sveigis

Gårsdagen . Da ble det en Sverigetur på oss igår ,noe som var hyggelig tross kulde og mye folk 😊 Samtidig ble dette og en slags testtur etter at bil hadde vært på verksted for bytte av diverse kjøleelementer og gudene skal vite den fikk testet seg igår ,for det var kaldt overalt . Oppstart kl 06.40 og satte x5 med snuten retning Sandefjord . Minus 14 var det når vi reiste ,men takket være fungerende Webasto og termostat så fikk det ikke lange tiden før bil ble glovarm og alt var velstand . Ferje over og etterhvert var vi her : En rimelig oppfylt bil både med varer og salt : Hjemover var det glatt og fælt ikke minst kø: Dette var fra avkjøring til Moss og gikk lang tid før vi var ved kaia: Fra Horten og hjem gikk det non stop foruten en kjapp tur innom Sandefjord med gaver og div . Og bilen leverte som bare det 😊😊. Med gode dekk og alt annet som fungerte var alt såre vel . Hadde jo planer om å få vasket bort ting idag men når gradestokken viser dette : Gadd jeg ikke helt enkelt . Så ble bare noen bilder fra en vanlig hverdags x5 : Ikke noe som minner om en sprudlende farge her nå : Og dette : Har og fått bestilt denne fra Bavaria og hentes til uken når den kommer inn:• Så over til noe som jeg trodde var en dyr feil på e87 ,men som viser seg og være såre enkel nemlig denne : Dette er da der man setter inn nøkkel og her har jeg et problem . Denne popper ut i fart eller om man svinger raskt etterfulgt av et Ding og nøkkelvarsel i instrument 😩. Jeg trodde at man måtte til med koding og bla bla ,men er bare å løsne dette:• Rive ut gammel og sette inn en som funker . En ny koster rett over 1000 lappen og skulle til å bestille en ,men så var det ei frøken som hadde en liggende som var iorden og kjøper denne . Vil helst koste på så lite som mulig på denne da den antageligvis skal selges til våren til fordel for x1 eller x3 😊. Men før det så er det mye som skal gjøres på den og . Selger ikke en ting herifra uten at jeg kan sitte med slappe skuldre Så dempere skal byttes ,nye dekk og en strøken eu kontroll skal gjennomføres før det ! Aldri hatt en dritt på meg når det kommer til handler og det har jeg tenkt å fortsette med 😊. Inntil da er å bruke den og sørge for at den er på stell .

Aha da skjønner jeg 😊 Tenker det at stemplene dine er de som har fått det ja . Om de har rustet litt og fått spor etter dette ,så kan dette være en utfordring på sikt . Da er det som du sier at det kan være like greit å få skaffet noen andre callipere når vinteren er ferdig . Ja tenk det ,ni år går fort og er lenge å eie en bil . Ble fint dette og mtp rustrep som ble tatt ,veldig greit å få ting som dette på stell .😊

Det er veldig sant det du sier og merket godt det når jeg brukte e34 hele året,man ble godt kjent med på godt og vondt . Og jeg bruker å si at det er på vinterhalvåret man finner ut hvor stor drittbil man har kjøpt uansett ny eller gammel . Overlever den vinterens utfordringer uten for mye tull ,ja da har man en god bil 😊 Flotte saker det du nevner her Werther 😊 Jeg savner tiden der man møtte e30er og andre klassiske Bmwer på vinterhalvåret ,var noe eget må jeg si . Apropos klassiske biler ,så var jeg til Sverige igår og måtte innom svigers i Sandefjord og møtte hvertfall to 124 Mercedeser der i byen som kjørte i minus 14 og med litt snø på taket og her og der . På e18 lå jeg bak en 523 i som tok av borti Bamble . Veldig koslig å bare se sånt igjen .

Du dette med glatte la jeg merke til på e6 idag ,rett og slett skummelt . Så greit ut ,men var jo skikkelig sklient .

Sverige og lettsaltet x5:

Så du var her nede og fikk oppleve snøens brutalitet i november ja ?😊 Da er det kjekt med Viking som kan hjelpe til når nøden er størst . Det med Egren din er vel og et tegn på at den har fått mye langkjøring mtp den har holdt så lenge . Min nabo har helt lik bil som deg og fikk igår tlf fra han der han hadde fått Egr problematikk . Bilen var gått 190000 km dog veldig mye småkjøring . Morro å se at du holder bilen så fin etter så mange km og så lenge som du har eid den .😊 Men et kjapt spm her av ren nysgjerrighet ,overhalt calliper er det tetningene da som ikke holder tett etter jobben da ?😊

Musikk er viktig når man kjører Hans Fredrik 😊 Nå får du feire bursdag og jul før du koser deg med F10 😊

