Gorg

Takk, det jeg siktet etter Men er ikke flink nok til å ta masse bilder hele veien så det blir ofte stykkevis og delt. Har ofte litt tidsklemma med hus som pusses opp og unger som krever sitt Vi prøvde oss på s17 men det tok ikke alt så vi måtte ta s03. Ikke alt gikk vekk men jeg hadde ikke troa på at så mye av ripene skulle bli borte. Lakken var matt flere plasser av riper. Brukte den minste DA maskinen, en billig sak. Tror den kostet 1200 på introtilbud hos bilnerden. Må handle flere pads til den snart for kantene på lista gav hard medfart. Setter pris på at du liker bilen Tror det blir vanskelig å få en helt lik for denne er helt unik. Bare skinnpakken er ikke noe jeg har sett en eneste e9x på finn. Tydelig at jeg var på rett sted til rett tid når jeg skulle ha bil. Men det kan jo dukke opp et smykke av en bil plutselig, bare å følge med på markedet. Skal du ha nå snart Tobias?

Ble bra resultat! Skal sette inn alt av plast så det blir sort og pent når jeg tar min motor

Ren og pen ble den, klar til langtur! Hva brukte du til motorvasken? Har du brukt noe på plasten feks

Bra dere likte det, ble et helt annet inntrykk å sitte i bilen nå! Kan liste opp det generelle jeg bruker Maskiner jeg har Flex DA North Detailing DA (den jeg brukte på senter konsollen) Poleringsmiddel Scholl S03 Gold (grovt middel, fjerner dype riper) Scholl S17+ (fjerner en del riper, og kan brukes som 1-stegs da den etterlater en bra finish) Scholl S30+ (finpolish, gir veldig bra finish) Scholl CF02 (kontrollspray) Bruker tilhørende Scholl puter Har ellers Master Collection fra Swissvax med Concorso Men har måtte handle litt ekstra fra de, Protecton Matt (til sort plast), Seal Feed (gummilister/foringer). Skinnpleieutstyret er inkludert i Master collection, men jeg skal handle inn Leather Cleaner Forte og farge for å få setene helt flekkfrie og legge på farge der det trengs. Solgte forøvrig min gamle e46, 320d igår. Sendte den med ferga til Lofoten. Fikk vasket den for siste gang igår formiddag. Også fikk jeg tid til å spyle av litt skitt av nybilen også

I helga fikk jeg hjelp av min bror til å maskinpolere senterkonsollen, som var noe slitt. Tilstand : masse riper.. Alt får behandling En nærmere kikk på lakken før korrigering med DA maskin Ganske bra forskjell etter et par runder med Scholl S03 og S17 Når vi hadde funnet kombinasjonen så var det å gå på resten av konsollen FERDIG! Ikke alle ripene ble tatt, men nå ser det ut som den er bortimot strøken imotsetning til før. Det var en del slitasje fra mobiltelefon og lignende som antagelig har ligget oppå lakken.

For en bil å ta med til Nurburgring! Alltid hatt lyst å dra dit, helt siden jeg klokket dag og natt på banen i Gran Turismo 4

Vel, man er vel litt mere forsiktig å ikke bruker masse produkt når man har den. Har selv Concorso, som ikke er like dyr, men dyr nok. Vil tro at jeg kan bruke en boks 200ml på 50 behandlinger på bilen. Vokser man to-tre ganger i året blir den å holde veldig lenge Der har du en god forklaring Swissvax skal legges tynt. Mindre sløsing av produkt, lettere å buffe av. Crystal Rock kan legges ekstremt tynt!

Solgt!

Beading og sheeting er den bedre på det er jeg sikker på. Shield inneholder såkalt teflon så den skal ha bedre holdbarhet enn tradisjonelle vokser. Men Crystal Rock holder en hel vinter, iallefall på F11en til min far. Nå har den en helt annen prisklasse da..

Takk hadde bare lillekameraet med, skulle gjerne ha tatt litt flere bilder underveis. Men det kommer! Crystal Rock må være en av de beste voksene som finnes (carnaubabasert), når det gjelder glans, holdbarhet og sheeting

Fin og meget sjelden bil du har Meget bra jobb på bilen, ikke alle som er like nøye over hele bilen. Når motorrommet ser nytt ut er det toppen av kransekaka so to speak

Herlig fargevalg!!

