Maxmek

Forskjellig omkrets på hjula gir problemer på Xdrive. Sjekk at dekk er likt slitt. har du forskjellig profil foran og bak skal dekka være stjernemerket.

Tennplugger koster fra 40,- til 100,- pr stk på Biltema, må jo være bedre enn brukte. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Tenning--glodesystem/Tennplugg/TENNPLUGG-BRISK-P4-2000031965/ http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Tenning--glodesystem/Tennplugg/TENNPLUGG-A-LINE-27-2000027680/

Noen forslag: Luftfilter, tennplugger, coil, kamsensor, luftmengdemåler. Luftfilter er jo enkelt å sjekke, men få tatt en diagnose på bilen.

Enig Walkabaut, jeg har 245/275 og ikke plaget med støy.

Har du garanti på bilen ville jeg fått BMW til å se på det. Skulle jo tro det var hjullagre, men rart om det er det når de er byttet. Har du sjekket at alle mansjetter rundt drivaksler er hele, oljelekkasje fra fordelingskasse?

Kan originaldimensjon være som du sier? Det vil jo gi forskjellig rulleomkrets på hjula. Får jo mindre marktrykk med brede dekk, men vil sikkert funke ok, men tror noe smaler dim er bedre på glatta.

Kan det være drivaksler elller fordelingskassa?? X-drive er ømfintlig for forskjellig rulleomkrets på hjula hvis du har kjørt med det eller ikke stjernemerkede dekk ved forskjellig profil foran og bak..

hei, les igjennom TRF's innlegg på side 1. Turbomotorer har jo en sugeside og en trykkside, falsk luft kan gi redusert effekt og høyere forbruk. En diagnose er nok lurt for å ikke bytte deler unødvendig. Defekt LMM vil også kunne føre til høyt forbruk. Det kan jo også være gjengrodde "luftveier" gjengrodd innsug eller eksosmanifold.

Du må sjekke alle slanger til turbo for lekkasje/sprekker. Hvis det suges falsk luft blir det dårlig effekt. Problemet ditt kan jo tyde på dyselekkasje. Flere tråder i forumet her som omhandler dette, så søk litt.

Ganske så enig Fredrik90. normalt sett ville jeg ha byttet bil nå. Men som du sier er de politiske føringer vedrørende bilavgifter svært usikkert hvordan vil slå ut. Spørsmål: blir min dieselbil null verd snart? Bør jeg selge nå og kjøpe en "billigbil" til politikken har avklart hva de finner på vedrørende fosilt drivstoff? Pr dags dato ville jeg utvilsomt hatt en R6 diesel, men er redd for hva som skjer vedrørende avgifter på bruk eller drivstoffavgfter og at bilen blir verdiløs. Det er tross alt snakk om biler til betydelig summer som man risikerer å tape mange hundre tusener på.

Det må vel nullstilles etter bytte for at lampene slukker. sjekk linken eller youtube.

Jeg har kjørt forskjellige Bmw'er i over 20 år, og når jeg tenker på hva som har skjedd utenom normal slitasje på mine biler, så er det svært lite. Bla gummioppheng på E39 i bakaksel (husker ikke pris men var dyrt 5-10.000,- men da var bilen gått ca 180.000km) dynamobytte på 2009 mod E60 (ca 7.500,-), og et dørhåndtak på F10 (ca 4.000,-)(comfortaccess). Så jeg mener at man som oftes hører om de som har problemer (noe som gjelder ALLE bilmerker), og det fremstår som om at bilene har større mangler og feil, enn det egentlig er. Mens de som ikke har problemer forteller jo ikke det. Bildet blir fort feil Bmw har feil og mangler som alle andre produsenter, men mindre enn de fleste andre etter MIN erfaring.

Hei, da beklager jeg villedning. Har hatt E60 2009mod, med cic og der kunne det gjøres. Har også hatt E60 2005mod med ccc, men hadde glemt at det ikke gikk på den.

Anbefaler deg å ta software oppdateringene da de kan rette noen problemer. Oppdatering for blutooth kan du gjøre selv via usb. Da får du støtte for nyere telefoner, du kan laste ned oppdatering for blutooth fra BMW https://www.bmw.no/no/topics/offers-and-services/mobile-devices/update.html En annen ting er at bilen er ømfintlig for dårlig batteri, er spenningen (volten) for lav kan du få en del feilmeldinger og rare ting. Hvilespenning bør ligge over 12,6V.

Hva kan et lite fresejern koste da?? Gå til annen forhandler og ikke nevn Ebay

Hei, da er Kufatecen flyttet til bagasjerommet og glassantennen montert vertikalt (stående) øverst i bakruta på venstre side. De fant ikke kabel fra original DAB antenne. Har ikke fått testet allverden enda, men kjørte idag på plasser som radiosignalet tidligere falt ut hvor det nå virket helt perfekt. Må teste litt mer før jeg konkluderer, men virker lovende.

Og tuner man 525d med ny programvare får man ca 270hk og 550Nm 0-100=?? uten å skifte noen deler.

