BMWE39turbo

Men orginale skiver/klosser er bedre enn de eg linket til sant?

spørst om eg ikkje berre skal satse på orginale bremser å klosser da Passer gjerne mitt bruk best. Ved eventuell oppgradering har eg veldig lyst på big brake kit fra K-sport, men disse trenger vel litt varme for å fungere optimalt kanskje..?

For å vere helt ærlig, orginalt funker nok ja. Men eg vil gjerne ha slissa/borra skiver, gjerne slike som der som er lakkerte i midten for å uungå rust. Mest for utseende egentlig, teit , men likevel.. Bruker bilen aldri på bane, mulig det blir nurburgring en gang i fremtiden, men gidder ikke kjøpe big brake kit av brembo kun for det. Er også opptatt av pris, bilen blir som sagt ikke brukt på bane så å hive på noe dyrt på en bil som går stortsett på koseturer/ "aktive" koseturer er egentlig ikke det mest aktuelle. Veit ikke hva sånt skal ligge i pris og hva som er best i kvalitet? Likte veldig godt de eg linket til, men følte de var noe billige iforhold til foreksempel å kjøpe hos schmiedmann. Om du vil sette sammen et tilbud etter det eg er etter (i hovudsak pris og utseende) så hadde eg satt pris på det

Har hørt en del stygge ting om å kjøpe bremsedeler på ebay, men fann et sett eg virkelig hadde lyst på sjøl til min E39 M5. Spørsmålet er om noen har erfaringer fra samme kit eller om dere mener eg bør la være å kjøpe? Isåfall, hvor anbefaler dere å kjøpe, legg gjerne ved link hadde vore veldig takknemlig! Settet eg likte godt; http://www.ebay.com/itm/Brake-Rotors-F-R-Kit-PREMIER-SERIES-HIGH-CARBON-DRILLED-SLOT-CERAMIC-PAD-RR122-/390712111501?fits=Year%3A2000%7CMake%3ABMW%7CModel%3AM5&hash=item5af841b18d

Legg gjerne ut et kjapt bilde om du gidder er redd svart vil forsvinne for mykje, grunna alt anna i bilen er svart, sett bortifra deler av setene og dørtrekka. Men mulig det skiller seg ut med mønsteret, og da er det plutselig høyst aktuelt

Var et tastetrykk unna å bestille meg ny navigasjonsspiller, type kopi på ebay til ca 3000. Men så såg eg at disse spillerene ikke er kompatible med DSP, noe eg har. Spørsmålet er da om eg får slik spiller som er kompatibel med DSP eller ka eg eventuelt må gjere? Har orginal navigasjonsspiller, men vil gjerne ha en litt mere moderne en som tar imot CD-er har bluetooth og gir litt bedre lyd enn den orginale. Så om noen veit om en som passer til tross for DSP så hadde eg blitt veldig takknemlig for link til produktet Takk.

har i 18 da, men det hjelper vel ikke

Noken som kan endre farge på senter? Prøv deg gjerne fram, men ønskelig er gull, mørk oransj, bronse, eller andre spenstige farger! (beklager noe skrått bilde)

leppa vart veldig bra i grå! men nyrene burde vere sorte..

Syns FRP er de eneste fornuftige her. Hjelp de der det er. Har vi jobb til alle disse? hva skjer om de ikke jobber og må tjene penger på andre måter, kriminalitet? Bare spør. Og hvorfor er det tullete med folkeavstemning?

Liker ideen! mulig eg prøver det

SondreLM: hvilke felger???? og størrelse, bredde osv. for å ikke gå offtopic legger eg ved bilde av M5'n fra Bud...

Har børsta aliminum lister innvendig nå, men disse har stygge sorte merker og ser nokså slitt ut etter 16 år i tjeneste. Så vurderer nye, men tenkte gå for noke annet, men usikker på hva, forslag?? Bilen har blå/sorte seter, ellers er alt i bilen trekt i skinn og tak og ratt i alcantara. Har tenkt på å foliere de i alcantara, men alt i bilen er omtrent alcantara å skinn så blir kanskje litt for diskre.. Vurdert også blått skinn, men vil igjen holde det litt orginalt.

Så da er den overlegen fra 0-200 og da? Merkbart? Var det ikke en del havari på disse kassene og? Edit; fann en amatør video med et par drag i fart der SMG viser seg å vere raskere. Men som eg sa, personlig liker eg ikke kassa (generelt automat). Så som eg også nemnte, er en smakssak der eventuell eier må finne ut hva han liker best. Men hvordan er påliteligheten på disse kassene? Leste litt om div feil, men igjen, er mulig eg tråkker i den kjære salaten din.

Crzywiz, har du noe som backer opp de 0.08 sekundene dine? Vennligst vis til at kassen er så mye raskere. Nå tråkker eg i ukjent terreng men mener at M3'n med manuell og smg er oppgitt til samme 0-100 tid? Mulig eg tar feil nå altså. Men med 0.08 girskifte så bør jo smg-en vertfall halvere et halvt sekund på den tiden? Igjen vennligst vis noe info til utsagnene dine, ellers blir de like våsete som mine. Mine utsagn var også ment å vere personlig referanse ikke fra noe faktabok. Det du egentlig kommer fram til er jo at det kassen er en smakssak, som eg nemnte.

Det blir ikke GS da eller?

vesentlige raskere? har du tall på SMG vs manuell, i E46 M3 vel og merke? Det var nemnt over svingete å fjell veier på vestlandet, da er manuell tingen tryggere kasse og skal man kose seg opp en fjellside, ja gud så moro det er å 'jobbe' litt, SMG kan beholdes late folk å de som har leddskader. Men er jo en smakssak, og man bør velge deretter. Så akkurat hvilken kasse du skal gå for må du vel tenke over på hva DU liker best. Men eg skjønner virkelig ikke overentusiasmen til ivrig over her for SMG, kjørte E46 SMG en gang, mista litt av sjela mi under den kjøreturen... Ang. pris er vel nesten bunn nivået på M3'n nådd, for strøkne eksemplarer? ligger vel gjerne på rundt 400. Dette kan jo fort endre seg på et par år.. men noke stort verditap tviler eg på du får.

Din gråe e39'n som stod i utvik på torsdags kveld? Kjørte forbi i hal 10, 10 tiden, såg bra ut!

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=58087555&searchclickthrough=true Eg syns SMG er noke dritt, men dette er jo en litt spesiell bil, sikkert mulig å få pruta den ned litt og (450 området). Visst du først skal legge på over 400k på bordet mener eg dette er det beste kjøpet på finn innenfor M3 kategorien for øyeblikket.

hugs å ta bilder av bremboene også!

hva med å kjøpe ny bakpotte? 2x83mm rør foreksempel rettferdiggjør den fine rumpa på E39'n

ytterst få ting som slår å ta seg en litt lengre kjøretur når man ikke får sove, kjøre uten mål å meining, nesten ingen trafikk, god musikk og M5'n, kom hjem til soloppgang nå, herlig!

fann et ratt nå, selv om det er uten multifunksjon så kan eg vel flytte over multifunksjonen fra mitt gamle? er vesentlig at eg får med cruisecontrol.. Edit; fann visst ratt med airbag å multifunksjons nå, endel dyrere men da slipper eg bruke deler fra mitt andre ratt, kan eg selge det helt

Kult interiør! Skulle hatt sånn i min E39 M5