sveigis

Dette er vel blitt nevnt før ,men bare still opp du 😊. Er i regi av Bmw car club Norway ,men krever INGEN medlemskap viktigste er å stille opp noe jeg syns du bør gjøre . Angående e34 så er det hvertfall nydelig å tenke på at all alvorlig dritt er tatt og den fremstår som hel ved igjen og det lille som er igjen ,tar jeg nå forløpende . Må bare vente på mer varme pga lakk skal harmonere med resten 😊 Så summen av alt angående e34 ,så er det knakans kjekt å bruke den nå selv om jeg ikke har kjørt noe med den omtrent etter jeg fikk den hjem 😊

Det er annonsert på Facebook bla annet og kommer til å legge det ut her og .😊 Jo takk ,den har gått fra å være rusthull til rustspots ,men jo hel er den nå 😊

Hva har jeg gjort idag egentlig ? Vel startet med å gjøre noe som var plan en ,nemlig å beise platting der søppeldunkene står for skal igang dvs er igang med fiks av utvendig fasade på hus og området der 😊. Så ser jeg sol og varme kommer idag og ,og tenkte ypperlig Bilsteindag og diverse oppgraderinger i forstilling . Men i frykt for at ting skulle sitte og evnt gå i stykker så droppet jeg det og det er det en grunn til her . Om jeg begynner på noe sånt ,så blir alt husarbeid satt til sides og det er det ikke rom for helt enkelt ! Nå vil jeg faktisk bli ferdig med pliktarbeidene her og bil fungerer jo så gadd ikke stresse med det . Men heldigvis så ble jeg ferdig med beising og kunne heller få tatt årets første rengjøring innvendig 😊 Nå skal sant sies at det var ikke mye møkk inni her men mye støv og smuss. Støvsuger og det vanlige ble funnet frem samt div rengjøringsflasker og filler . Fikk tatt det skikkelig og her ferdigbilder : Støvsugd og vasket teppet : Matter fikk seg vask og rens : Dørsidene : Og bak : Bagasjerommet fikk kun en lett runde da jeg har en mer omfattende jobb her på sikt . Vann bensin og jekk det viktigste : Har original jekk liggende ,men siden jeg ikke bruker jekkfestene på denne ,foretrekker jeg saksejekk på travers innfestninger og rammevang .😊 Denne er testet ut med planke som underlag og løfter bil fint opp i TRX reservehjul høyde . Jeg skriver omfattende jobb bak her ,så har jeg bestemt meg for å ta en grøfterensk runde . Gummipakning rundt lokk er skvær gåen og det lekker vann inn. Dvs jeg har fått overflaterust i gulvet her ,så her skal alt tømmes for innredning ,ny pakning ,slipe rust og lakkeres opp og det skal jeg gjøre nå i år 😊 Men det blir morro å få det på stell selv om dette heller ikke er noe hastejobb 😊

E91en din blir fin nå med oppgraderingene du gjør 😊 Men pokker du er rå på å skaffe fine e36er altså og denne så jo bra ut . E36 skal jeg ha tak på en gang dvs snart for de liker jeg veldig godt . Legg ut mye om denne røde baronen fremover please .

Spenstig km stand på denne m5en : Motor har kun hatt vanlig vedlikehold og aldri vært overhalt visstnok ,men om det er sant er en annen ting. Likevel så tror jeg kvaltiteten på disse gamle M motorene er noe bedre enn de litt nyere . Fin er den hvertfall :

Dette må ha vært turen over alle turer 😊 Og ikke minst reise på tur med e34 . Flott reisebrev og bilder .😊

Gratulerer Calsius 😊 Kjenner jeg rett så blir vel denne megabra som alt annet du gjør . E70 er en av bruksfavorittene mine som står høyt på listen . Ser frem til fortsettelsen 😎

Ja var en fin tur og som du nevner ,så er 25 mil ingenting i denne selv om den er 36 år nå 😊 Noe dritt var og vet ikke om jeg får det bedre heller ,da sånne skader er vanskelig å få helt fint igjen . Alternativet er jo og smelte det opp igjen og se om det går å pusse noe der 😊 Penger er viktig spesielt nå i denne tiden vi er i så hadde gjort akkurat det samme .🙏 Javel du gjorde det ja 😊 Det er jeg enig uten tvil ,da kunne man jo virkelig skille bilene fra hverandre . 7 mai blir gøy .😊

Ja noe dritt ,men skal prøve så godt det lar seg gjøre .😊 Hadde det ikke vært for at hun er i en prøveprosess ,så hadde det gått fint . Et av de blir det Armin helst begge 😊 Noe dritt ja ,men fikk den på plass igjen og ser helt ut . Enig i det ,den må være på 😊

Så bilder på Facebook av bilen i forbindelse med treffet ,og ser jo vanvittig fin ut der den stod 😊. Men den hvite e28en som står på siden av din,er der ikke mange av . 545 i Liebig ,da snakker vi hønsetenner .