Ja her fikk jeg utnyttet hver cm og folkene på dekksjappa fikk nærmest sjokk 😊😊 Nei var kjøpt i 2020 på sommeren og det var det ene som var totalt ødelagt desverre ,

Mildvær ja akkurat 😅😅🥶🥶

Da var vi omsider her igjen : En plass jeg trives aller best i fortiden merker jeg til min datters store fortvilelse 😊. Hun fikk igjen e87 idag og tror hun var strålende fornøyd med jobben som var gjort mtp dekk ,bremser og full tank før jeg leverte den 😊 Idag når jeg våknet så var det 12 kalde og 116 startet tvert den og like etter god og varm bil ,det er koslig . Før bytte av bil så ville jeg se at gårsdagens jobb var iorden ,men synes den hang bitte bitte litt på venstre forhjul enda ,men etter og ha tatt noen kraftige oppbremsinger samt kjørt litt med bremser på ,så virket det som det ble bedre faktisk . Har uansett bedt datter om å følge med og hvis det vedvarer ,så er det overhaling next . Men tilbake til x5 ,nå som det er såpass kaldt ute er jeg virkelig glad jeg tok en kjøleservice på den og fikk tilleggsvarmer oppe og gå igjen 😊. Trenger ikke kjøre langt før den blir varm og god nå . Kjøpte forresten julegave til delexpressen og : Dette er da 1 din ramme da jeg skal få satt i en dab spiller etterhvert i den . Fryktelig kjedelig og høre på radio Sørlandet hele tiden og cd spilleren bestemte seg for å spytte ut CD-er og nå plutselig . Hvertfall her er den tilbake : Er igrunn planlagt langtur imorgen med denne ,men har ei kone som går som om hun skulle svelget et spett for tiden (Ryggverk ) ,så vet ikke hvordan det lander pr idag 😩 Men satser på godt vær .

Er dette i ditt nærområde @Ingvaldsen? 31 minus det er jaggu kuldegradene sine .

Kan vel egentlig bare smekke på en oppdatering på hva jeg har gjort i ettermiddag . Det ble som jeg nevnte bremsekloss bytte all over på den . Egentlig ikke så mye å legge ut bilder om da det hverken ble lagt flid i shine ,kun en enkel rengjøring etterfulgt av smøring der klossene skal stå . Igang: Passajerside : Etterhvert nede på bakken foran : Disse var rimelig slitt foran ja: Her ligger de gamle som har gjort jobben : Bak var de litt under halve igjen ,men foran nesten metall 😩. Disse ble montert samme dagen som vi kjøpte bil og da var den gått 179000 km ,nå er den gått 209000. Hva slags merke som var montert foran ,vet jeg ikke men noe billig dritt var det garantert fordi ,bremsestøvet lå som leirmasse på brankettene og på calliper . Uansett nye er nå på bil og foruten et noe hardt stempel foran på førerside ,så gikk dette greit . Ble betraktelig mye bedre med å pumpe ut stempel noen ganger og presse det inn igjen . Ikke noe varme på felg etter testkjøring . Så nå har den fått nye bremser ,luftfilter ,gode dekk så da satser vi på at den leverer litt til .😊😊

Ja endelig så ble det til det absolutt bedre hvertfall for hennes sin del 😊 Helt enig ,nå blir det 17 toms på sommeren som er mer riktig . Og tipper med nye sommerdekk og nye dempere foran og bak ,så vil denne bli en god bil å kjøre .😊

Det skal vi Fredrik 😊 Husker jeg ikke kom opp med e61en der ,men den grønne rett opp 😊 Ja pokker dere hadde jo up dere ,stemmer det . Den måtte jo være genial til Fru Fredrik sitt bruk .😊

Morro med originale e39er og gratulerer . Bør ikke denne ende opp som en fin e39 igjen?😊 Er ikke for mange igjen .

Sånn da har bebibmw fått seg 16 toms pigg og ble en annen bil : Men vi tar alt fra begynnelse for ble litt kaos her på morgenkvisten : Bil har jo ikke blitt brukt noe særlig og kaldt har det vært . Det resulterte i at når jeg skulle åpne bil så var det helt dødt . Ingenting responderte fra fjernkontroll og tenkte ,pokker hva gjør jeg nå ?🤬 Det å ligge i snø og under bil for å få tvangsåpnet panser eller kople på strøm her og der ,utgikk . Heldigvis så så jeg på nøkkel at det faktisk gikk an og dele den sånn at klassisk nøkkel kom frem og med litt varmt vann på lås ,så fikk jeg åpnet den 😊 Forsøkte og starte den ,og det var såvidt den dro rundt men jaggu tente den og gikk!Takk . Så var det bare å finne frem dekk og få det inn. Altså der går 8 dekk inni en e87 uten å slå ned setet bak : Velfylt: Og med denne usikre lasten ,så tok jeg en skogsvei til Grimstad for å legge om ,noe som gikk fint .😊 Vel inne på plass: Etterhvert ble man ferdig og ut på testtur . Endelig var bilen veldig kjekk på glatta og snøføre . Kom opp glatte bakker veldig greit uten de helt store utfordringene ,samt at det virket som de bet godt ved oppbremsing . I all korthet en kjekk opptur .😊 Og skal ikke skylde på noen her og lage sur stemning men dette er altså prisen man betaler for å ikke sjekke luft i dekk : Hele dekket er sprukket opp og i biter : Lang historie kort ,dette gjør ikke person som disponerer bil igjen så den saken er utav verden for lengst. Fordelen nå er at nå får denne bilen 17 toms sommerhjul med nye dekk til våren og det er jo riktig på den. Dett var dett ,nå er det bremsebytte next senere idag .😊

