Kvasi
-
Innholdsteller
6127 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
7
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kvasi
-
-
Skal du først senke den fremme så blir det finest om du gjør det på begge sidene
-
Oisann... Jaja, noen liker mora, andre liker dattra Så smart, det er ettermontert bredere skjermkanter sånn at ikke bilen blir så møkkete. Det tror jeg jammen jeg må gjøre på min også.
-
MartinW's E30 Turbo Touring-farge og fyller side 83
emne svarte i Kvasi sin martinwenberg i BMW-prosjekter
Stussa litt på det grenrøret der når jeg så bilde av det ja, og nå ser jeg jo at det er noe som ikke stemmer med avstanden mellom rørene. Kryr vel av dem på ebay, eller så har sikkert Kimmit; http://ksr.as Eller så er det jo bare å lage et samlerør fra de originale manifoilene og peisa på. -
MartinW's E30 Turbo Touring-farge og fyller side 83
emne svarte i Kvasi sin martinwenberg i BMW-prosjekter
Da er det vel kinagrenrør tenker jeg, og da anbefaler jeg sterkt gå over sveisene på det og forsterke litt her og der i samme farta. Er så lite artig å måtet demontere og gjøre det senere. Spør meg, jeg vet -
MartinW's E30 Turbo Touring-farge og fyller side 83
emne svarte i Kvasi sin martinwenberg i BMW-prosjekter
Hva består det turbokitet av? Du bør ikke satse på så mye trykk uten å senke komp og gjøre noe med motorstyringa. Men det visste du sikkert fra før. -
-
Nesten litt koselig vær i kveld
-
Finnes en PDF med kobl,skjema/brukerhåndbok osv på nett. Har samme defa i min og googla et nummer jeg fant på den (husker ikke hvor) Lasta den dessverre ned på laptopen som nå er knust så får ikke sendt den.
-
Lyktene sto på når jeg kjøpte den. En av mange ting som ikke sto i annonsen og ble en positiv overraskelse når jeg reiste og henta den
-
Et nytt et
-
Er vel en 173 ca
-
Det enkle er vanligvis det beste
-
Greit nok, jeg er ikke tenåring lengre. Men jeg syns denne iphonefasinasjonen minner ganske mye om en sammenlignbar sak i bilverdnen. Lancer evo 2, eller 36, gudene må vite hva forskjellen egentlig er..
-
Var og fortøyde en elg heromdagen, slapp fyr altså
-
Eneste minuset jeg kommer på hvis du sammenligner IX og bakhjulstrekkern
-
Mja Det er jo først og fremst en bruksbil, og i tillegg tåler ikke IXen mer senk enn dette. Stikkakslingene foran får ugunstig vinkel og begynner å ete forhjulslagre. Og hvor gøy er det å bytte sånne..
-
Jækla fin den der nybilen din. Er ikke helt for alle disse "du måå gjøre sånn og sånn" kommentarene, så jeg vrir det heller slik; Hadde det vært min hadde jeg gått for sorte nyrer. Da blir den eneste krommen på bilen lista rundt vinduene som fremhever den nydelige taklinja på den.
-
Er i grunn så enkelt mekanikk som det kan bli. Hvis du setter på en dings som kan justere ned gjennomstrømningen fra turbo til wg "ser" ser wg lavere turbotrykk og åpner senere.
-
-
Peugot blir bare flinkere og flinkere syns jeg. Og til forskjell fra feks sånn ca alle japanere har de beholdt "designidentiteten" i flere tiår.
-
Gjør det. Pass på å få den til å gå så rent, og på så jevnt turtall, som mulig når dere holder på. kan jo selvsagt være mye annet også men det der er en lett og billig plass å begynne.
-
MartinW's E30 Turbo Touring-farge og fyller side 83
emne svarte i Kvasi sin martinwenberg i BMW-prosjekter
Okei da viewtopic.php?f=6&t=169818 -
Malte mine i fjor, med en bittelitt for kort stige. Laangt over middels skummelt å stå på nest øverste trinn og lene seg ut for å nå å male. Er "bare" to etasjer og ikke like høyt som hos deg men dæven det var nødvendig med noen pils etterpå..