sveigis

Ja der er nok en ende på det Snakket med en gammel mekaniker på søndag og han sa at det er nok kun luft det dreier seg om. Kommer en kamerat bort nå etterhvert og hjelper meg med lufting så tenker jeg at vi finner svar

Jeg må jo bare si takk for at du gadd å lese hele tråden , noe som er hyggelig å lese 😃 Js noen sider har det blitt og jeg oppdaterer så fort jeg gjør noe . Synes det er viktig å holde tråden vedlike . Bmw 5 serie er jo fine gennerelt og skjønner du fikk øynene opp for disse . Gøy at du er her og , så skal jeg prøve å oppdatere når jeg gjør noe 😀

Så ut til å være en fin e34 du har fått deg og interiøret ble meget bra.:). Kan jeg spørre hva diagnose pc / program du bruker ? Skulle hatt sånn til min og .

Ja her fikk du en god liste med jobb uten tvil. Men det beste er jo at du fikser den opp ,det liker jeg. Så ett spm,er den røde så dårlig ?,Og har jeg skjønt riktig at du skal kappe deler fra den ? Sveisedeler til e34 er vel ikke så dyrt . Husker da jeg kjøpte kanal til min ,betalte ikke jeg mye . Synd å kappe opp en fin e34 hvis den ellers er god for rust:),tenkte da på den røde .:)

Tilbud er gøy uten tvil :). Dæven å rå den Zen din er .Knallfin .

Fine oppdateringer av en fin bil :). Ser meget pen ut inni og .Alt er liksom så i stil

Kan vel like gjerne oppdatere her og . Som dere så på den andre tråden , fikset jeg stolen på 535en . Og følte at jeg hadde lyst til å susle med Tdsen . Den siste tiden har det jo kun vært skruing og atter skruing . Selv om den ikke blir brukt ,blir den jo møkkete og fæl . Jeg hadde jo en større poleringsjobb her i sommer , så jeg trengte ikke noe avfetting så startet hele balletten med denne: Og den er noe trist og møkkete : Men takket være en rimelig nyvokset bil , tok det ikke lang tid før den ble ren og blank igjen : Så måtte det tørkes . Det som er så digg nå som jeg har gjort så mye kosmetisk , er at jeg kan faktisk ta inni dører og se at det er rent og blankt : Hvem hadde trodd dette når jeg hentet den : Og stjernene måtte jo tørkes : Så jo fort at plast og gummi ikke hadde glans osv , dette måtte jo fikses : Før : Men etter noen runder med div plasttrim , ble det sånn som det bør være : Alt i front tatt : Og måtte ta noen av bilen ferdig : Gøy å få den ren igjen : Og voksen som ble lagt på tidligere , holder seg enda : Men så over til noe mer komplisert og irriterende , nemlig historien om den usynlige lekkasjen . Ikke hørt den ? Ok her får dere den . Jeg har jo som sagt slitt med en dyse som svetter litt og ikke lagt noe vekt i dette . Men så noe her om dagen som gjorde at frustrasjon og oppgitthet , tok overhånd . En dam under bil og det var diesel. Jekket opp og så ingenting . Rør og alt var tett . Hva kunne dette være ? Dysen bare svettet så kunne ikke være det , eller kunne det være det? Dette skulle jeg til bunns i. En runde med wd 40 for rengjøring rundt dyse med QTips / Nå ble det rent : Så tok jeg ett A4 ark og klippet sånn at jeg kunne se om der kom noe ulumskheter ut dysene som dieselekkasje . Startet opp og ja ser arket blir gulere og gulere og lukter diesel 😀. Det som var , var at ikke kom som stråle men akkurat som en spraydeo, type sky . Og konstaterte at denne var synderen: Dette er altså en slangebit som skal være tett , men var ødelagt . En ny ble satt på med treskrue i topp og nå er det tett og fy søren det er så nydelig å tenke på : Nå slipper jeg å tenke på ny dyse og håper jeg slipper noe mer diesellukt inni bil . Så nå er et problem blitt eliminert og det er jo gøy .

Fortsettelsen av feilsøking av el sete. Er jo en gang sånn at når der dukker opp et problem med bilene , så må jeg ha det fikset . Når enn har utstyr som el .stoler , ja da skal de virke . Jeg avsluttet jo igår med testing av ny bryter , men det hjalp ikke . Og jeg visste at når jeg koplet opp disse i sin tid , gjorde jeg det såpass nøye og omfattende at kabler kunne ikke ha gått av eller brudd . Så hvorfor ikke sjekke ut det enkleste ? Av med baksete : Etter litt leting fant jeg sikring 43 som var til passasjerstolen . Og joda : Den var gåen . En ny sikring på plass og Mission complete: Alt virker og søndagskaffi smaker ekstra godt 😀. Som dere sikkert vet , var jo denne utstyrt med fulleleltrisk comfortstoler når den var ny. Disse stolene har jeg enda og de skal restaureres . Dvs : Alt av virer og brytere skal av for smøring og kontroll , så skal det beige skinnet av og det sorte skinnet flyttes over fra TDS og da har Mini elektriske stoler på begge sider hun og 😀. Så da har hun igrunn en godt utstyrt TDS. Med el soltak, vinduer x4 og stoler . Er ikke mange tdser som har el komfortstoler 😃

