sveigis

Men Fredrik ,hvis man ser bort fra motor ,understell som dempere osv ,er ikke det meste likt som en vanlig 540 da ? Eller er det egne bremser ,foringer og alt dette og fra Alpina ? Her spør jeg kun av nysgjerrighet og forstår fort da at det kan være en utfordring for de og skaffe/finne delene som du trenger 😩 Men er som du sier ,lettere og finne til nyere selvsagt . Enkelte deler som jeg anser som lette å finne på GS sine sider kan de og slite med til e34en . Ellers @danskiii fantastisk å se den leverer og at fremdeles nyter bilen. Drømmebil ❤️

110 % enig 🙏. Man må kjøre det man føler og ikke minst hva man føler er riktig iht kostnader og bruksmønster . Jeg er her at min kjære frue har et stort ønske om el bil til sitt bruk og vet du hva ?Jeg forsvarer henne hundre prosent og hvorfor ? Gratis lading på jobb feks og med sine fire mil om dagen hadde en I 3 eller Opel av noe slag ( Ja du vet kun to merker på meg 😅) så hadde det passet henne fint . Så må jeg si en ting ,Gud bedre hvor kjekt det måtte vært å hatt en liten elektrisk pungrotte til og fra butikken her nede og . Starte opp e61 ,er som å klargjøre et diesellokomotiv til småkjøring ,noe jeg prøver og unngå . Jeg har aldri vært el bil hater og skjønner utmerket godt de som kjøper de til sitt bruk. Mitt problem er at når jeg skal kjøpe bil bestandig ,så havner jeg automatisk i enten diesel eller bensin og det vil nok vedvare . Men igjen vi her her i huset at en liten drill av en bil hadde vært på sin plass. Så støtter jeg og det @Fredrik 90 nevner i hver el bil diskusjon at man nærmest blir tvunget til og kjøpe el bil om man kjøper nytt. Men igjen man kjøper det man selv vil ha og samtidig må man ha takhøyde for hverandre angående dette . Kan avslutte med hvorfor kona har lyst på el bil og siterer en situasjon i fjor sommer : K du må ta e28en hele neste uke da girkasse på x5 er knust og bremser på Combo lekker .. Faen ..Da forsvinner de siste 1500 jeg på bensin isteden for ny kjole jeg har holdt av 😩😩😅😅. Ps ble kjole og penger til overs tross bruk av gammel m30b34 .

Disse var fine Fredrik . Ja endelig så har man fått svaret på tingene her . Jeg har ofte lurt på om det har blitt sånn overalt ,der det kun finnes kjedelige (Nye ) . Nærmest sluttet å følge med på nyere biler da det kun dreier seg el biler her . Da er det godt å se at andre land fremdeles kjøper nyere biler med det gode gamle drivstoffet ,ikke minst at det finnes fine modeller å velge i . Alt er jo så likt her føler jeg .

Gårsdagen . Brukt mye tid på e34 for tiden og siden der var en ledig stund i fint vær bestemte jeg meg for å få vasket bilen . Den blir svært lite brukt og står mye ,likevel på denne tiden av året så blir det møkkete og fælt . En annen ting er jo nå man ser hvor nøye forrige eier har vært med polering osv ,og her har han fått stryk .😅 Joda blank og hel likevel veldig ru langs sidene og ligger et tykt lag med møkk som er grodd inn i lakk. Alt dette skal bort med skikkelig tre stegs nå når vår er i anmarsj . Uansett fikk tatt en god runde igår med Surfex etterfulgt av berøringsvask for å bort den hvite trafikkfilmen ,man ikke får bort med kun skum .Dvs dette får man bedre bort om bil hadde vært vokset noe denne ikke er .😊 Tørking og lufting : Ferdig i solen : Diagnoseapparat lagt på plass noe som alltid er greit å ha med : Ellers så inspiserte jeg denne luken her : Her var alt komplett med varseltrekant og sikrings betegnelser . Jeg elsker biler som er komplette og urørte og kun tatt vare på av disse modellene ,en slags tidsreise 😊. Og sånn skal den fortsette å være her . Er som sagt i gang med å finne dekk til bilen og ser ut som jeg kan ha landet på noe . Alt dette kommer jeg tilbake til . Og i år så vil jeg faktisk forsøke å ta denne bilen på treff og hvorfor ? En e34 dukker alltid opp uansett farge og fasong . E28en har vært med alltid de siste årene . En e61 som er klin original og kjedelig er det et fåtall av hvertfall på treff ,så hvorfor ikke ta en sånn på et meet ?😊 Ikke mange som bryr seg om disse ,likevel er det på tide at disse og får vist seg føler jeg .

