stigen
-
Innholdsteller
63 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av stigen
-
Hmm -
Hei, Pulsen senker seg her hos en retrofit nybegynner Vil det si at eg har opplevd lyd fra "standard anlegget"? Takker for kjapt svar igjen, Saltkjelen
-
Hei, hjelp med store bokstaver!!! Nettopp retrofitet pre-ccc- til cic i skrivende stund. Alt fungerer supert (Gjenstår bare LCI klimapanelet). MEN, Lyden ble drastisk mye dårligere, lite bass etc.... Bilen har 676 HiFi høyttalersystem i utstyrslisten. Er det slik 676 sitter i selve headuniten til ccc/ cic? eller er det noe eg kan kode inn på cic igjen evt, koblinger bak på spilleren? Lest teknisk spek. på 676, (https://drive.google.com/file/d/0B3TCKMhK8oOOSm40MTFsQTY1Nzg/edit) Mener det skal være separat forsterker, men vet ikke om dette hjelper meg nå med CIC retrofitet Frykter det værste her.... noen som vet?
-
Av og til er det arti å finne ut av det selv Eg bare oppdaterte DATEN og ECU mappene... NCS expert fungerer endelig
-
Driver å få opp å gå inpa/NCS expert. INPA-OK NCS expert.- Får lest av VIN(F1) men når eg forsøker å laste inn ZCS/FA f. ECU(F3) får eg opp feil : FA:#0606 Fra error log: Error! Modu: AT_PROC.C, ProcNr: 01, ErrorNr: 114. Mark Not Valid: #0606 Noen som kan hjelpe?
-
Lest og kost meg gjennom tråden. Digger oppgraderingene, helt rått Driver selv i disse tider å pusser på min 06 e61, bl.a CIC, LCI lykter "ramlet" inn her om dagen.... men her fikk eg flere griller i hodet
-
E61-LØST- Hjelp til å kode/ettermontere LM2 + lci baklykter
emne svarte i stigen sin stigen i Koding og diagnose
-
E61-LØST- Hjelp til å kode/ettermontere LM2 + lci baklykter
emne svarte i stigen sin stigen i Koding og diagnose
-Nyttig sak for montering http://e39.ro/download/LCI%20Conversion.pdf -da gjenstår det bare å få avklart koding/registrering av LM2. Har tilbud om remote koding fra han eg kjøpt ledningsnett av, men er litt skeptisk.... -
CCC, inkludert Hip-modul?
emne svarte i stigen sin Maverick2002 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Sendt deg en pm -
Noen med erfarig/utført/utfører Remote Coding? anbefales eller ikke?
-
E61 2006/06 530xdat, Prosjektet starter da eg ønsker welcome light på bilen, og etter noen timer med bimmers, google og ebay er følgende under forsendelse: -brukt LM2 (nr ...082) adaptive head lights -brukte orginale lci baklykter -ledningsett for lci retrofit , lykter fremme og bak. (lic adl lykter fremme blir dessverre på ett senere tidspunkt) Monteringen mener eg å få til bare eg finner LM..? Trenger da hjelp til å få kodet inn dette. Bruker kun carly per dd.... Holder til i Bergensområdet, ønsker en lokal, men reiser gjerne noen mil for å få kodet, betaler så klart Nypolert
-
*Er det forskell på LM II? Med tanke på adaptive xenon osv. *kan denne brukes da på E61?: http://www.ebay.com/itm/271955612606?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT *noen som kan kode dette i bergens området?
-
Vurdere det samme på en e61 2006mod, men må eg da få tak i en LMC"2"? eller bare LMC til LIC 2007mod+?