Lørdags syssel . Idag har jeg faktisk gjort litt småting . El delen på passasjerstolen virker ikke , så måtte se litt på dette : Prøvde å bytte bryter men det hjalp ikke , så skal skru av stolen imorgen og se om ledninger er på plass /måle strøm . Hvis ikke setter jeg inn komfort stol som jeg har og se om den virker . Brannapperat måtte bort for inspeksjon : Så bestemte jeg meg for å gi felgene en shine , da dette trengtes . Autosol først , så avsluttet jeg med en polering : Og den jobben betalte seg føler jeg . Felgene ser mer nye og massive ut på bilen og legger ut et par bilder av resultat : Tilslutt dette : Har og hatt et par sjåførturer med den idag , da diverse folk skulle på fest 😃.

En liten testtur i kveldens mulm og mørke.. Igårkveld slet jeg med en indre uro. Var liksom noe som trigget meg innvendig ,hadde mange tanker i hue angående denne grønne skapningen... Hvordan funker den på litt lengre strekninger ,vil den gire på øverste girene ,hvordan funker den ? Mange spm... Det begynte å bli mørkt og særs stille langs en øde vei jeg vet om. Og tenkte ,nei faderen,nå lister jeg meg avgårde en tur og ser hvordan tingene er . Fyrte opp m51en ,lurte meg avgårde ned forbi noen gårdshus og ut på skogstur. Den girer fint gjennom de girene jeg fikk opp i ht fart osv. Og etterhvert som bilen blir varm ,ser man og at den våkner mer til liv og dette likte den:). Ikke minst jeg . Det å kjøre alene uten dekning på tlf på en øde skogsvei ,med de røde instrumenteringen ,gir litt sånn go'skummel følelse og hvertfall når den ikke har vært noe særlig i bruk på mange år. Var litt sånn som dette igår : Men for å ikke utfordre skjebnen ,valgte jeg å snu mens jeg enda så huslys . Der jeg snudde ,var en ende av ei lang slette ,og nå vil jeg se hvordan denne reagerte . Så tuslet opp i 50 km,pedal i bunn,den girer ned og joda den drar riktig så greit oppover i fart.:). Men valgte å ta det særs rolig selv om alt er dønn øde der på veien og null trafikk. Hadde planer om prøveskilt denne helga ,men gadd ikke å kjøpe da jeg sliter med myk bremsepedal . Merker jo hvertfall at de er glade i turtall disse motorene .:)

Heeeeeelt enig med Werther :). Denne må du ikke tukle for mye med ,denne er riktig . Felgene er jo perfekt . Dekslene må på og der må jo være bolter å få tak i.:)

Dette ble meget pent med jobben du har gjort.:). Ingenting er så pent som en lakk som er rengjort og behandlet . Angående coating ,er det vanskelig å legge ? Har hørt du må ha tungen rett i munn på dette området,og har derfor holdt meg til en voks på slutten.:)

Følger med her og denne bilen blir jo bedre enn ny omtrent :). De servicene du tar her ,har du igjen for senere . Igjen flott bil du har skaffet deg .

Har jo fulgt med her og ser du har hatt litt å rydde opp i. Men alltid godt å få fikset tingene .Dette blir jo en flott e36 og ble veldig fint med lippen du satt på

Da var den nede på bakken igjen etter bremseservice ; Og jeg deler et dårlig bilde av nymontert skive / Men der er et problem jeg må til bunns i gitt . Før jeg byttet skiver , merket jeg at pedal , seg sakte til bunns. Tenkte at nye skiver og lufting rundt hele , at dette ville forsvinne . Men selv om jeg luftet , så siger den fremdeles . Når bil ikke sviver og jeg pumper på pedal , så holder den trykket , men når jeg starter , siger den sakte ned mot gulv . Så enten har jeg mer luft og viktig , bremsevæsken var dårlig og skal byttes ut med helt ny . Eller så er det en lekkasje en vei . Tilslutt , så kan det jo og være bkf/eller hovudbremsesylinder , noe jeg ikke håper det er , altså de to siste Noen som vet hvordan man tester om de to siste er iorden ?

