Gå til innhold

Kvasi

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6112

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

 Innholdstype 

Alt skrevet av Kvasi

  1. Kvasi
    Ikke bruk muttertrekker på fjærklemmer, det forkorter levetiden på de ganske fort.
  2. Kvasi
    Nei, BMW hadde vel tatt til fornuft og ikke satt sånn dritt på de da? Penger og mekking spart 👍
  3. Kvasi
    Vet du hvilke som passer på en 2009 320D?
  4. Kvasi
    Denne var jo passe spot on, så da er det bare legge inn autosøk på disse målene på finn i vinter 👍
  5. Kvasi
    Ikke LCI. Er det forskjell på det også altså..
  6. Kvasi
    Vet det er annet innpress på E46 med og uten 4WD men ikke om det er det på E90, og bredde og innpress var i grunn det jeg håpte å få svar på.
  7. Kvasi
    Hvilke mål er essensielle for å få hjul til å se bra ut på E91? Ønsker bredere bak og selvsagt ikke dekkstrekk.
  8. Kvasi
    1998kr var prisen nå, med samme deal om å få et nytt ratt først og så sende mitt i retur. Takk for tipset 👍
  9. Kvasi
    BMW er ikke hovdtyngden av de nei, mest italiensk. Men det er ikke så mange tilbydere av svinghjul/clutchpakker å velge mellom. Men prosentvis kommer ikke BMW spes godt ut fra min målestokk.
  10. Kvasi
    Ja, det blir byttet et og annet på jobb og jeg mener det er verdt det for å vite at du ikke trenger å kjøpe/montere osv nytt dobbeltmasse igjen. For det må man gå ut fra at man må hvis ikke bilen er på tur på finn om ikke så lenge.
  11. Kvasi
    Drit billig. Håper han ikke leser dette før etter at jeg har gjort en deal
  12. Kvasi
    Noen som har fått trekt om ratt og kan anbefale noen som leverer på både kvalitet, pris og tempo?
  13. Kvasi
    Ville definitivt ikke satt på et nytt dobbeltmasse hvis svinghjulet allikevel bør byttes.
  14. Kvasi
    Men, hvordan er bremsene etter banekjøring og på tur hjem?
  15. Kvasi
    Høres 100% fornuftig ut.
  16. Kvasi
    Har E46 325 og sort of samme feeling, kjører mye andre biler på jobb og syns de fleste hugger til mye tidligere enn mine.Men, etter å ha brukt noen tusen på bremsene på trøsykkelen for å få noen som er forutsigbare og ikke høgger til tvert har jeg funnet ut at jeg foretrekker bremsene på min bil ift div kundebiler hvor man nesten henger i beltet i det jeg legger foten på pedalen.
  17. Kvasi
    Forundrer meg dog litt at du kan leve med at skruene til gitter over sub ikke er sorte. Sikkert en glipp som det skal rettes opp i 😀
  18. Kvasi
    Sikker på at vakum til bremsekraftforsterker er helt oppe og går?
  19. Kvasi
    Ser krem ut, som vanlig.
  20. Kvasi
    Har ikke lest noen av de siste innleggene, og TRF er vanligvis/selvsagt pålitelig. Men, har god erfaring med flissundet. Verdt å sjekke ut hvis de ikke allerede er nevnt ..
  21. Kvasi
    La den gå på tomgang i noen min, fusker den da er det ikke pga luft etter bytte av filter. Etter flere km kjørt, garantert ikke hvis det ikker er feil på koblinger osv som har blitt værre av bøying på rør osv under bytte.
  22. Kvasi
    Nei det må du ikke. Skru på tenning og vent til matepumpe har bygd opp trykk, tar få sek hvis du ikke hører den. Vent 30 så er du safe, etter det start og kjør.
  23. Kvasi
    Finnes viktigere spm. Feks; hvorfor finnes det hengerfester når jeg ikke har tilhenger? Eller jo, jeg har en skikkelig gammel og ødelagt en som aldri kommer til å bli brukt så spørsmålet gjelder uansett.
  24. Kvasi
    And here you have it https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=188759306
  25. Kvasi
×
×
  • Opprett ny...