Gratulerer med 8 års eierskap av flott bil .😊 Denne har det godt og ser akkurat ut som en e60 skal gjøre . Ryddig og pen denne skuten din Ida 😊

Ja pokker det er det jo …

Veldig billig og denne ryker snart for mye mer som @E.C. Sier .

Helt enig @Lars89.

Dette bildet her liker jeg : Og hvorfor ? Det får meg til og tenke tilbake når jeg var mindre og disse bilene ble brukt sommer som vinter . Husker der var en i Tvedestrand som hadde en 635 som han brukte hele året og det var så vakkert på vinteren 😊. Med takbøyler med ski på taket ,14 toms colakork felg med pigg turet han avgårde . Var noe majestetisk dette synes jeg . Og hvis en e24 var like god på vinteren som e28 var ,så tenker jeg dette var bare koslig å kjøre med 🙏 Apropos e28 : Grønn e28 528 i pre face i original stand er da jaggu pent altså . Huff nå kjenner jeg på kroppen at jeg savner min .

Apropos dekk til en serie så ble det idag kjøpt hjul😊 Planen var egentlig bare å kjøpe et komplett sett på Finn og hadde noen i kikkerten ,men somregel ligger løsningen rett rundt neste hushjørne. Og det gjorde det . Når man får fire stk Nokian dekk som er som nye ,lagt tørt i garasje siden 2018 for 500 kr da er det bare å smi .😊 Dekk er noen år men det går sikkert helt fint . Var myke og greie i gummien så tenker det går . Og idag fikk delexpressen sitt aller første oppdrag dere 😊 Var jo det som var mye av grunnen til at jeg kjøpte den nettopp til sånne formål . Er kjempegreit å ha en sånn bil til å sikre seg deler til Bmwene mine . Her står den stolt etter sitt første oppdrag : Dekk trygt på plass : Og delexpressen har akkurat det man trenger her : Klimanlegg ,varme i setene og et sinnsykt varmeapparat 😊. Her har vi ikke mye moderne utstyr ,kun absolutt det aller mest nødvendige : Til gjengjeld så virker alt på den og er helt perfekt til mitt bruk og gjerrig på drivstoff. Men til mandag skal jeg prøve å lagt på dekk på 16 toms felg og få x5 tilbake håper jeg

Somsagt så er det nok noe sånt som har hendt med din og ja Tore og er nok frisk nå😊 Angående disse dpf tilsetningene så har jeg null peil desverre 😩😅

Ja du hadde mye kødd med din ,noe som var trist . Nå har jeg vært skånet for mye på min utenom girkasse ,ellers så går den greit . Så er jeg heldig da bilen er utstyrt med sportsunderstell fra fabrikk og da slipper man luftproblematikk 😉😊 Men gøy at ny eier bruker den og at den leverer enda . Ja jeg er fornøyd nå helt klart 😊 Angående fjusking og dieselbil ,så har jeg kun opplevd det om den har stått lenge med lite diesel i kulda. Da fylte jeg opp tank og smelte i noe greier i tank ,tok en lang tur og det forsvant . Samtidig så byttet jeg og dieselfilter og når jeg tømte det ,så kom der vannperler ut så noe var der . Tenker nok at din bil kun hadde godt av en langtur jeg og få brukt den litt 😊

Ja ble glad nå Tore ,en lettelse for å være ærlig 😊. Ja angående rabatt ,så tror nok det gikk veldig bra ,hadde jeg bare tatt jobben selv du 🤣. Neida nå er der nye slanger og alt på stell her så satser på at det varer en stund nå . Men dette med vakuumslanger ,er noe jeg skal holde øye med hvert år på den. Tenker det at denne blir bedre med pigg og 16 toms hjul . Står jo 17 toms 225 40 17 piggfritt og det er nok vel bøøst på den . Jeg har ingen problemer med å kjøre den med den dimmensjonen ,likevel så er den veldig sklien samtidig . Så ja satser på en mer brukbar e87 nå som du og sier med pigghjul .😊