Hehe ,ja bursdagen i seg selv var gøy og imponerende at Bmw aktørene stilte opp med div Ja ting drar seg til nå og TDSen beveger seg mer og mer smidig føler jeg . Angående lappen ,holder hun på og ja merker hun gleder seg voldsomt . Takk Tore ,for å si det rett ut ,begynner jeg å bli fornøyd .:)

Ja du har hatt flaks med styringen der gitt. Men ellers ser den jo meget pen ut under med skikkelige foringer osv ,og det er gøy.:) Blir det en m5 replica dette eller ,er det eu tut og kjør ?:)

Tusen takk 😃 Gøy at jeg kan være til inspirasjon for noen , det setter jeg pris på . Ja når man velger å ha disse bilene, bør man og passe på de . Denne bilen er jo stortsett bare vask og vanlig service , og det er godt 😀 Takk for det Magneten😃 Angående felg , så blir det nok enten noe OEM, men er i dialog med en som har noen grisedeilige 19 Toms BbS originale felg , men guttungen er en satan å forhandle med og når han er fra Møre , gjør det saken umulig ..Penger vettu 😂😂

Nei hun holder på med førerkort nå :). Det som gjenstår er : Registrere om fra vare til personbil ,så eu tilslutt skilt

Fortsettelse fra igår dog uten bilder. Fikk testet bil en tur og nå er all risting borte når jeg bremser . Men sliter med at pedal er myk og her må det luftes ,da jeg holder på pedal går den sakte i bunn. Og håper det er det og ikke noe bremsesylinder/bkf . Så satser på lufting. Har et håndbrekk som liker å stå på . Så fjernet skiven bak på ene side og der var all mekanisme rustet dønn. Hadde ikke rustløser men Corrosol felgrens og tannbørste ,gjorde susen. Alt ble smurt opp og virker som det skal.:). Og det er jo alltid en god følelse når bremser osv virker skikkelig . Pga tlf /nettbrett ble det som sagt ingen bilder men kommer garantert det neste gang :). Nå er det to ting som gjenstår egentlig før jeg vil ut på vei: -Lufte bremser . -Bytte eksos . Det tok fanken meg et svangerskap å komme i mål med den mtp der vi er nå ,altså 9 mnd :):):).

Mini begynner og far overtar skruing. Som jeg sa , ville hun skru og det passet meg fint . Var igrunn ikke så sugen på sånt idag. Hun begynte og fikk demontert den ene siden . Så fort at hun var sliten etter en lang dag på jobb med skruing , så jeg sa at jeg overtar , så kan du inn og kose deg . Hun var ikke lei seg for det . Så her er vi igang : gammel skive : Klargjort med kobberfett : Og etterhvert ferdig : Andre siden derimot , der var skruen til skive rundet og fant denne : Men endte opp med denne : Og skruen ga etter : Og etter smøring og div : Ferdig !! Og dere stusser vel fælt hvorfor ikke ting ble malt opp og shinet tenker jeg. Nå er det sånn at alt dette skipper vi foreløpig . Grunnen er at nå må ting virke sånn at den kan brukes , så tar vi dette senere . 535en er verkstedvogn foreløpig : Imorgen er det lufting av bremser og ny bremsevæske .

Ja garasje står på listen over ting som skal gjøres Og det å stå som jeg gjør , krever guts og motivasjon . Ja jeg håper hun får glede av den og at vi får kjørt masse . Hun er hvertfall glad og stolt tror jeg 😃. Ja angående minner , så kommer ikke jeg til å glemme så fort og ikke resten av familien heller . Jeg prøver hvertfall å være et forbilde for henne , men om jeg lykkes bestandig , det tror jeg ikke .😀.

Tusen millioner takk for hyggelige ord :). Sånne tilbakemeldinger ,gir boost til å fortsette videre i denne merkelige TDS verden ,eller DAUdsen som jeg velger å kalle disse :).(Neida ikke så ille ). Har sagt det tidligere og nevner det igjen,jeg hadde aldri startet på denne ,hadde jeg visst hvor mye jobb der var. For det å begynne på ett sånt prosjekt i januar uten garasje ,ja fytte grisen sier jeg. Men nå er vi snart i mål og ja,jeg må si vi er fornøyd mtp hva vi dro hjem og hvordan den er blitt. Kjempegøy du er med videre for her er fremdeles et hav igjen av småting . Og ifølge eier ,skulle hun skru ikveld ,men det gjenstår å se

Dette likte jeg veldig godt at du velger å bygge den original igjen:). Og nå må du være med her inne mer . Du har jo noen biler på lur og vise og skrive om her

Gøy å lese at du har fått liv i den. En ting er sikkert ,med de årene du har med disse ,så hadde jeg aldri bekymret meg for oppstart:). Vittig det du skriver med bøy/tøy som 40 +:). Enn merker på kropp at vi ikke er i 90 tallet lengre Pedi når det kommer til kropslig bøying :):)