Som vanlig nydelig arbeid her Ida 😊 Små detaljer som gjør den store forskjellen . Jeg må få og få rigget til noe greier bak der sånn at der er mulighet for lading for de som sitter bak . Har hverken sigaretttenner uttak eller noe bak der .😩

Fortsettelse fra igår 😊 Er Somsagt i gang med få litt bedre lyd i bil da bass er fullstendig fraværende . Fikk avsluttet igårkveld med å få lagt kabler frem til spiller . Så startet idag morges med å få satt de på plass ved spiller og koplet ting opp der . Etterhvert så var det bare å få ting på plass og det begynner å ligne bil igjen : Så var det å få på plass kabler ,stripse osv og igang : Når dette var gjort måtte man få på plass pluss kabel og startet fra batteriet : Jeg ville ha ting så skjult som mulig og ikke minst ryddig så måtte bruke tid på dette dvs dette tar tid og 😩. Etterhvert dukker det opp bak her : Kapping og tilpasning og alt er ferdig koplet : Så var det atter opprydning og ledninger som ble stripset og da ble det sånn: Det fine med å gjøre en sånn jobb litt grundig ,er å evnt feilsøke etterpå om noe ikke virker 😊. Så ble alt satt på plass ,montert og alt ligger nå skjult . Klar for test : På med tenning ,gå bak og se om forsterker lyser noe den gjorde ,ingen svidd lukt og joda her virket det 😊😊 Fikk nullstilt alt på spiller ,justerte forsterker og gjorde det samme på spiller . Fin bass og ikke noe risting eller dunk på utsiden . Bare et problem …Kassen er for stor til å få helt inn ved bakseterygg . Og jeg slår ikke inn noe ved hattehylle for å få trimmet stålet der . To valg : Demontere sub ,skru den fast i plate og montere i rygg . Deretter lage en heldekkende plate som gjør at man skjuler sub . Alt dette gjorde jeg i e28en i sin tid den første jeg hadde . Så bra ut og funket 😊 Eller så selge den jeg har som er omtrent ubrukt og kjøpe en mye mindre kasse . Nå er jeg her at jeg aldri i livet vil kjøre uten for nå fikk jeg bra og ryddig lyd .

Flaut spm her .(Et tegn på at jeg begynner å bli gammel ) Kan noen gi meg et svar på følgende ,men se først på bildet her : Den blå ledningen går inn på hvit . Hvite ledningen er til antenneforsterker originalt på bil . Jeg trenger den blå ledningen til styrestrøm til forsterker ,kan jeg kople antenneforsterker og strøm til forsterker sammen ? Eller går ikke det og må droppe antennedelen ? Orker ikke noe svidde ledninger og feilsøking nå .

Takk for det Morten 😊 Ja de ble over all forventing tross lakkering i vind en februar dag . De blir nok fine skal du se ,er noe med nyoppusset felger .

Da har jeg brukt ettermiddagen på å strekke kabler frem til stereo ,så nå skal det bli litt mer futt i tingene 😊 Startet først med jording til forsterker : Så var det og demontere alt i koffertrom for å strekke kabler frem . Ble fryktelig mye demontering her ,men jeg vil ha det skikkelig lagt i originale kabelgater osv . Blir litt ja : Her og : Tilslutt var alt fremme : Men måtte avslutte nå istad pga mørke og tussregn ,så fortsetter imorgen regner jeg med .😊 Venter svar imorgen angående batteri bak i koffertrom og får jeg det ,så kopler jeg meg rett på der . Greit å bruke sånt når alt av kabler og div er iorden . Bare å sette i nytt batteri liksom og ting funker .

Det var ikke stort nei og veldig nydelig å koble av litt fra nett .😊 Man kan bli lei ,veldig lei og . Ja skjedd endel her nå i det siste og mange takk @Olaandref. Det gjorde seg dette . Var ute og så nå på de og ser den ene felgen har fått et rennemerke fra klarlakk på den ene eiken ,men det bryr jeg meg ikke om da merket renner ned mot midten og ingen vil se det. En annen ting skal dra over med 2000 papir og polere og da blir det enda mindre synlig .😊

Blitt fryktelig dyrt ja . Er slutt på den tiden man kunne kjøpe kvaltitetsedekk type billig . Angående brukte dekk ,så har jeg kjøpt endel av de og har fungert for meg . Spesielt merkedekk har jeg spart mye på å kjøpe brukt . Kjøpte en gang et sett med sommerdekk av merke Pirelli til e34 . De var en halv sesong gamle og som nye med kvittering . Betalte 1500 for to stk 225 og to stk 235 i 17 profil . Beste dekk jeg har hatt på den bilen ,så ja brukte merkedekk går fint for min del . Det er ingen upris @awt og som sagt ,lønner seg og sjekke ut rundt forbi . Ser mange nettbaserte sjapper har og greie priser men null erfaring med dette .

