paaaali

Har gjort litt på bilen i helga Slit som f... med og få på gummipakninga rundt bakluka. gidde litt opp og monterte berre pakninga på falsen for og få justert lula slik at låsemekanismen virka var litt dill og få justert slik at den gikk fint igjen og luka såg greit plassert ut so får eg ta det igjen ein dag eg har meir tolmodigheit All øvrig plast rundt luka pluss spylemekanismen er eg også intrisert i og kjøpe brukt da mykje av det er sprukket i klips fester og vil ikkje ha masse plast som ligg og lagar lyd og ser fælt ut vist eg ikkje får tak i må eg bite i det sure eple og kjøpe nytt. Plast er dyrt på BMW ! er også ute etter eit deksel i motorrom som er sprukket dette får ikkje gsbildeler tak i. Legger ved bilder ellers fikk eg montert dørtrekk i helga. Eg smørte ovatrol på innsida av alle dører og sjekka alle dreneringer i dører ordentlig før eg monterte sammen da eg vil forhindre framtidig rust. Alle dører har vert sandblåst i falser grunnet overflate rust so håper det vil holde ei stond no

eg skulle gjerne hatt måla på desse hylsene da eg kan lage desse ganske kjapt på jobb

har no satt e21 på lagring og henta e34 og fått den på plass i garasjen. bilen har stått lagra sia eg fikk den igjen fra karossoriverkstedet i desember skal prøve og få den klar i løpet av vinteren. blir ingen fleire bilder av rusta da eg trur eg har fått fram det verste og dokumentert at e34 ruster det som er planer i vinter er - montere ferdig interiør (stortsett dørsider og alt i bakluke som gjenstår) - montere nye lister på framskjermer og dører - finne feil på dørlås bakluke - få tak i strøken høgre baklykt og montere da den eine lykta har ei sprekk - "overhale vindusviskermekanismen" - finne strøken bakluke spoiler da min er litt "bulete" - glassblåse og lakkere innsugmanifoild og ventildeksel og få motorrom i orginalstand - ned med bakstilling. glassblåse alle deler lakkere og bytte alle foringer. og begge hjullager. kontrollere diff - ned med bensintank for kontroll av rust og lakkere - gå over alle bremserør - behandle bilen med fluidfilm - bytte foringer i forstilling der er slitte powerflex foringer. vurderer orginalt - muligens få tak i orginal svinghjul og ny orginalklutsj

litt meir bilder av fjerning av rust på m5 en legger med bilder av rust i gulv og kanalen på høgse side. godt angript der også

Har hatt litt og gjort på e21 en. Da skruen som holder luftfilteret på den originale solex a41 forgassaren hadde øydelagde gjenger i huset på forgasseren og det ikkje lot seg gjere og reparere med helicoil vart det kjøpt ein Weber forgassar har no etter litt testing og justering fått justert den slik at det virker bra samtidig som eg monterte choce vire da eg ville ha manuell choke fann eg ut at clutch sylinderen lak so den vart også byttet. Har også gått over og byttet eindel slanger i motorrom og fått vasket. Bilen har fått seg ein god omgang med tynnstoff for lenge siden so overflatene i motorrommet i alle falser er sprøytet inn sikkert ein grunn til at bilen er so god med tanke på rust har også gått til innkjøp av ny bruksbil

Er Mykje som dukka opp når ein begynne og grave ja

Litt mange prosjekter på gang for tida + mykje jobb. M5 en gjenstår eindel monteringsarbeid på kjem med stor bildeoppdatering på den etterkvart. e 21 fikk ein grundig rubbing og poleringsjobb no i vår og felgane vart våtslipt og polert der det var behov + nye dekk den er egentlig i grei stand slik den er men skal etterkvart rette oppi småbulker og flikke litt på lakken etterkvart er også på utkikk etter ein veldig fin førerstol i fargen farngrun Da min er blitt angrepen av noke som kan sjå ut som ein hund

Eg er intrisert i senter og senterdeksel om du skulle vere intrisert i og selge løst. Det er 5x120 det er snakk om?

er fortsatt på utkikk etter dette

Kor handla du demperene og kva kosta det med toll og frakt?:)

er det noken som har bestilt dette og fått det montert på e21 og eventuelt fått godkjent.? eg fikk ikkje verdiene innenfor på hjulstillingskontroll med 35/35 senkefjører fra h&r. har lyst på eit slikt sjølv men har lyst og ordne det via norsk firma

litt betre med nye orginaldeler dette var før eg bestemte meg for og ta det heilt ut han som sveiste for meg byttet jobb og fikk ikkje gjort meir. i tilegg var bilen lakkert i feil fargekode og det vart også vanskelig og finne rett kode so her er delene lakkerte i feil farge ny indre del

M5 Da fikk eg bildene fra bytte av kanal på venstre sida vinteren 2015 Som dokke ser var det mykje rust. Her måtte heile kanalen byttes og mykje av indre delen også. For og sei det slik desse kanalskjørta skjuler mykje knekkebrød på dissa bilane! kanalen har sett betre dager kjeks pakningene på dørene vart demontert og falsene blåst med punktsanblåsing. var redd eg måtte bytte dørene ei stund

