Alpejohn

Følger med på denne, ene bakdøra min knirker ganske mye! Jeg har også lest at silicon er fyfy, men leste en plass noe om vanlig matolje skulle være veldig bra, men var vist en viss type matolje også tror jeg

Det har ingen praktisk betydning. Gir ikke utslag på avgass måling eller noe... Så godt som hele denne er jo gjemt under plastdekslet på motoren. Så bare å lakke det sort så er den "ikke" synlig lengre.. Nei, men det er jo ikke lov uansett.. Greit å prøve å unngå mest mulig av det som kan lage styr om det blir oppdaget syns no jeg.. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Funker sikkert, men med den der kan du like godt skrive på facebook og med klistermerke i bakruta "Jeg har blendet EGR!"..... Personlig ville jeg gjort det på en LITT mer diskre måte vertfall..

Tror det holder og vri på "intervall"-hjulet også fakisk.. For og aktivere altså. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Det er jo ikke så dumt at du må aktivere den igjen da, tenk om det har snødd veldig mye og du glemmer og slå den av før du starter.. Kanskje har du open dør enda, så fyller du halve bilen med snø, eller i verste fall har viskerene fryst fast.. Syns det er veldig bra at dem ikke går på igjen etter stopp jeg. Og justeringa er også veldig grei syns jeg, men syns den virker litt forskjellig, av og til er den veldig sensitiv og av og til må den stå på maks.. Men syns den funker greit på min E39 vertfall.. Hender jo at den visker ta faen selv om det er helt tørt.. Da blir jeg litt irritert...

Hehe, der sitter to skruer nedi hver lastestropp holder, men ligger et tynt plast deksel nedi der du må vippe opp først Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Jeg går ut ifra at det er en E39 du sikter til siden det står i signaturen og til venstre. For og få dette, trenger du ikke koble noe som helst, det du derimot trenger er noen som kan kode dette for deg. Er bare noe som må legges til i LCM Så du må for all del ikke begynne og klippe og lime, da får du nok feil i kjørekomputeren i tillegg.

Jeg har 3 T30 hjemme Er det egentlig vert å satse penger på en slik pc og disse gule hodene? Koster jo skjorta, og da har du dis og progman? Hvilken modeller funker disse på egentlig? Tar dem helt frem til 2010 og ned til e 30 ? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Nen vil håndbrekket bli påvirket av fotbrensen da? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Tenkte litt på mellomaksel/hardykobling ja, men burde man ikke da kjent det hver gang man setter den i D ? Da får den vel et lite kakk..

Bra det ikke var verre...

Hei, Oppdaget for en stund siden en liten dunkelyd bak, når jeg kjørte sakte type 10-15 kmt og trykkte raskt på bremsen slik at jeg fikk et lite nykk. Da kom det frem en svak men hørbar dunkelyd, hver gang jeg trykker på pedalen. Den høres ikke om man trykker sakte. Knirkeforingene ble byttet i høst. Skal bytte alt til sommeren, men lurer fælt på om noen har vært borti dette før? Har også observert fukt på et par av traversforingene, så vurderer og bytte disse også. Noen som kjenner igjen symptomene? Vogna har rullet 216000 km. Edit: Kan legge til at jeg ikke har hørt noen andre ulyder bak, i humper og hull. Høres fint ut ellers baki der Fredrik

Men det er på en dieselbil? Ting tar nå litt tid der med turbolag osv. Jaa, men den virker ikke så rask likavel, føles som man må gasse en del likavel Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Det er litt styr, du må ut med hele midtkonsollen, baksetet og begge setene framme. Men det er lurt å gjøre det, for den skumgummien under teppe slipper ikke vannet så lett. Så bakre teppe har jeg tatt ut og hengt til tørk, så har jeg løsnet teppe fremme så godt som mulig tatt ut (skummgummi under teppe) og satt inn en vifteovn, om vifteovn er å anbefale kommer jeg tilbake til, bilen har ikke brent opp enda i alle fall. Gamlingen har også brukt vifte, på teppet bak... Ble ganske tørt da, men ligger nok litt fukt igjen likavel.. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Hei, Dette skal gå and, jeg kan gjøre dette på min E39 men må bruke diagnoseprogram for og forandre på det. På E60/61 kan man kanskje forandre dette i idrive? Jeg vil vertfall tro at det skal gå and siden det går på min.

Skal være enig i at pedalen min kjennes noe "dau" ut.. Om du skal ha full gass ut av en sving, må du gi full gass midt i svingen da får du god skyv akkurat på vei ut.. Dette syns jeg er litt irriterende.. Men alt for dyrt til at jeg gidder og kjøpe dette da..

Slik er min E39 også.. Syns ikke den sol sensoren virker så effektivt heller. Den skal jo skru opp viftehastigheten når sola skinner slik den kjøler tilsvarende det sola varmer.. Men hos meg går den knapt noe fortere.. På v70en jeg hadde, der begynte vifta å gå fortere når sola kom frem, og det funka veldig bra! Ble først varmt men så avkjølt fordi vifta gikk fortere. En annen ting som irriterer meg er at når det er varmt så kommer all lufta ut dysene på dashen i auto.. Så det tar lang tid før man blir kvitt den varme lufta på gulvet..

Hm.. Varmt vann på avveie? = Sprekt varmeregister i varmeapparatet? Bare en tanke.. Sjekk om du har mistet noe kjølevann.

Kan jeg spørre om det var mye styr og få ut bakerste del av teppet? Har hatt innløp av vann der selv, på begge sider, men er fikset nå da, og teppet kjennes tørt ut, men tror nok der finst litt vann enda.. Får du hele dette teppet i maskina da? Det er jo veldig stort og stivt vel?

For chassis E38(7') E39(5') E46(3') E53(X5) E83(X3) E85(Z4) Så denne funker nok ikke på din desverre.

Det går ikke an å få til uten e-light modul.. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Kostet vel rundt 900 for den billigeste tror jeg. veldig enkelt og koble, kun 3 ledninger. Programmere den er utrolig enkelt også. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Du må fortsette bruke hendelen. Derfor jeg kopler på interiørlys for å få automatisk. Derfor jeg kjøpte e-Light modul! Da kan du få det til og lyse AKKURAT slik du vil.. Kan blinke rundt og rundt frem og tilbake, eller tenne nærlys/grøftelys/frjernlys når du låser opp, eller låser bilen.. Kan lyse så lenge du vil.. Slik har jeg det pr. dags dato http://youtu.be/pBblrjcfcRA Skjønner jeg må ta og sette meg grundigere inn i NCS! Men jeg har problemer med og forstå hva alt det som står i filene betyr.. Så vet liksom ikke hva jeg ser på..

Vet du at det går and på E39 eller? Har aldroi sett den muligheten noen plass når eg har kikket på koding osv. Vet desverre ikke om det fungerer på E39 faktisk. Du kan kode angellight og tåkelys på, men må du aktivere homelight ved å blinke fjernlys engang før du går ut av bilen . Kan man gjøre det sånn uten videre på e39? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Vet du at det går and på E39 eller? Har aldroi sett den muligheten noen plass når eg har kikket på koding osv.