Ja ikke sant ,det hjelper godt Fredrik . Ja enig i det samtidig ,så er jeg litt der at en 18 år gammel 530 trenger ikke dekk fra øverste hylle hva merke angår pga jeg bruker ikke bil mye på turer i høye hastigheter . Viktigste for meg er å unngå sporing og risting for det er pyton . Ja det er rimelig bøs dimmensjon synes jeg 😊. Er i dialog med forskjellige folk både på Finn og forhandlere . Disse lagret jeg i natt og venter på svar . Så lenge de ikke rister og sporer er alt bra for meg .😊

Dette blir utrolig bra Stig 😊😊🙌🙌. Her kan du kose deg masse ,og ja jeg kommer lett innom her nå etterhvert . Vil til Bjørn snart på besøk da jeg savner dere der borte. 😊

Ja får man bare finne dekk etterhvert da og se 😊 Denne utgiften lukter bisk kone .. Takker Lars 😊

Brutal dekk dimmensjon bak? Vært rundt og hørt på dekk til 8 og 9x18 idag . Foran 245x40 - 18 den er grei . Bak 275 x35 - 18 ?? Synes jeg var voldsomt ,må vel gå ann og gå ned noe her vel ?😊 En ting er prisen ,men må jo se ekstremt ut på e61 . Tenkte 255 jeg elns . Kom gjerne med innspill her

Siste bilde skulle være litt lengre oppi tekst men 😅

Da har man fått gjort litt fornuftig om man kan kalle det det her 😊 Starter først med lakkering av to av 124 felgene . Her gidder jeg ikke å vise mer enn tre lag sølv og tre lag klarlakk og dette er mer enn godt nok ,først et før klarlakk: Så endelig dere ,Mission complete : Nå skinner de og er fine igjen . Disse skal tørke lenge ,så en lett våtslip og kjøre på med polsih og coat tilslutt . Så ville jeg sjekke ut tilstand på servoolje og den viste dette: Altså på minimum. Her kreves det jo sånn olje : Og hadde jeg det ? Joda hadde en liter etter Tdsen liggende og etter en påfylling ble det bra : Her må olje byttes fortløpende pga den var ikke pen noe som er normalt etter 18 år og 174000 km.😊 Som jeg skrev tidligere har jeg tatt på meg et arbeid med å tilpasse ,sparkle og klargjøre breddere på en driftebil . Siden jeg har jobbet i båtbransjen ,er dette noe jeg har kontroll på føler jeg . Men fysj for en møkkajobb når ting er så dårlig tilpasset . Pusse pusse ,slipe slipe repeat ,repeat osv ,men etterhvert sitter den : Andre skjerm tok jeg med hjem og gjorde ferdig idag . Igang : Etter mange timer med sparkel og puss ,ferdig og levert : Nå er det bakskjermer next samt koffertluke. Regner en dag pr del her og da blir det ikke mint en gang 😩😩. Uansett gøy dette ,men det gøyeste er felgene som etterhvert ble ferdige .

Altså dette med brukte kasser og alt dette ,,,jeg kjenner jeg blir dårlig av det Armin 😊😊,det er så ille at bare jeg ser en x5 nå så tenker jeg BING Transmission failsafe og det er uansett hvilken x5 det er 😩😩. Haha så sant så sant 😅😅😅. Jeg blir nervøs bare jeg parkerer på siden av en .

Kjempefin bil og fine oppgraderinger . Husker jeg prøvde en original 535 d for mange årsiden ,og ble satt ut hvor bra den gikk da . Fine oppgraderinger her og .😊

Og ikke minst damene på den tiden . Ekte vare ,ikke noe jækla duck face lepper ,bryster så store som flytebrygger og ei ræv som er blåst opp så de ser ut som en zodiac gummibåt bakfra 😩😩😅. Heldigivis er også noe som ikke virker så populært lengre . Altså lenge leve 80 tallet og 90 tallet . Jeg for min del lever i 1997 på 27 året nå og trives med det .

