeler - Plass, masse plass - Utrolig snill på forbruket, bruker særdeles lite drivstoff - Webasto God kjørekomfort, lave driftkostnader foreløpig, ganske ålreit å se på, deilig med ACC, deilig med original DAB+ løsning. Den har kostet meg utrolig lite hittil, vi har kjørt ca 50 000km ( kmstand 155 000 nå ) og jeg har byttet bremseskiver og klosser - thats it. Ellers bare kjørt normal service på den lokale Mekonomen til en fornuftig penge. Herlig bil til denne bruken, også fordi jeg blåser såpass i den bilen at jeg driter i om guttungen møkker den ned. Gode kjørelys er det og, og den er forutsigbar å kjøre. Lat, men du får ingen overraskelser - noe som er perfekt til å frakte familien rundt i. Ulemper Er vel ikke storfan av infotainment-løsningen, men den funker ok. Jeg kommer egentlig ikke på noen direkte ulemper, Passat er en fin familiebil. Det er jo dette den bilen er designet til å gjøre, og det gjør den flott. PS; Bilen er så kjip at jeg ikke gidder å ta et bilde av den engang.

EDIT; dobbeltpost av noe slag. Jeg har heller ikke vært "plaget" av å ha måtte ha hjemmekontor. Vi kan ikke utføre vårt arbeid hjemmefra, vårt arbeid og levebrød er HJEMME hos folk. Og hittil har det gått meget fint, folk er flinke til å holde en viss avstand og ta forhåndsregler. Så får vår del går ting som normalt med litt tilpasninger. F.eks må jeg nå utføre befaringer uten å kunne ta folk i hånda, det er faktisk min største utfordring hittil tror jeg. Det må jeg si jeg savner, noe så enkelt som å kunne hilse ordentlig på kunder ved oppmøte. 2020 blir et rekordår for vår del, så det er helt klart et sprik mellom de ulike bransjene. Noen ligger for døden, mens andre går like godt - om ikke bedre enn før. Nå kommer snart våren og massevaksinasjon, det blir fint. Hvorvidt jeg skal ta denne vaksinen har jeg ikke bestemt meg for enda, det får jeg ta en vurdering av når muligheten kommer.

Jeg for min del er glad guttungen på 2 år foreløpig ikke lider mye nød av dette. Selv om vi bor i Viken har vi sluppet billig unna her nede i Halden. Dette til tross for at vi har mye svenske arbeidere her i byen, spesielt i bygg og anlegg der jeg arbeider. Vi har levd stort sett som normalt minus mindre sosial kontakt naturligvis, men vi har kjernefamilien og venner i samme barnehagekohort. Så i kombinasjon med lite smitte har dette gått ok. Når det er sagt begynner jeg nå å bli grådig lei media sin skremsel. Neida, jeg har ikke tinnfoliehatt og tror på qAnon - men jeg syns de største avisene ( les VG og Dagbladet ) fokuserer alt for mye på skremselsartikler for å få klikk. Det er noen overskrifter som helt meningsløst skaper unødvendig uro i befolkningen. La oss ikke glemme at dette viruset på ingen måte er svartedauen, dødeligheten er lav og det er en liten prosentandel av befolkningen vi kjører lockdown for å beskytte. Det skal vi selvsagt gjøre av solidaritet. Mén regjeringen må passe på og ikke vingle for mye frem og tilbake, for nå begynner snart folk å gi faen fordi man blir dritt lei. Jeg har to bestemødre, hvor begge to ønsker besøk av barnebarn og oldebarn. Dette er eldre mennesker som ikke vil sitte alene, og mitt inntrykk er at de hadde hatt det værre av ensomhet enn å dø av Covid19. Men faktum er jo at de kan dø av andre årsaker i isolasjon, og da dø ensom. Mange er nok uenige med meg, men begge er oppegående og ønsker ikke å være ensomme. Så jeg har hittil tatt den risikoen og lever greit med det, det er dems valg. Har selvsagt ikke besøkt de hvis vi ikke er friske, men hittil har det ikke værte noe problem.

Som Otis sier kan dette være selve ABS-hjernen, men ofte er det dårlig abs sensor eller mangel på signal fra sensor. Hvis sensorbytte ikke hjelper kan feilen også vær på hjullager. På hjullageret sitter sleperingen som sørger for referansepunkt til ABS-sensor. Jeg har opplevd å montere hjullager med ubetydelig ( les så liten at jeg ikke så det ) skade på slepering som resulterte i at sensor leste feil og resultatet var juletreet i dashen som det populært kalles. Hvis feilen har kommet i forbindelse med nylig utført arbeid på sensorer/hjullager ville jeg sjekket det først. Kommer feilen helt plutselig ville jeg begynt med sensor. Men diagnose er nøkkelen her, som vanlig. Det er ikke vits å begynne leteaksjonen uten en diagnose, med mindre du av andre grunner ønsker unødvendig mye skruing.

https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?538583-HOW-TO-Install-BMW-Cruise-into-your-non-cruise-manual-M3-with-pics!