-
420nm Thanks
-
Forfhjulslager byttes,MEN hva er momentet på låsemutteren til hub? e61 530xd 06mod
-
En oppdatering omsider... Byttet rep settet og problemet løst, i medfølgene manual for bytte var det i hovedsak i legge press på bremsepedalen, avlaste trykk på begge kretser før man bytter mondulen. Etterpå lufter man bremsevæsken på vanlig måte på begge kretser, minimalt med luft hos meg. Når eg først var i gang blei det luftet/byttet bremsevæske på alle 4 hjul feilkoden på trykksensoren er slettet og borte.
-
OK, takker for svar, eg tenker å slenge bilen inn på bremsevæske service etter bytte, da dette nermer seg uansett
-
Her e det ein som seller en brukt mondul med feilkode: 5E20.... kjempebillig. Det bekrefter ivertfall feilkoden min http://www.ebay.com/itm/BMW-HYDRO-UNIT-PUMP-ABS-No-ECU-E81-E82-E87-AND-E90-E91-E92-E93/201357399812?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D777000%26algo%3DABA.MBE%26ao%3D1%26asc%3D29007%26meid%3De08b9d0800f04d85992c996d9ef271cb%26pid%3D100009%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D181465249565
-
Satser på ett rep sett Men, hvordan lufter man ABS/DSC mondulen etter bytte? Er det noe man får til selv? Har funnet en DIY her(link), men det beskriver ikke lufting etter.....?? http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=600491
-
Ja,nei, du er inne på noe der, Otis... ER ikke sikker selv, brukte denne siden som info.... http://www.ecutesting.com/bmw_abs_pump_module_fault_ate_.html
-
Er rep sett noe å tenke på? Tenker på denne da: http://www.ebay.com/itm/181465249565?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
-
Da lyser DSC lampa sammen med bremsefeilys i bilen, e90 320d 2006 mod Har tatt diagnose med "carly for bmw" og får opp følgende feilkoder: 5E20 - HYDRAULIC PRESSURE SENSOR FAULTY. 51B0- Message (Brake light switch) from DSC implausible Det eg lurer på er om det er selve DSC mondulen som har tatt kveld, mekanisk/elektrisk eller kan det være selve sensoren på mondulen ? Takker på forhånd for svar og erfaringer
-
*lovelig må ikke innpresset avvike med mer enn 7,5mm pr side, dvs det skal være mellom ET36 og ET50..... Vil det sei at en felg, f.eks 8,5J, med 245 bredde på dekkene vil passe bilen? eller var det litt for enkelt?
-
Digger 128 med tanke på utseende og tilkomst for vask... (Og ja, eg har hatt 172 på forige e60, = for mye tannkost:) Frykter å bestille feil her....ET 43 orginalt på 17" felger vet eg.. Vurderer 18 og 19 tommer.. Må man ha samme bredde på dekk/felg på x-drive? Isåfall kanskje 19x8,5xET?35 Med 245/35-19 ELLER 18x8.5xET? Med 245/40-18 Ser noen skriver om X3 oppsett på 5-serie x-drive? Da med 19" med ET46 foran og ET51 bak, ikke sikker på bredden. Tenker 8,5 pg 9.. Noen med; 19x8,5xET? med 245/35-19 forran 19x9xET? Med 275/30-19 bak Hvilken ET, felgstørrelse og dekkbredde bør man gå for til en 530xdat e61, med 128 felger? Takker på forhånd for tips og erfaringer.
-
Hei, folkens Fått opp en feilkode, P2620,Throttle Position Output Circuit/Open Eg meiner og trur dette dreier seg om gasspjeldets possisjon, dvs elektronikken er ute å sykler her, eller mindre sannsynlig ett reint ledningd/koblings-brudd. Merker ikke noe spes på bilen forøvrig, men mener å ha lest att denne er med på regen syklusen til dpf, så dette er vel ikke noe å kjøre med i lengden...så nytt spjeld ventes i posten. Ett par spørsmål dukker opp da: Er det bare plugg adn play å bytte gasspjeld,eller må dette kalibreres? Er det noen som har greier på hvilken posisjon gasspjeldet går i ved "Nødoperasjons stilling"?