Fikk tilbud på ca 26.000,- for ettermontering av original DAB+ for CIC på min F10

Rotoren drar du rett av (opp) kan henge litt. Det hakket er for beskyttelsesplaten og fordelerlokket. Når du remonterte traff du i riktig spor på kammen med tannhjulene, hvis ikke får du feil tenning. Bruk stroboskoplampe for å sjekke.

denne har vel DAB. Ifølge mekaniker byttet de haifinnen når de ettermonterte orginal DAB radio, men ikke vet jeg.

Hei, jeg lette etter den grønne fiberkabelen i reservehjulbrønnen bak men kunne ikke finne noe, men har nå funnet ut at Mostkabelen eller fiberkabelen på min F10 produsert i april 2012 har fiberkabelen bak hjulbuen på venstre side i bagasjerommet hvis andre skulle lure på hvor den er. Jeg skal flytte min Kufatec bak til torsdag med glassantenne i toppen på venstre side av bakruta pga at min bil har klima frontrute som gir dårlig mottak ved plassering av antenne der.

Hei, da har jeg også forsket litt og diskutert med mekaniker på Bavaria. Vi sjekket EL-skjema for min bil den er produsert i april 2012. Her viser skjemaet at bilen har som du sier DAB III antenne allerede i bakruta. Skjemaet viser også at den Diversity eller antenneforsterkeren ser ut til allerede å ha utgang for DAB, men mekaniker var usikker på om antennekabel for DAB er strekt frem. Mekaniker sa også at ved ettermontering av original DAB byttet de haifinnen til en med DAB antenne i. Denne måtte skjæres løs siden den er limt, så det var vist litt jobb. Men at de monterer ny haifinne kan jo være en universal løsning for biler med CIC siden antagligvis ikke alle modeller har DABIII antenne i bakruta originalt. Uansett så skal jeg ha bilen på verksted til torsdag, og vi har blitt enige om å flytte Kufatecen til bagasjerommet å montere den der for å strekke opp glassantenne i toppen av venstre side på bakruta. Det de skulle sjekke før de flyttet den var å se om de så en koakskabel fra DAB antenne fremme i tilfelle den er strekt frem. På min bil ligger fiberkabelen (Most) på venstre side i bagasjerommet bak hjulbuen så de kobler seg inn der. Hvis ikke dette heller skulle gi tilfredstillende mottak, så må vi nok plukke ned taktrekket å se om vi kan få tak i den originale DAB kabelen eller montere ny haifinnne med DAB antenne. Uansett så ser det ut til at det er for mye uvitenhet når det gjelder ettermontering av DAB foreløpig. Vi er ihvertfall enige om at det ikke er bra med antenne i frontrute når det er komfortrute. Tilleggsutstyr som jeg har 761 Sunshade glazing er kun soting så det mente de ikke forringet radiomottaket. En bekjent har også bil med komfortrute og han var på Mekonomen de monterte også antenna i frontrute med det resultat at radiosignalet er svært dårlig. Skal gi tilbakemelding når jeg har fått testet ny plassering.

Hei, må bilen ha noe spesielt utstyr for å kunne montere Kufatec'en i bagasjerommet? Hva betyr LWL? Har fått montert Kufatec med glassantenne i frontrute på en F10, men så har bilen klimarute, som visstnok gjør at jeg får for dårlige signaler. Lyden bare kommer og går, så da tenkte jeg på å flytte den bak med antenne i bakruta.

Hei, har nettopp fått montert Kufatec Fistune i min bil av Bavaria. Men det fungerer svært dårlig, på E18 mellom Arendal og Tvedestrand feks er signalet stort sett fraværende, men virker i nærheten av Arendal og Tvedestrand sentrum. Har testet mest på P4 siden slik jeg har forstått det er lik frekvens over hel Sør-Norge. Slik det er nå er dette ubruklig og gir bare irritasjon. Har nå testet E18 mellom Arendal og Kristiansand, virker i alle tunneller men utom det kommer og går lyden. Før Bavaria skulle montere dette ga jeg beskjed om at bilen er utstyrt med Klimarute, og de mente det ikke betydde noe. De har montert innvendig glassantenne i frontruta + antenneforsterker (ifølge faktura). Etter å ha forsket litt finner jeg ut at min bil har: Frontrute: 358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN, 5AD LANE DEVIATION WARNING, 610 HEAD UP DISPLAY, 8TH SPEED LIMIT INFO Bakrute: 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING Hva mener de kloke hoder her inne? Noen som har erfaring med montering av Kufatec og glassantenne i frontrute med eller uten denne spekken for frontrute? Bavaria sa også at orginalt ligger DAB antennen i bakruta på F10, og det kunne være at bakruta på min bil hadde DAB, men da måtte de sjekke EL-skjema for min bil, og det har de ikke hatt tid til å sjekke. Er det mulig å finne ut av det noen plass ved hjelp av Vinnr: DW18875 ??

Albert Bauer og Sand Jensen ligger begge i Flensburg. Jeg har god erfaring med Sand Jensen, men har hørt at Bauer er bra også.