Jeg tviler på det er mulig å ha like mye uflaks som jeg hadde med akkurat dén bilen 😂 Heldigvis er både hovedtermostat og EGR-termostat rimelig og en grei skrujobb. Så totalen blir jo ikke så gal allikevel. Mvh alltid optimistisk mann som tidvis bruker alt for store summer på bil.

Du står på, blir en skikkelig ryddig bil. PS; Jeg slet med samme problem angående driftstemp på min tidligere e60 525d. Jeg fikk ikke riktig driftstemp før alle 3 termostatene var byttet - og feilen var selvfølgelig den dyreste. ( Oljekjøleren til automatkassa ) 😌

dekkonline Liste over montasjepartnere i Oslo, tipper de driter i om du har dekk fra dekkonline eller andre steder.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=194382336 Lyst på en X5 med bodykit, wannabe Tesla skjerm, 4 stusser og G30 angel eyes sa du ? Fredrikstad neste stopp!

Jeg synes du skal la fjørene stå på, liker høyden på den bilen svært godt. På ingen måte rånete lav slik den står nå.

Hehe, mP3-spilleren var en revolusjon for oss som på tiden var vokst opp med andre bærbare lydspillere om man måtte ha ryggsekk for å få med seg. Jeg husker jeg gikk på tidenes bommert, og gikk til innkjøp av minidisc. Jeg mener å huske jeg kjøpte en slik i 99/00 eller noe, betalte alt for mye penger - så gikk det et år så kom mP3-spillerne for fulle mugger og minidiscen var nesten ubrukelig 😆 For å få sanger over på minidiscen ( i hvertfall min ) måtte man spille av sangene i sanntid på PCn, slik at de ble tatt opp på minidiscen. 18 sanger av 3 minutter, da tok det jo fort nesten en time da å få over sangene på spilleren. Året senere kunne de legges over på en mP3 spiller på 4 minutter. Utviklingen var virkelig på høygir en periode der.

@Fredrik du er ikke alene om å jevnlig titte gjennom eldre videoer fra Chris Harris.

Noen her inne som fortsatt ser på Top Gear? Personlig begynner jeg å få sansen for den nye trioen, spesielt den siste sesongen som kommer i disse dager. Episode to som kom her om dagen tar for seg "the race to 200mph" hvor gutta finner seg hver sin 30 år gammel superbil. Denne likte jeg svært godt, og inneholder noen skikkelige guttedrømmer - nemlig Lamborghini Diablo, Ferrari GT40 og Jaguar XJ220. Fantastiske biler, tenk dere biler som gjorde over 300kmt helt ribba for utstyr. Null ABS, null servo, manuell kasse og så absolutt ingen ESP. Biler blir aldri som de var, for noen sjuke kreasjoner de lagde før miljø og sikkerhet "ødela" mye av morroa.

Oi, dette var en sterk kontrast i forhold til min erfaring med Felgteknikk. Siste settet de fiksa for meg var i fjor vinter, og det ble som lovet. 🤔

Har brukt Felgteknikk et par ganger, ingenting å utsette på noen av felgsettene jeg har levert der i allefall. Kjapt og greit til forhåndsavtalt pris.

Dette med lys er ganske spesielt, der har det skjedd MYE positivt. Både firmabilen og familiebilen, begge VW med Bi-xenon/svingbare lykter funker meget bra på kveldstid syns jeg. ...så hender det jeg kjører E36n en tur på kvelden, og lurer på om lysene egentlig er på i det hele tatt. Kunne like gjerne hatt fyrstikker bak glassa foran der. 😂 Angående forumet og veteraner, når kan man kalle seg veteran? Snubla selv inn her i 09 en gang og har vært en tur innom nesten daglig siden. Selv i perioder uten BMW ( studietid ) var jeg innom jevnlig. Flott forum, men ser jo at en del av aktiviteten har gått over til Facebook. Kanskje spesielt blant den yngre brukergruppen. Synd, synes ikke en Facebook gruppe har i nærheten like stor kvalitet som et forum av dette kaliber. Spesielt med tanke på søkefunksjoner, kunnskap og muligheten til å organisere innlegg riktig.

Er så enig, det mest befriende med å sette sette seg inn i M3n er at at den ikke piper og hyler om alt mulig rart. Jeg bestemmer, bilen adlyder - ikke omvendt.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=191474984 Bilde 16. Klasse! 😂

Det nye designspråket ( les; grillspråket? ) krever definitivt tilvenning. Jeg er faktisk litt usikker på om jeg kan venne meg til det.

Grattis med skilt! Så morsomt å se at den endelig er på veien

Enig! Denne er så fransk og kul som det får blitt.