Da måtte man til og fikse en liten fadese som skjedde på lørdagskvelden .. Nemlig dette : Og hva skjedde ? Jo etter en lang lørdag bak rattet ,fant jeg ut at jeg ville sitte på terrassen med en kald pils og en jægermeister kun kose meg 😊. Vel hadde en grønn flaske liggende bak i e34 og når jeg skulle lukke igjen glapp jægerflasken og jeg klinket den selvsagt på denne platen 🥵🥵 Pokkerskauen ta altså !!!!,og det verste er jo at dette er ekte vare : Men siden jeg ikke skal selge denne platen her ,så ville jeg fikse den . Så av med den og fikk og inspisert plasser for rust og alt vel: Etter litt fiks var den på plass igjen : Klar for montering : Og alt vel : Iritererer meg enda ,men sånn får det bli . Skal ta en shine på den senere med litt midler ,så blir det nok bra igjen dvs ,helt greit nå og .😊 Så til Bjerke treffet og tingene der ,det kan hende at jeg ikke kan få med meg dette desverre pga fruen fikk et tilbud om og ta en vakt på den nye jobben hun har fått ,som igjen betyr at jeg kanskje må være hjemme å passe på minsten . Når jeg nevner minsten så er hun 16 men siden hun hun har Dia 1 og tester ny inslulinpumpe ,bør en voksen være i nærheten . Om jeg får det til ,så blir det nok e28en innover pga jeg rekker ikke å fikse bensintank på den til da så vi får se hvordan alt lander .😊 Ellers står haien og hvalen og ser på hverandre i solen : Som dere ser på bildet ,så har alt oppe og det er fordi når det er så varmt ,så lukter der skikkelig rustbeskyttelse og den lukten kan være noe kvalmende .

Nei selvsagt ,men du verden hvor mye triveligere det er når man vet at ting er rengjort og fint ,ikke minst ved skruing .😊 Kjipt med de bremsene dine for kan se for meg at disse calliperene ikke akkurat er av det billige slaget . Og disse niplene er jo så typisk .

Trivelig å se alt du har gjort her Norbakken 😊. Nydelig når man får fjernet alt av gammelt møkk og ting ser rent og pent ut . Skrinet du har fått deg var skikkelig kult og et must i denne må jeg si . Det blir på stell her nå altså .👍👍

Denne er helt perfekt 😊

Takk for fin tilbakemelding 🙏🙏😊 Denne bilen kjører du bokstavelig talt ja og gir en 100% ærlig kjørefølelse på absolutt alt man foretar seg . Ja blir ikke lenge til neste gang og er bare å kjøre den 😊

Hadde en tur til Lindesnes igår meg og konemor i nydelig vær . Arbeidsplassen ble denne på turen : Satte snuten vestover igår på morgenkvisten og det er jo det som er så utrolig med denne . Den er gammel som alle hauger ,likevel så er den så komfortabel og god å kjøre at det er en fryd . Stille innvendig uten lyder ,et fint turtall i trafikken ja absolutt en genial bil . Vi hadde en liten kaffestopp på veien : Så reiste vi videre og det bygges stadig nye og bedre veier her og i vest: Totalt 25 mil ble det igår i fint tempo både på e39 og veiene utenfor vi var .😊 Gleder meg til neste tur allerede med den . Det skal sies at manuell er det eneste riktige i disse for mange men kan se for meg at de her må være koslige med automat og på cruiserur 😊

Dette er jo ikke noe nytt fenomen sånnsett . Har jo opplevd det samme når jeg skulle ha deler til e61 . Men…Om det blir fiasko med rengjøring så må jeg få skaffet en og tenker likt som deg ,dette må jo være likt for Sørensen .

Ser sånn ut at denne ikke kan fåes til mitt skiltnummer hvertfall: Men jeg skrur den ut først og rengjør den for du husker jo sikkert hvordan det så oppi der i sin tid ,så kan hende det sitter noe graps der .

Stjal bildet av deg her @Rune-K men er den skal den bevege seg opp og ned som en vanlig flottør ?

Ja disse er lettvinte å måle på ,men selve oljetrykket er nok bra på den da alt slukker i selve instrumentpanel når jeg starter osv 😊 Men takk for tilbudet ,en sjekk er aldri feil .😊

Var godt du svarte her og tenkte det samme angående å prøve å legge de til jord . Det var et godt tips det å legge den diesel ,det skal testes når jeg skal ta oljeskift . Er nesten 100 prosent sikker på at det er sensor som tuller . Olje er der nok av og oljelampe ved instrument slukker når jeg kinner og lyser aldri .(Takk og lov ) ,så trykk er nok på stell her altså. Skal sjekke ut det ledningsnettet du referer til her ,selv om det aller mest frister å skru den ut selve sensoren . Men har ikke olje her nå ,så får vente . Takk for tipsene her Rune .😊

Dæven døtte ,her var det oppdateringer av det gode slaget gitt😊 Kjempebra jobbet på begge og en liten ting her ,er så gøy å se en 61 får dette stellet og vedlikeholdet som denne gjør . En fryd alt sammen dette .😊

Noe som jeg har hatt et problem med på denne tidvis er dette varselet her : Det kommer og går og olje er der nok av selvsagt . Så tenkte å gjøre en rask fiks her og fant kontakt : Planen var rett og slett og legge en ledning over punktene og gjorde klar en liten stump: Men det var til ingen nytte gitt . Snakket med en som sa at det ikke gikk her og ny sensor får man ikke tak på lengre i følge sidene på Koed .😞 Vet ikke om det har noe for seg å skru den ut og rengjøre den heller ,så enten får jeg bare akseptere dette eller få skaffet en brukt sensor en vei noe som bør være lett . Likt på de fleste nyere m30 motorer ,altså type 40 år gamle 😅.

Blir veldig fint Tore og gleder meg på dine vegne 😊. Er gøy å få den sånn man liker det selv og ikke hva andre synes . Nei veldig bra dette 😊😊

Det så jo bra ut det og hadde gjort akkurat det samme om det skjer på min 😊 Takk for tips .🙏