scoot

255 vil jo gi mer strekk, kommer jo ann på hvor mye strekk du vil ha.

Det høres fornuftig ut mtp dekkdimmen som sitter på nå. Hvis du ønsker ordentlig strekk må du nok ned en del, men det ser fort stusselig ut på E60 med for smale dekk. Jeg ville kjørt 225 foran og 265 bak

Står stemplet inn bak en eike tenker jeg.

Du må nesten gi oss felgbredden din først.

De er også jævlig glad i norske bilskilt - spesielt ettersom de har fått bomring der nede nå

Ikke .. ikke kapp fjørene a, vær så snill. La Volvo-gutta få ha det greine der for seg selv, 700/900-serien har jo ikke nevneverdige kjøreegenskaper å ødelegge uansett. Det har E34. Ett senkesett til E34 er grisebillig på eBay.de, du får de billigste for under tusenlappen liksom. (ferdig frakta)

Jeg ville ikke kjørt med en bil som ikke har sirkulasjon, neste stopp er nok i det minste og sjekke vannpumpen - du burde egentlig kontrollert den når du først hadde av termostaten.

Det der er ingen smell, det der er en "win".

Hm, har du lastet inn spdaten filer?

Det er det helt sikkert, kommer jo ann på hva man sammenligner med

Hvis jeg ser på min egen E60 som ett eksempel, så innehar den utstyr mange bilprodusenter først nå de senere år har begynt å skryte av. Adaptive lys? I got it. Headup? Yep. Bluetooth? Yep. Navigasjon med kart og piler i headup? Yep. Varme i baksetene? Yep. Osv osv. ... er ikke rart E60 er dyrt bilhold.

Ikke veldig rart egentlig med tanke på hvor enormt mye mer avansert E60 var VS E39, og ikke minst hvor enormt tidlig ute E60 var med "fancy" utstyr. Det var jo egentlig dømt til å bli en del barndomssykdommer. F10 er jo en solid oppgradering det også, men mye av teknologien som nesten var litt på prøvestadiet når E60 kom har jo da rukket og blitt forbedret kraftig.

Min gamle subba på 265 bak, men gikk fint med 255. Foran bør du ikke ha så mye mer enn 225. Jeg prøvde med 235 men det spora ut av en annen himmel.

Virker da som den mener LMM ikke fungerer - eller at den trekker falskluft?

http://www.dinside.no/933238/test-mazda-cx-3 Mazda er skikkelig på hugget for tiden, og jeg blir veldig overrasket hvis ikke vi kommer til å se mye av disse bilene på veiene fremover. Jeg har alltid vært litt ekstra glad i Mazda etter at jeg hadde det som førstebil. Jeg hadde riktignok en 1981 626, den gode gamle med RWD. Den var like brun inni som den var utenpå, og ble selvfølgelig kalt "bajsen" - men tro det eller ei ikke av rust, den var nordlandskjørt av en eier og var totalt rustfri. Angrer enda på jeg solgte den lille sjarmerende bilen. Jeg likte å si jeg hadde automatgir, i realiteten var det 4-trinns manuell, men jeg kunne legge inn 4.gir fra ca 40 km/t og den gikk derfra helt opp til XXX ( Jeg "bunnet" faktisk speedometeret når jeg testet toppfart på den bilen ). Derfor er jeg ekstra glad for å se at Mazda virkelig leverer spreke biler til en svært gunstig pris, hvis jeg noengang skulle komme i posisjonen at jeg må velge bil med fornuft - så er ikke en ny Mazda 6 utelukket. Mazda har i likhet med Opel slitt med å levere biler som vekker noen form for begjær de siste 10-20 årene. Men det ser ut som Mazda har knekt koden, når det kommer til Opel så er vel det en annen historie. ( Enn så lenge i allefall )

Sounds good, håpe jeg rekker det før påske.

Sender de med FedEx Express får du tollgebyr på faktura, da har du den på døra di innen 4 dager.

Den har fått ståd i fred ganske så lenge nå, men nå var det tydeligvis slutt. De har ikke ripet opp noe, bulket noe eller prøvd å bryte seg inn. Virker som de bare har hoppa opp på ruta og gått videre. Takk, det er akkuratt det jeg trengte å bruke penger på nå. EDIT: Får jeg dekket dette på forsikringa uten bonustap tro? Hvis ikke begynner denne bilen og ruinere meg.

Jeg har gjort det på min nå, med baklukeknappen. Og som Saltkjelen sier, det ender med å bli mer irriterende enn funksjonabelt, så skal bort hos meg og

Noen i Trondheim, nærmere bestem Buran-området bør være ganske glad jeg ikke vet hvem de er. Så grusomt forbanna kan jeg ikke huske å ha blitt før. Tusen takk, j$$"a drittsekker. @Rublings: Sett inn SSD-disk. Gjorde det når jeg kjøpte min Pro for to år siden, den er fortsatt supersmooth.

Det kan du ikke Du kan kode welcomelights hvis du har LM2, men follow me home kan så vidt jeg vet ikke kodes hverken på LM1 eller LM2.

Vel, du har rett i det du sier om Top Gear saken angående hesteløp. Når det er sagt har jeg alltid vært litt irritert på det innslaget siden de ( sikkert helt bevisst ) valgte en E60 M-Sport. En E60 uten M-sport er jo en langt mykere bil, men de fikk jo markert poenget de ønsket

Med mindre det er bikkjekaldt så er nok ikke det feil å anta.

På min årgang E60 er jobben i seg selv lett, det er kodingen jeg er noe usikker på. Både EGR og DPF delete står igrunn på lista mi over ønskelige modifikasjoner, samtidig som jeg ønsker å eliminere EGR-termostaten da den er kjent for å feile rett som det er, men siden det er den som står for toppregulering av driftstemperatur ( den åpner gradvis fra 70-90 ) og skal sørge for at tempen ligger "dønn" på 90 så er det spørs om jeg gidder Ble det forresten sommerdekk på deg før turen mot Fredrikstad? Merker at det frister å sjangse på at det holder seg tørt over Dovre når jeg skal nedover selv, er lei vinterdekk.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=57041438&searchclickthrough=true Dette MÅ da være billig?