Dagens arbeid har fått vaska futurane i dag er litt jobb med og polere opp kantane men skal vel få til mykje på ein lørdag

ja enig i det. bbs ane synest eg passer perfekt til bilen. skal eg bruke 16" Futurane må eg ha meir senk og litt lavare profil på dekka trur eg. men får sjå ka det blir til etterkvart. Blir og kjøre bbs i sommer også ta litt overflaterust rundt vindu og på kanaler til vinteren og muligens få på coilovers. har skaffet meg ekstra sett med fjørbein som er glassblåst og klar til og sendes inn til h&r

M5 m5 en er ferdig hos lakkverksted og det ser veldig bra ut men da eg ikkje har fått bildene av fremgangen med sveising og grunnarbeid venter eg med og legge ut til det til eg har det Over til e21 en Vinterprosjektet på den er og få felgsetta mine reparert. begge rs bakfelgene har vert rettet på og den eine innertønna har sprekt. skal få sveist eine tønna hos eit firma som er dyktige på alu sveis. er det noken som veit om det er orginal fargekode på tønnene og eventuelt ka den koden er ? angående dekkdimensjon tenkte eg 205/50/15 bak og 195/50/15 framme høres det ok ut eller skal eg gå for 45 profil. felgene er 7" framme og 8" bak Oz futur felgane mine er 8.5 og 9,5 breide. framfelgane mine hadde ein bulk på eine felgen som gjor at det subba kraftig i endeledda. i tilegg tok dei inn i stabilisatorstaget ved full sving. med 15mm spacer gikk det fint men det subbet litt i framskjerm når eg la over. for meg er spacera uansett fy fy. og har heller ingen plana om og valse i skjermer. har tenkt og kjøpe smalere innertønner på framfelgane so eg alternativt kan bruke desse men da må eg få på meir senk synest eg.

dette ser meget bra ut flir fint med desse felgene ! følger med videre !

endelig fart på forumet igjen! liker og lese om prosjekta dine, mykje interesang lesing i god balanse med mykje bilder ;)

bra utgangspunkt ditta samme fargekombinasjon som på min passé på og få på fluid film eller lignende stoffer som trenger inn oppunder om du har planar om og bruke den i vinter samtidig rubbe og polere og få på beskyttelse på lakken. eg hadde ikkje vurdert og brukt e 21 min på vinteren når eg ser ka skade saltet gjør med godbilane

lekkert!!

takker for tilbakemeldinger eg skal prøve og bli betre til og ta bilder

Fikk ein snap i dag ser ut som bilen er ferdig rustsveist no ja (er bortreist på jobb)

Tenkte det er påtide og lage meg ein prosjekttråd angåande bilane mine e34 m5 Kjøpte i fjor ein godt brukt e34 m5 touring. med 214000 km bilen var i dårlig forfatning men da eg hadde svert lyst på m5 vart det tilslutt handel eg såg med ein gang at det måtte byttes kanaler bakluke framskjermer under inspeksjonen i tilegg er diverse tekniske feil lista er lang eg fikk i vinteren 15/16 byttet heile kanalen + indre kanal på fører side av bilen og fjernet rust på dørene. da eg ikkje har tid og heller ikkje tolmodigheit har eg no satt bilen på karrosoriverksted for og ta resten av arbeidet. med den beskjed at alt skal gjøres 100% på fredag var eg innom for og levere ein pakke med nye lister som eg har bestilt til bilen. da var bilen demontert og det var funnet mykje rust i gulv flere plasser/, det var rust på innfestninger til takrails og gjennomføringer til kablane på bakluka blant annet. bilder vil komme etterkvart e21 320/6 kom over ein e21 på autodb i fjor med 94000 km og fullt servicehefte i vinter som eg kjøpte usett i egersund. og fikk vinterlagret den der før eg hentet den i mai da eg hentet den var den i akkurat den stand selger sa den var i. denne bilen er utrulig bra og er imponerande bra for rust og den har nesten nybil følelse og kjøre. det eg har gjort etter kjøp er og senka den med 35/35 h&r og kjøpt eit par sett med felger til den. eg kjøpte først oz futura men det vart litt stort i forhold til høgda på bilen so da fant eg eit sett rs er i 15" 7" fremme og 8" bak planen her er og holde den forholdsvis orginal. er på utkikk etter recaro interiør da setene framme er dårlige etter angrep av hund interiøret er grønt og eg har ein liten ide om at det kunne vert artig og trekt interiøret opp etter orginalfarge og skinn ellers skal eg fjerne overflate rust rundt rutene og på kanal og lakkere kanaler og frontleppe i bilens farger.

ønsker og kjøpe sportsstoler framme til e21. trenger ikkje og sjå bra ut skal uansett trekkest opp til og matche orginalt Farngrun (grønt) interiør

er deksela lakkerte eller er det plastidip? og korleis er tilstanden på deksela og eventuelt lakken under? er det noen knekte bolter på dei?