gullsakar

Har bytta servo olje nå. Føles som det ble noe bedre men sikkert bare placebo effekten..:) olja som var på var helt brun så godt å få bytta uansett. Noen som vet om gåen slepering kan lage disse ulydene..? Syntes egentlig lydene ble forsterket etter jeg bytta til m sport ratt for ca 2 mnd siden.. Har lest noe om smøring av ledd i rattstammen. Erfaringer rundt dette?

Det ble Hakka 7 i 225/50r17. Enkelt og greit fordi jeg vet de er knallgode. Så er det bare å få kjørt dem inn litt.

Dekkhoteller/dekkforhandlere skal tjene penger og gir balla. Har aldri sett en eneste plass som gjør som mye som et lite børst på bremseskiven før dekket blir montert. Spesielt nå som vinteren "plutselig" kommer å alle skal legge om samtidig i full panikk. Nei, gjør dekkskift selv. Sett av et par timer, på med radio og gjør det uten å stresse. Dette er også en grei anledning til å sjekke litt på bremserør/andre ting i oppheng. På våren kan man i tillegg finne frem høytrykkspyler og blåse rent for salt å faenskap. Gir en godfølelse og hindrer rust å ta tak. Jeg bruker MoS2 på anleggsflaten på felgen. Aldri hatt et et dekk sittende fast med det.

Jeg hadde samme problem bare på min m57 03 model. Oljesvetting på slangen fra veivhus inn på innsugslange til turbo. Demonterte, gjorde rent og satt på ny o-ring. Jeg bytta veivhusfilter også siden jeg ikke visste sist det ble gjort.. ble tett etter d. Men, riktignok en helt annen motor og model:):)

Høres nok plausibelt ut det ja. Men er ikke servotank en del av hele pumpen? Ser sånn ut på GS.

Hei. Har et par ting jeg skal gjøre før vinteren. Noen som tør estimere ca tid dette vil ta? Har god skruerfaring men dette har jeg ikke gjort før. 1. Bytte ut senkefjærene foran til originale. I denne sammenheng bytter jeg fjærbeinslagerene også. 2. Bytte olje på servo Det siste blir å heve luftbelgene bak med diagnose men det får jeg la et versted gjøre da jeg ikke har slikt utstyr og erfaring. Andre tips og triks mottas med takk:)

Hei. Det rasler og knaker veldig når jeg vrir rattet i lave hastigheter/stillestående. Legger ved en video som angir lyden ganske greit. La mobilen oppå dash så motoren høres naturligvis også. Det som høres ut som en 'vind' og de etterfuglte 'knakene' er det som plager meg. Føles som det er servosystemet som bråker men de 'knakene' kan nesten kjennes ut som slitte fjærbeinslager. Noen gode ører der ute? Evt noen gode tips for å sjekke videre på lagerene.? Skal kjøpe inn ny olje å se om det kan ta noe av lyden. Nytt opptak 3 (kopi).m4a

Jeg bruker denne og kjøper den her også. http://billigbilpleie.no/product/mobil-1-new-life-0w40-1-ltr-4722/ Du har nok hørt om den siden😄

Hvorfor tjukkere olje på vinter.?

Og batteri er selvfølgelig sjekket? Skjedde det ingenting? Ikke så mye som et klikk når nøkkelen ble vridd om?

Disse slangene er jo ikke 'bare' å bytte. Man må etterfylle å lufte systemet etterpå så litt mer krevende er det. Ikke uvanlig at den svetter litt olje rundt beholder. Hjalp sikkert med de klemmene du skiftet. Ellers hvis du ser på lokket til beholderen så er det et lite hull der. Der kan det også svette litt ved høye belastninger. Ble jeg fortalt av verksted den gangen jeg oppdaget dette.

ja ser nå at jeg misforstod litt.. men når det kommer til m sport bunnplate så vær klar over at den ''bygger'' mye mer en std bunnplate. om det er forskjell på manuell og automat vet jeg ikke. Siden du har en senket bil så blir bunnplaten en brøyteplog i 10-20 cm snø.. her er m sport bunnplaten på min 530d. lokari m sport: Som du ser er det ikke mange cm klaring.. dette var no ordentlig drit å kjøre på vinteren med. Men det er vel prisen man betaler for senket bil og m sport. Skyt meg hvis det er anderledes på din bil:):)