Da fikk jeg endelig tid til å vokse nybilen! Det ble en DCN style vask, en runde med Super 81 avfetting, Surfex HD avfetting og til slutt Korrosol. Måtte en runde til med Super 81 for å få alt vekk, men da var bilen ren nok til å starte berøringsvasken. Skilt må av når man skal nøye til verks! Vasket bil Renset med Swissvax Cleaner Fluid Regular og lagt på Swissvax Crystal Rock denne gang En uke siden voksingen, uten noe vask og det er tydelig at beskyttelsen er bra. Til helga blir det litt jobbing med listverk i bilen!

City nord på en søndag bør jo være greit?

Noen interiørbilder

Slenger meg gjerne med om det høver. Bmwccn nordland har facebookside men er vel mest aktivitet der i Helgeland?

Selger min 2000 modell 320D etter kjøp av stasjonsvogn. Prisen er 41.500 inkl omreg, står i Bodø. Bilen har gått 288.348 km og har komplett servicehistorikk. Den har vært i mitt eie siden 2008 og har siden den ble tatt inn i Norge blitt eid av entusiaster. Bilen ble først importert av nå daglig leder av KOED i 2002 og hatt 3 eiere inkludert meg selv siden da. En tidligere har montert powerbox og bilen skal være tunet fra 136 til 163hk. Forbruket ved langkjøring kan gå ned til 0.42 noe jeg har kjørt Bodø Fauske flere ganger. Er svært opptatt av bilpleie, og bilen blir håndvasket av meg jevnlig. Den er lakkrenset med Swissvax Cleaner Fluid Regular og lagt på Swissvax Concorso voks flere ganger i fjor og nå i mai sist. Sommerfelgene er vokset med Swissvax Autobahn I 2014 ble hele bilen maskinpolert, og de fleste ripene ble borte. Tilstanden på lakken må sies å være bra jevnt over hele bilen, spesielt til å være en 2000 modell. Det er en del steinsprang på panser og en liten skade på fangeren foran i lakken, ellers ikke stort å nevne alderen tatt i betraktning. Sideskjørtene har blitt noe slitt og jeg prøvde å legge klarlakk over et parti på begge sider som var manglet klarlakk, helt bra ble det ikke. Bør omlakkeres for å få de helt fin. Rust finnes på bilen, siden det saltes omtrent over hele landet er det umulig å unngå. Måtte bytte bremserør grunnet dette i fjor. Begge hjulbuene bak har litt rust, men ikke særlig synlig om man ikke titter i hjulbuen. Venstre forskjerm er litt slitt og har litt rust. Frontfangeren ble byttet i 2012, da jeg måtte gjøre vedlikehold på webastoen og den gamle fangeren var limt fast på krasjbjelken foran. Den er noe lav og har fått noen sammenstøt med høye fartsdumper. Har byttet carbonfibersplitterne og de er limt på plass, og forsøkt forsterket flere plasser. I mitt eie har jeg byttet følgende - Alle stag, bærearmer, foringer i forstillingen - i 2014 byttet bremserør bak grunnet rust og tectyl behandlet de foran og bak. - Byttet oljekjøler i 2014 - Byttet dynamo i 2015 - Byttet speil i 2014, sortlakkerte speildeksel - Byttet lykteglass i 2014 - Byttet bremseskiver og klosser bak høsten 2014 - Byttet frontrute i 2014 - Fylt på gass på aircondition i 2013 - Oppgradert frontsettet på Bavarian Sound Werks (Bavsound), spiller bra! Utenom utstyret nedenfor kan det nevnes - Parkeringsvarmer / webasto (med fjernkontroll) - 10" sub i kasse bak, med forsterker under gulvet i bagasjerommet - integrert mobilholder bak list foran (skrudd fast i eksisterende skru, ingen inngrep) - LED baklykter (orginale kan medfølge om ønskelig) - Xenon i fjernlys har jeg brukt tidligere (halogenlampe i fjern), men tatt ut etter PKK. Kan medfølge. - 17" OZ Racing Ultraleggera felger - Fulda SportControl Fulda SportControl 225/45 R17 dekk på sommer - Continental ContiIceContact vinterdekk på 16" orginale BMW felger - Thule takstativ medfølger - Nye orginale Msport bakfjærer medfølger Feil jeg kjenner til - Ledningsfeil til skiltlys, så skiltlysene er koblet ut - Byttet vindusheismotor på høyreside foran fordi den lagde ulyd, men det viste seg å være en vaier utenfor motoren som skraper. Har koblet ledningen ifra knappen for å unngå dette - Brems for håndbrekket har tatt borti på høyre side bak, har fått en mekaniker til å pusse på delene til bremsen (innenfor bremseskiva) og strammet håndbrekket. Ikke vært problem i det siste. - Det hender at motoren går ujevnt, den har gjort det over lengre tid men har ikke plaget meg noe særlig. Tror det løses ved å bytte luftmengdemåler - Skade på orginaljekken, kan brukes men en plastdel er knekt - Feil på ryggesensor, har vært hos verksted og konstatert at alle sensorer fungerer men det kommer ikke lyd, kan være høyttalerfeil (en egen som lager lyd ikke stereoanlegget) Utstyrsliste : Model description: 320d Market: Europa Type: AL71 E-Code: E46 (4) Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M47D20O0 - 2,00l (100kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Titansilber Metallic (354) Upholstery: Stoff Laser/anthrazit (G7AT) Production date: 25.05.2000 Assembled in: München Code Serienausstattung Standard Equipment S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S832A Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment Code Sonderausstattung Optional Equipment S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S256A Sport-/MFL-Lenkrad/Geschw.Regelung Sport/MF steering wheel/cruise control S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering P337A M Sportpaket M Sports package S354A Frontscheibe grün Grünkeil Green windscreen, green shade band S415A Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S473A Armlehne vorne Armrest front S481A Sportsitz Sports seat S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S521A Regensensor Rain sensor S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S550A Bordcomputer On-board computer S640A Vorbereitung Telefoneinbau universal Preparation f tel.installation universal S662A Radio BMW Business CD Radio BMW Business CD S674A HiFi System Harman Kardon Hi-Fi System Harman Kardon S715A M Aerodynamikpaket M Aerodynamics package S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line S772A Interieurleisten Alu Black Cube Interior moldings Alu Black Cube S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights S788A BMW LM Rad Individual BMW LA wheel, Individual L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat P972A Komfortpaket Comfort Package Ta kontakt på forumet ved interesse eller se finnannonse, finnkode 61703703

