Alpejohn
-
Innholdsteller
6389 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Alpejohn
-
Har fri hele påska jeg
-
Her er en ganske universell guide: viewtopic.php?f=1&t=232346&hilit=diy+tenningslås Var en som laget en DIY med hvordan du kunne måle om den var gåen, men ser ikke ut til at jeg finner den igjen. Ellers så er her en DIY på tenningslåsbytte: viewtopic.php?f=9&t=154556&hilit=diy+tenningslås Hadde jo vært greit og få målt vertfall, eventuelt få tatt en diagnose og se om det kan være noe annet som ligger bak.
-
Hei, Dette kan (om det er slik på E46 også) være bakstykket på tenningslåsen, det er en elektriks del som bruker og bli utslitt og da oppfører bilen seg helt kokko. Man får da ofte airbaglampe som lyser, cd spiller slutter og virke, hornet kan slutte og virke, servotronic slår inn og ut, kupelyset kommer på under kjøring osv. VELDIG mange rare og "skremmende" feil. Når feilen er til stede, prøv og opne sminkespeilet på passaskjersiden i solskjermen (om du har dette), da skal alt ordne seg tror jeg, og dette er en ganske sikker indikasjon på tenningslåsproblemet Om du søker litt på forumet på emnet så finner du nok en del info
-
http://www.pal-guide.com
-
Eller gå direkte hit: http://www.pal-guide.com Det finst også en Osram app til android vertfall, der du kan finne ut hvilken
-
Derfor du må ta en diagnose. Er nødvendigvis ikke bare sensoren som er problemet.
-
Da skal jeg sjekke mine når jeg fjerner swirl flaps i sommer
-
De pærene der er bare dritt i forhold til hva man får kjøpt i dag Får pærer som lyser mye sterkere.. De er litt dyrere vel og merke, men lyser mye bedre. Men om du bare vil ha blått lys så funker de jo til det da.. Men du får ikke led til og lyse så sterkt som hallogenpære. Da koster det nok ganske mye, vis det er tilgjengelig i det hele tatt Bilda skulle du jo posta her også, bare for og få litt bilder og sammenligne med : viewtopic.php?f=9&t=237902
-
Ja, akkurat. Da blir det vel enda vanskeligere og finne.. Men kan jo være det dukker opp en med samme farge, og så lenge dem lister delenummeret som du finner i linken så skal den jo i utgangspunktet passe. Så lenge fargen stemmer selvfølgelig
-
Finner ikke det delenummeret på bmwfans.info, men her ser du delenummer som kommer opp når man leter på E61 2009 mod produsert i januar: http://bmwfans.info/parts/catalog/E61N/ ... ntrol_pdc/ Om du trykker på delenummeret så får du også opp det gamle delenummeret. Men delenummeret du har kan kanskje være en sensor som er lakkert, slik at den kommer med eget delenummer på din farge, men det høres litt rart ut.. Du kan jo ringe bmw og spør om de kan sjekke nummert, eller gi deg delenummeret på den du trenger bare for og være helt sikker..
-
Np
-
Usikker på hva som ligger inne i prossedyren til progman, men den henter vertfall ut den orginale meassure plan´en fra bilen og legger den inn på den nye lcm. Det ligger backup av program filene til alle moduler på et par plasser i bilen, slik at om LCM skulle ryke så kan programmet lett hente ut backup fra bilen og legge det inn på nye modulen Men nå kan man jo justere det meste selv etterpå, eneste km stand og chassi nr som må stemme. Faren min fikk vite på bmw at han måtte ha en LCM fra en bil som var produsert mellom 09.2000 - 02.2003. Så må den selvsagt stemme med utstyret du har på din bil, om du har xenon skal den ha "ohne man lwr" eller "auto lwr" eller noe slikt. Bare sjekk nøye om den kommer fra en bil med eller uten xenon når du kjøper
-
Det er ikke noe problem Lurer på om det måtte være en vis modell mellom 2001 og 2002 eller noe.. Kan høre med faren min hvordan det var (Var bmw som hadde sagt at det måtte være fra en vis årsmodell). Så var det bare og montere, så brukte vi Progman til og kode den. Da ordner alt seg selv, så koda vi celis baklys i samme slengen.
-
Hvilken modell, fremme eller bake?
-
Ja, på min 2003 modell funker dette knall Prøvde på min far sin 98 mod med ettermontert LCM3 (den hadde lcm2 orginalt mener jeg) og der mener jeg at jeg kom inn på, men menyen så ikke helt lik ut som bildet du la ut, den manglet blandt annet PWM value
-
Har kodet LCM uten og legge inn dette, og det har fungert ok det, men jeg vet heller ikke om det har noe og si. Hei, husker ikke om navcoder kan gjøre dette da jeg sjeldent bruker dette. Samtidig så tror jeg ikke du kan bruke Bmw scanner 1.4.0 siden du mest sansynelig ikke kommer inn på light coding der du forandrer på dette. Så da er vel eneste måten å gjøre dette med NCS, og da blir det fort litt mer avansert. Ikke umulig, om du følger en guide, men krever litt mer trykking og styr for og komme i mål. Fredrik
-
Må du ha ADFG da? Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2
-
Tror ikke den støtter eldre lysmoduler.. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2
-
Jeg bytta begge hjullager forran i fjor sommer, dette var SKF lager bestilt fra tyskland. Har fått vibrasjon når jeg bremser, men mistenker at dette er bremseskivene da de er ganske gamle.. Aldri vært bytta på over 3 år (så lenge som jeg har eid bilen) og da jeg kjøpte dem så de ganske gamle ut også, men virka fint. Jeg blir og bytte alt av bremser til sommeren og håper det ikke er lagera som er dårlig
-
Studer pæra og se om selve pæra er beint montert på sokkelen, vis pæra står skeivt der vil lysbildet bli feil..
-
Må nesten montere ei pære og lyse på en vegg, da ser du virkelig forskjellen
-
Aha, tenkte bare på pærene. Så dem på bilxtra i ålesund til 400 for 2 stk..
-
Kan jeg spørre hva du betalte? Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2
-
Om du hadde tatt deg tid til og bruke søkefuksjonen på forumet hadde du funnet AKKURAT det du leter etter.
-
Vel, den gjør vel alt det alle andre INPA/Ediabas kabler gjør, men kanskje bedre kvalitet? (Hevder dem)..