Har du sjekket denne siden: http://bildelhandel.no/index.php en helt annen pris på bunnplaten der.. jeg har nettopp spurt her inne om de samme tingene. Hater M sport bunnplaten og lokari skjermene. Bygger latterlig mye ned helt unødvendig. Jeg mener otis da svarte at man må ha m sport plater/skjermer til m sport fanger. Har ikke prøvd noe ennå.. legg gjerne ut din erfaring hvis du prøver deg på dette..

Nå skal det sies at det var på hovedtanken min det skjedde men er ho helt samme prinsipp. Om det kom ut ja. Rant ut mens jeg fylte på😅 Lakk ut ca her hvor 3 tallet er på bildet.

Men min lakk gjennom pumpen og ikke rundt.. altså pumpen var sprekt/defekt slik at væsken rant ut av den.

Hadde samme problem på en e46 jeg hadde. Var sikker på det var o-ringen rundt pumpa som var synderen men det var faktisk selve pumpa. Den hadde sprekt innvendig. Rant ut av et lite hull på siden. Du kan prøve å ta ut pumpa å blåse i bunnen av den for å sjekke om det samme kan ha skjedd med din..

Bredere dekk bak gjør bakdelen mer stabil på veien og gir en mer sportslig opplevelse. I og med at det er framdekkene som gjør mesteparten av jobben ifht vannplaning så er det ingenting som sier at det ikke skal være slik. Jeg har selv 245 foran og 275 bak på en E39 touring.. er skikkelig limt til veien..

Leste nylig NAF's og motors vinterdekktest. Etter å ha lest at testens 4 plass Pirelli Ice Zero pigg var det mest stillegående piggdekket i testen og i tillegg et av de beste på våt asfalt og generelt et meget bra dekk ble jeg litt interessert i dette. MEN, når jeg gikk tilbake på testene fra 2015 og 2014 var dette et av de som støyet mest og litt dårligere enn de beste på våt asfalt. Ehh? Er vel samme dekket selv om produksjonsdato er nyere? 2016: https://www.motor.no/tester/dekktester/test-av-piggdekk-og-piggfrie-vinterdekk-2016/pirelli-ice-zero/ 2015: https://www.naf.no/forbrukertester/dekktester/vinterdekktest-2015/test-av-piggdekk-2015/prelli-ice-zero/ 2014: https://www.naf.no/forbrukertester/dekktester/vinterdekktest-2014/test-av-piggdekk-2014/pirelli-ice-zero/

Ikke glem denne..:)

Går jo feks an å bruke uoriginale skiver/klosser bak og originalt foran. Sparer noe da. Har kjørt mye med uoriginalt og har jevnt over grei erfaring med det. Til vanlig kjøring riktignok. Koed bruker vel stort sett tyske leverandører men er vel ymse kvalitet på det også.

Hensikten er mest for utseende. Men naturligvis vil et klarere glass gi bedre og skarpere lys uten tvil. Jeg hastekjøpte pærer fra Biltema da den ene røk for litt siden. De er 4300k. Kommer til å bytte til 6000k og en annen kvalitet på et senere tidspunkt. I mine øyne litt penere å se på.

Skal gjøre et forsøk til på å slipe de ned. Men mine er nok litt skitne på innsiden også. Dugg = lekkasje en plass så da kommer driten også inn.. Takk for innspill..

Ble jo skikkelig fine de Sondre.. jeg har prøvd det samme med turtle sitt kit. Riktignok bare for hånd. Ble nesten bare mer synlig så jeg er redd glassene mine er full av små sprekker i plasten. 👎🏼

nei sikkert ikke. dette har jeg ikke fullt og holdent greie på..

Ja skjønte det. Nei det er jo ikke godt å si. Jeg er 4 eller 5 eier på bilen og den er 13 år gammel så ikke godt å vite om de er byttet. Ettermontert angeleyes er det hvertfall.. Øy, når jeg da tenker meg om en gang til så må de jo ha vært åpnet før..