Walkabout

F34 er en bil jeg får mer og mer sansen for. Lekkert design! Et lite tips er å svinge innom Biltema og bruke en femtilapp på nye krom blinklyspærer, så slipper du det oransje gjenskinnet i frontlykta også

Vaskedag

Rålekker bil, konge interiørfarge og smakfulle oppgraderinger! Gjør så utrolig mye å få på lakkerte reflekser bak - tommel opp for det. Frontleppa var også tøff, og at den ikke bygger opp på selve fangeren (som Performance dersom man velger karbonflippene). Smart å ikke svi av titusener på frontleppe, så utsatt som de er. Hjulene er også knallstilige og kler fargen

Jeg har ACS senk på min F11 og er svært fornøyd. Du kan kontakte Baan Velgen i Nederland for info her, topp service og gode priser. Kjøpte både senk og eksos herfra- Hils fra Raymond, så får du nok litt ekstra god pris

Er så lekre de felgene der! Vært på utkikk etter slike lenge, men dukker aldri/sjeldent opp noe. Kult hvordan forskjellig design på felg kan få de til å se større ut enn de er - ser jo ut som 20" disse

Dette var altfor likt på F10. Men setene var tøffe - og der stopper det egentlig for min del. Hva er den girspaken for noe egentlig? Takke meg til M3/M4. Tror heller jeg hadde kjøpt utgående M6 enn denne om jeg måtte velge

Kom på tett opp mot den summen for min del også. Da med original M5 diffuser, lakkering av denne, eksosanlegg inkl. Y-rør fra Supersprint også originalt oppheng fra BMW tilsvarende 535/550, samt montering. Så det koster litt.

Jeg har 4x sportseksos på min F11, sjekk tråden min Veldig fornøyd, men Supersprint er kostbart.

Takk, jeg synes det ble veldig bra! Enkelt å montere, unnagjort på fem minutter. Man trer bare det nye hjulet over det gamle (må bare ta av det lille dekselet på toppen av det eksisterende hjulet). Er nok ikke prikk lik original, men så likt man kommer - hadde ikke sett forskjell om jeg ikke visste at det var en eBay-knott Det er nok ikke like blank som den originale (som jo er helt blank når det er touch-funksjon mener jeg å huske), men lyset på bildet lurer litt. Absolutt verdt pengene synes jeg, også er hjulet så mye bedre å holde i og snurre på med litt størrelse Kjøpte min herfra: http://www.ebay.com/itm/Silver-Replacement-Bigger-Multimedia-Audio-Knob-For-BMW-F20-F30-F32-F33-F34-F10-/332057813703?hash=item4d503022c7:g:T4MAAOSwojRYSmst&vxp=mtr

Enig der, koster jo litt også. Jeg ville heller ikke ha ettermonterte LED i mine spredere, så gikk for knallgule istedenfor (Nokya hyper yellow heter de). Synes det ble en fin kontrast, og litt utradisjonelt. Vanlig halogen blir så kjedelig

Jeg importerte min F11 520d selv fra Tyskland i 2013, dette gikk veldig fint. Første gang jeg gjorde det også Tror jeg sparte rundt 50 000 i forhold til bilene som lå til salgs på Finn, men det var da euroen kostet 8,27. Så marginene er nok langt mindre nå.

Det er nok helt sikkert meg Tror konklusjonen min den gang var at det ikke var mulig, fordi lysmodulen på pre-LCI ikke er beregnet på LCI tåkelykter. Tror det skal gå an å montere og få de til å virke sånn halvveis, men problemet er motstanden i selve lykten - lysene vil flimre på grunn av pæresjekken og man får opp feilmelding på at pæra er gått. Vet ikke om det er skjedd noe revolusjonerende det siste året... Vet at @Saltkjelen ikke har gitt det helt opp, mulig han har noen tips

Det ble meget bra! Var det mye jobb med koding og slikt? Og du verden så mye tøffere F10 er enn G30

Meget pent konsept - men blir ikke overrasket om BMW klarer å trykke inn noen halogenlys som standard når produksjonsmodellen kommer...

Jaggu må jeg ikke enda stå og kikke litt ekstra lenge på bilen min hver gang jeg parkerer den - snart fire år etter jeg handlet den!

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=102337175 Er jo nesten E60 M5-priser dette... Fryktelig dyrt! Edit: Er jo dyrere enn M5

Den oppmerksomme vil legge merke til at bilen nå har rundet 150.000 kilometer

I mine øyne er Msport et must på F30/31, men det går jo mange uten også, så helt sikkert mulig å selge videre en gang

Takk for tipset, det skal jeg gjøre!

Heisann! Det har dukket opp et problem på min mors E90 LCI. Når hun blinker til høyre, så funker blinklyset bak et par ganger, før det "flimrer" og deretter slår seg av. Det kommer også opp feilmelding på blinklyset. Virker jo som om selve LED-pærene virker. Alt annet virker (blinklys andre siden, kjøre- og ryggelys begge sider etc.). Noen som har vært borti dette tidligere? Hadde håper det bare var lykten (enkel sak å fikse), men verre dersom det kan være noe med ledningsnettet eller lignende.

Grisekul akkurat som den er, ville ikke endret på noe Eventuelt måtte det blitt krom blinklyspærer, så du slipper det oransje gjenskinnet.

Bavaria mente jeg "kunne begynne å tenke på det" etter 150 000 kilometer. Kanskje på tide å ta min snart også Kan jeg spørre hvor mye du betalte for det? Har ikke hørt om oljebytte på fordelingskassa tidligere - hva er egentlig det?

Lekker skute! De nye LED frontlyktene er så stilige. Her er det så mye krom at her er det bare å kjøre på med samme stil videre. Har sett en F11 med speilhus i krom, det var faktisk ikke så gale når det er en del av et tema. Noen blanke kantfelger hadde kanskje heller ikke vært dumt

Har blitt riktig så bra med NBT-knapp fra eBay og LCI skjermramme

Wien-konvensjonen sier at internasjonale bilskilt må inneholde både tall og bokstaver - så for oss som har enten bare tall eller kun bokstaver, så anbefales det at vi setter på originalskiltene Jeg tviler imidlertid på at det er noe reelt problem i praksis, ettersom det personlige skiltet er linket opp mot det originale, slik at det er enkelt for myndighetene i andre land å identifisere bilen. Jeg kommer ikke til å bytte skilt hvis jeg skal til Danmark en tur, men har bare med meg det originale i bilen. Så helt riktig @Marius2002, man beholder det originale skiltet i tillegg. Jeg har det alltid liggende baki bilen.