Peak

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=301297764&showContactInfo=true Veldig mange usannheter i en og samme annonse…

Ser ut som en grei bil men aller første generasjon av F11, gått svært langt, samt at den mangler litt utstyr for å være kurant, standard stereo blant annet og alcantara seter som allerede er påpeket er vel heller ingen stor fordel, selvom jeg liker det, men helst i 1 og 3 serie. Må nok ned på 140-150 000,-

Syns personlig ikke en skal avskrive F20 / E87 fullstendig pga. n47 motoren. Har kjørt flere tusen km. med denne i både 1, 3 og 5 serie. Det er tydelige tegn på registerkjedehavari før det faktisk forekommer. Her kan det nok også gjøres en avtale med selger før et evt. kjøp om å ta bilen til merkeforhandler for undersøkelse av registerkjedestrammer. Utover dette er det etter min mening veldig gode motorer som lett gjør 250 000km med normalt vedlikehold. Gjerne også oljeskift før BMW’s anbefaling på hver 30 000km. Dette gjelder da 116d / 118d og 120d (samme for 3 og 5 serie). I tidsperioden 2008-2015. Kjører en nyere i3 selv nå og bilen er en sparebøsse, men noen ordentlig BMW har jeg vanskeligheter med å kjenne igjen når det kommer til kjøreglede. Bilen krenger noe enormt i svinger, støyer mye og spiser mye rekkevidde på motorvei. Utover det er interiørkvalitet svært god og en billig, snerten bil å eie.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=241720100 -Kan denne prisen virkelig være tilfelle for en 13 år gammel 525d?

Ops! Var ikke helt det samme det nei, hehe. Ref. forrige post. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=296651226

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=296623873 Dette er lekkert, Singapore Grey er virkelig en fantastisk farge.

På det glade 90-tall ble e36 (med flere) levert med en lang rekke forskjellige interiør og farger. Stoff, velour og skinn. Hvor enkelte interiør også kunne kombineres med bilens eksteriør, som i ditt tilfelle. Her ble bilen original levert med Ascot Grønt interiør som dermed sto i stil med bilens Ascot Grønne ytre. I senere år har tydeligvis dette blitt skiftet ut til noe som kler bilen langt bedre. Kult med vader, holder en knapp på Cinnamon eller noe lys beige jeg, kombinasjonen du allerede har nå er svært lekker👍🏽

Må innrømme at jeg sliter litt med å se hva BMW har drevet med når det kommer til prissettingen av iX1 vs iX3, skiller kun noen få km. i rekkevidde og hestekrefter i tillegg til design og plass. -Likevel er iX1 dyrere, og spesielt på bruktmarkedet. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=290930398 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=291446593

Ingenting jeg personlig har i mot mtp. opprinnelig pris på bilen, lekker farge men kommer definitivt ikke til sin rett i lokalene til forhandler. Mulig han også har fått litt rabatt på fargevalget. https://autoportal.com/news/video-check-bmws-most-expensive-paint-ever-2586.html

Hehe, var nok før min tid eller lengre innover i bygdene. Går primært i M4 og RS6. -Standarden på dagens bilpark blant unge er løftet betraktelig, men det går nok parallelt med gjelden.

Etter min mening, to av de mest harry bilene produsert de senere årene, det sier kanskje sitt når undertegnede er fra Drammen.

Dersom du er ett hundre prosent sikker på at du ikke tunet bilen på noen som helst måte i ditt eierskap ville jeg vært veldig komfortabel med å gå rettens vei med dette. Det er nødt for å fremlegges bevis mot at nettopp du har utført en slik optimalisering, per nå sitter de med veldig svake indisier mot deg, men som det blir nevnt kan eieren før deg ha utført en tuning uten å ha opplyst om dette, da er det han du må gå videre på med mindre du ble opplyst om dette på forhånd av kjøpet.

Foretrekker de originale lampene, ellers flott bil☝️

Veldig lekkert. X5 ble plutselig veldig interessant. Ser forresten at de skriver økt elektrisk rekkevidde oppimot 40 miles, som tilsvarer ca. 6.5 mil. Dagens modell (45E) har vel tett på 8 mil(?)

Min er det😏

Fantastisk flott bil😄👍🏽 Handlet bil fra Biltreff tidligere, en veldig hyggelig BMW forhandler. Har kjørt i3 gjennom denne vinteren og ren eldrift under de skikkelige vinterforholdene vi har hatt denne sesongen er ikke annet å si enn skuffende og udugelig. Både rekkevidden og ladehastigheten halveres. Gleder meg å komme tilbake til stempelmotor igjen! Gatulerer med fin X5⭐️

Vanskelig å selge brukt elbil om dagen skjønner jeg, tilsvarende biler med nesten lik km.stand med 45 000 i prisdifferanse. Selv dyreste har gått 7500km. lengre. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=275976582 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=288398476

Lekker bil, finnes vel en tråd her på deler av arbeidet som er gjort.

Kan vel strengt talt si det samme om 5-serie. På sitt 12 år: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=285961471 Ligger én til ute til neste halvparten av prisen. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=284473465

Noen som ikke bør ta i en poleringsmaskin igjen… https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=277359379

Langt under markedspris og én eier. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=275207196

Noe mer info. på denne? Lite som blir bedre dette

Helt enig med deg, etter siste gen M3/4 begynte det å bli litt for «racerbil», overgår jo omtrent en GT3. Spesielt setene, all «karbonen» i dash og rundt girspaken, samt M-merker overalt og rød start knapp. Får nesten litt Japan-vibe her. Savner litt av simplicity’en e92 M3 hadde. (Tar ikke interiørfarge med i betraktning.)

Nå vet jeg ikke hvor stort hundeburet ditt er men X3’en du har i dag har 550l bagasjerom og en X2 470l, så kan se at dette er å file godt på plassen. Alternativet er X1 som har over 510l. Mange biler på Finn og du får også en nyere bil med mer utstyr til samme pris. Ligger mange varianter ute både med og uten M-Sport pakken. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=272247483 Om ikke X1 er noe ville jeg avventet handel av G01 til disse kommer ennå litt lengre ned i pris, evt. øke budsjettet. Å betale så mye penger for en bil som har gått «så langt» er etter min mening ganske risikofylt, som det blir nevnt her er det muligens snart tid for turbobytte samtidig som normal slitasje på andre bevegelige deler snart ser dags for en fornying.

Nja, de kan ruste godt om en ikke mestrer normalt vedlikehold, men etter hva jeg har sett her på Bimmers ser det ut som trådstarter har en ørliten ocd på bilrengjøring.☺️ Yaris er vel sjelden kult, selv for en jente på 18. -Dette er vel strengt talt noe en får i 80’års gave. F20 er gøy, men en viss risiko med N47 og bensinturboene er etter hva jeg har forstått heller ikke helt reliable(?). Om Fiesta er bedre å kjøre, må Yaris virkelig være kjip, for her krenger og understyrer det i ett sett. Ikke helt feilfri disse heller, kompis hadde denne i 9 mnd. og byttet bla. dynamo og sentrallås på denne korte tiden, bilen var 6 år på den tiden.