Meget flott første bil må jeg si! Følger med her

Hvilke filformat kan CiC spille av? Fant ut at jeg ikke kan overføre musikk fra cd men bare usb. Tenker da å få omformet musikken jeg har på pc (flac) til wav eller mp3/ogg. Hva er det som støttes her? Hvor stor ekstern disk håndterer den? Mulig jeg ordner en ssd via usb port i hanskerommet

Mye bedre med shadowline! vel det var jo ikke akkurat fælt før men fin oppgradering! Skulle hatt et bmwtreff i Bodø om ikke så lenge

Det er en omfattende jobb, respekt for å påta deg det Forrige eier oppgraderte stereoen fra hifi, og det sparker godt ifra men er vel et stykke unna individual. Er det 6.5" subber under setene, eller er det noe større? I dashen er det utsparinger for flere elementer?

Takker Skal høre med de etter hvert, det blir en av ønskeoppgraderingene. Har du noen videre planer med bilen? Kan ikke være så mye mer å gjøre vel?

Har opplevd at felger kan være så skitten at det skaper vibrasjoner. Er det mye skitt på felgene dine? Sist jeg vokset felgene på e46n måtte jeg få de balansert på nytt pga det var ubalanse etter jeg hadde gjort de 100% rene.

Gått igjennom hele tråden din, du har gjort et imponerende løft på bilen! Skulle gjerne ha byttet til noen BMW Performancedeler men de koster mye, blir vel med tida. Meget fin bil!! Får man BMW Performance senkefjærer til de fleste Bmwene? Altså en e91 også? Har ikke sett de enda

Takk har du tråd på din bil? Blir litt kjedelig om alle skulle være like Har du link til ettermonterbare solskjermer ahj?