Greit nok, jeg er ikke tenåring lengre. Men jeg syns denne iphonefasinasjonen minner ganske mye om en sammenlignbar sak i bilverdnen. Lancer evo 2, eller 36, gudene må vite hva forskjellen egentlig er..
Mja Det er jo først og fremst en bruksbil, og i tillegg tåler ikke IXen mer senk enn dette.
Stikkakslingene foran får ugunstig vinkel og begynner å ete forhjulslagre. Og hvor gøy er det å bytte sånne..
Jækla fin den der nybilen din. Er ikke helt for alle disse "du måå gjøre sånn og sånn" kommentarene, så jeg vrir det heller slik;
Hadde det vært min hadde jeg gått for sorte nyrer. Da blir den eneste krommen på bilen lista rundt vinduene som fremhever den nydelige taklinja på den.
Er i grunn så enkelt mekanikk som det kan bli. Hvis du setter på en dings som kan justere ned gjennomstrømningen fra turbo til wg "ser" ser wg lavere turbotrykk og åpner senere.
Gjør det. Pass på å få den til å gå så rent, og på så jevnt turtall, som mulig når dere holder på.
kan jo selvsagt være mye annet også men det der er en lett og billig plass å begynne.
Malte mine i fjor, med en bittelitt for kort stige. Laangt over middels skummelt å stå på nest øverste trinn og lene seg ut for å nå å male. Er "bare" to etasjer og ikke like høyt som hos deg men dæven det var nødvendig med noen pils etterpå..
Som i å spraye startgass på utsiden av motoren (innsprøytninga/innsuget) og se om den suger den inn noen plasser den ikke skal.
Selvsagt ikke på luftfilterboksen for det er jo der den skal få lufta fra.
Forresten, du har vel hatt en 12-15 E30er snart. Du har ikke den "trakta" ved tåkelyset på passasjersiden liggende i veien? Klarte å sage feil når jeg skulle modifisere min så isåfall må du gjerne slenge den over saltfjellet..
Men når du kjører virker den normalt? Kan være falskluft feks. Grei måte å sjekke på er å holde den i gang og dusje startgass på og rundt innsuget. Øker turtallet da er det bare å begynne å se etter sprekker og løse dingser.
Ja, er det sannsynlig når alt virker som normalt når jeg kjører? ABSen later til å virke som den skal og funker hvis jeg prøver å låse hjulene.
Eneste symptomet er at den jobber når jeg står stille, jo hardere jeg trår på pedalen jo mer jobber den.
Noen som vet hvor mange OHM sensorene skal være ca?
Jah
Mener altså ikke å disse bilen, den blir jo ikke mindre kul selv om stripene er klistra på i ettertid av en eller annen kar som syns de var fine.
Er jo bare produsert 18035 320 touring,
og 5273 av min så den er selvsagt enda litt kulere
Det fins det nu vel sikkert flere millioner eksempler på.
Folk klistrer jo Alpinastriper på 518, og de fleste bilutstyrsbutikker uten respekt for seg selv har nok div striper i hylla
Har mine mistanker om at det ikke er så mye annet enn stripene som er utenom det vanlige.
Men det er jo en E30 Touring da, og det i seg selv er gromt nok