Herlig beskrivelse av den tiden og jeg mener dette er at slags form for fasitsvar angående 80 tallets økonomi og sånn det var. Jeg var heldig og være ungdom på 80 tallet og fikk jo med meg det aller meste hva dette innebar på godt og vondt. Og det var stor forskjell på folkene på den tiden dvs ,noen var jo wannabe rike og de gikk det jo ikke greit med etterhvert . Men så var det andre som faktisk klarte seg og gjorde det bra og artig det du nevner her med klær . Vil gå såpass langt at det skjedde en liten revolusjon der . Har jo sett klærne jeg hadde på meg som liten på beg av 80 tallet .Det bar jo preg av voksen klær i barneutgave. Så kom siste halvdel av 80 tallet der Ball og Bikbok som du nevner kom for fullt . MTV var jo en kanal som påvirket ungdom noe voldsomt på den tiden både med moter og musikken . For min del var 80 tallet fantastisk å vokse opp i og ikke minst alt man fikk oppleve bilmessig og husmessig . Mange flotte hus som ble satt opp og fikk en uviss skjebne nettopp pga penger som plutselig ikke var der, En funfact her var at en kamerat av meg gjorde sinnsykt godt med penger ved kjøp av biler som gikk på tvangsauksjon rundt forbi i siste halvdel på 80 tallet og innover i 90 tallet . Husker han kjøpte en 1984 modell 280 se i 1989.(For en den gang). Den betalte han omtrent ikke noe for og tjente en formue på den selv etter salg i 1991. Nei artige ting å se tilbake på for oss som fikk oppleve denne tiden .

Veldig enig i det du skriver her . Tidens tann har tatt disse for lengst spør du meg ,følte igrunn tidens tann opererte i 1996 da jeg hadde en 1986 modell 528 i og bestekompisen min hadde en 1983 original 240 tic. Allerede da var en e28 milevis foran og kjøre og jeg synes en 240 var gammaldags bil å kjøre tross den var bare tre år eldre . Og det er jo det som er det vittige her og mtp e30 . Jeg hadde jo en for fire årsiden som jeg fikset opp og ble bra teknisk,altså en god bil å kjøre . Likevel så var den ikke sånn som det var når jeg kjørte disse på 90 tallet 😊.Artig ja men ikke overveldende . Nå skal sant sies at en 318 i aldri kan sammenlignes med en 325 i ,men man får en pekepinn.

Ukens oppdatering . Egentlig ikke noe helt spesielt som har skjedd annet enn at jeg har fått mattet ned felger som jeg grunnet forrige lørdag: Og disse ble faktisk bra helt ærlig ,ikke sig eller rennemerker og er nå klar for lakk .😊 Og lakk har jeg kjøpt samt klarlakk : Er bare det at jeg vil ikke lakkere de før det er mer vindstille. Sølvfarge er vanskelig å lakke når det er vind i luften . Og disse vil jeg få såpass fine at om jeg velger å selge de så kan jeg få litt cash for de. Ellers var jeg med naboen igår og fikk startet en e46 driftebil som han kjøpte i november og stått siden . Kjære vene for et kraftverk av en bil 🥰🥰,720 hk takk . Vi måtte flytte den 300 m og det var en utfordring gitt ,med av og på clutch ,glatte osv men gikk det og . Bilde av bil : Denne skulle få bort møkk idag etter ukens bruk: Det gadd jeg ikke da det var viktigere å få bort salt og søl på denne og ren ble den : Ble søppelkjøring idag og fikk kastet alt som fanns hjemme. Men så fant jeg en calliper på søpla: Som dere vet så liker jeg og overhale og fikse disse. Mener denne er et VAG produkt . Blåses ren ,overhales og rett på Finn .no . Overhalte calippere har jeg tjent gode penger på og null reklamasjon i tillegg 🥳😅. Fant og en plate : Den skal kappes lik den originale bak seterygg på e34 ,legge på filt og skrues fast sånn at jeg slipper og ødelegge den som står i nå .😊 Så blir litt å pusle med fremover .

Står rett i nærheten og kjenner eier ja 😊. Veldig fin bil .

Ser du nevner TrX @Fredrik. Jeg er en av få her som liker de originale TRX felgene som jeg har liggende originalt til . Synd at dekk til disse koster altfor mye og ikke verdt det . Men er sånn jeg vil ha den : Kjedelig ja ,men dog så kult .